2026-tól új korszakot nyitunk, az Autótechnika szakmai portálként folytatja útját.

Az új mobilalkalmazás teljesen új szintre emeli a tudatos vezetést.

A hajtáslánc-alkamazás a Scania-Horse Powertrain együttműködés által bejelentett innováció nehéz tehergépjárművek villamosítására, kifejezetten a rönkszállító iparág extrém terhelési profiljára.

Változások egyesületünk honlapján

Kommunikálj, hogy túlélj! – 6. rész

Az Audi megerősítette, hogy 2033 után is folytatja a belső égésű motorral rendelkező járművek gyártását.

A Jet Investment Group vezeti azt az 5 millió eurós befektetési kört, amely az International Automotive Group (IAG) vállalatba irányul, amely innovatív e-kereskedelmi platformot fejleszt autóipari alkatrészek forgalmazására.

Kezdetek és sorhatosok. Átrepülünk most a Csendes-óceánon és az olajbőség kontinense után egy olyan szigetországba érkezünk, ahol minden nyersanyagot patikamérlegen mérnek.

Kamionmotorok. Az amerikai kamionipar története szorosan összefonódik a belső égésű motorok fejlődésével, és a motorépítés legfontosabb mérföldkövei közül számos az Egyesült Államok teherfuvarozási igényeire adott válaszként született meg.

Sok autóssal megtörtént már, hogy lemerült az akksija, ez rendkívül bosszantó, az úti cél elérhetetlennek tűnik, és legtöbbször le is kell mondani róla, nem beszélve az ilyenkor jelentkező pluszköltségekről.

100 éves a BOSCH szervizhálózata

Az RSOBD (vagy Remote OBD) egy olyan technológia, amely lehetővé teszi, hogy a hatóság vagy flottaüzemeltető távolról hozzáférjen a jármű OBM-adataihoz. 

A Bosch 2024 áprilisában mutatta be az új generációs Bosch KTS Truck V3 diagnosztikai műszerét, a modernizált és továbbfejlesztett KTS Truck vezérlőegység vizsgáló modulját. 

Baleseti statisztika 2025 évben.

A szakma év végi hírei