Exkluzív - Autótechnika

Az elektromobilitás legjelentősebb fordulópontja az lesz, amikor az autógyártók leállítják a belső égésű motorral (ICE) hajtott gépjárművek gyártását.

A 133. születésnap

Audi Museum Mobile

Caister Car Collection

Caister Castle Car Collection, Anglia legnagyobb veteránautó magángyűjteménye

Mazda Classic Automobil-Museum Frey

Walter Frey két fiával együtt öreg és ritka Mazdákat gyűjt és restaurál, majd elhelyezi őket saját házi múzeumában és büszkén mutatja be kollekcióját a látogatóknak.

Maybach autómúzeum

A világ ma még felllelhető Maybach autóinak 10%-át mutatja be a Neumarkt városában található magángyűjtemény.

Dr. Jacob Barnea Autómúzeum

Itt minden van... Ne várjon senki klasszikus múzeumot!

Az Umberto Panini-gyűjtemény

Hangar-7

Hidrogén hajtás

Hidrogén tárolása szilárd halmazállapotban

Elő start-up fázisban lévő olasz innovátor jegyzi a Safetyeasy-szabadalmat, amely konkrétan egy 3D nyomtatott tüzelőanyagtárolót jelent, amiben hidrogén gáz helyett szilárd halmazállapotban történő tárolása válik lehetővé.

Motor, erőatvitel

Motorépítő iskolák 5 rész – Ursus, Polonez, LIAZ azaz a lengyel motorgyártás

Maradunk még az egykori Keleti tömbnél, annak is az egyik legrobosztusabb tagjánál Lengyelországnál. Ipari méretéből adódóan joggal várhatnánk az önálló lengyel-iskola létét; Lengyelország esetében is a magyarhoz hasonlóan licences a kép.

Gyártósor

Továbbfejlesztette radikális hidrogén-versenyautóját a Toyota

Az idei Le Mans-i 24 órás verseny egyik nagy szenzációja a GR LH2 Racing Concept: a futamon induló GR010 Hybrid közvetlen rokona, amelynek hibrid hajtásláncában nem benzin, hanem hidrogén táplálja a belső égésű motort.