• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Veterán
Veteránjármű restaurálás szakképzés
Veteránjármű restaurálás szakképzés

A modern – 150 évre vissza nézve – hazai műszaki szakképzés legnevesebb műhelyei között igen rangos helyet foglalt el a Budapesti Állami Közép-Ipartanoda, építészeti, gépészeti és vegyészeti szakosztályokkal.

A modern – 150 évre vissza nézve – hazai műszaki szakképzés legnevesebb műhelyei között igen rangos helyet foglalt el a Budapesti Állami Közép-Ipartanoda, építészeti, gépészeti és vegyészeti szakosztályokkal.

Múzeum a világ végén
Múzeum a világ végén
Museo Automovilístico y de la Moda de Málaga – 2. rész
Museo Automovilístico y de la Moda de Málaga – 2. rész
Museo Automovilístico y de la Moda de Málaga – 1. rész

Ne nehezteljen senki magára, hogy Európa nevezetes autómúzeumai között a Museo Automovilístico y de la Moda (MAM) de Málaga, a Málagai Autó- és Divatmúzeum esetleg számára eddig nem volt ismert. 

A magyar buszgyártás legszebb éveit idézték meg

Ahogyan egyre kevésbé lehet a közforgalomban Ikarus autóbuszokkal találkozni, úgy egyre több példány kerül magánszemélyekhez, akik aztán ilyen-olyan módokon őrzik meg, újítják fel vagy használják ezeket a buszokat.

Auto Union Lucca

Audi Tradition rekorddöntő versenyautót mutat be Olaszországban, az Auto Union Lucca csatlakozik az Ezüstnyíl-családhoz.

Közlekedési korszakváltás a XIX-XX. század fordulóján Budapesten

A közlekedés, a városi közlekedés Európa szerte a XIX-XX. század fordulóján lépettt a modern korba.

50 év, egy legenda, és a Bosch-szál: a Lotus Esprit történet
50 év, egy legenda, és a Bosch-szál: a Lotus Esprit történet
Öt évtized a Hármas bűvöletében
Öt évtized a Hármas bűvöletében
Zöld legenda a filmvászonról: a Ferrari című film Peugeot 403-asa

Íme, az autó, amely nemcsak a történelem, hanem a film szerelmeseinek szívét is megdobogtatja. A hetvenéves Peugeot 403-as a 2023-ban készült Ferrari című filmben tűnt fel, és néhány hete került kalapács alá.

Audi múzeum mobile - Ingolstadt „Design Legends” kiállítást

Új időszaki tárlat az Audi Tradition szervezésében 2026. július 12-ig. Az Audi Tradition alkalmazás digitális élménnyel egészíti ki a kiállítást

Audi 100 Coupé S – Könyvajánló

Olaszos elegancia Ingolstadtból: az 1970 őszén gyártásba került Audi 100 Coupé S áll az Edition Audi Tradition legújabb könyvének középpontjában.

A szekér, ami elől 130 éve kifogták a lovakat

130 éve a Daimler szó szerint kifogatott két lovat egy szekér elől, négyet pedig a hátsó tengelyre költöztetett. Az első tehergépkocsi igaz története következik az alábbiakban.

Nemesi elegancia négy keréken – a Peugeot Type 4 Vis-á-Vis története
Nemesi elegancia négy keréken – a Peugeot Type 4 Vis-á-Vis története
A Himalája megszelídítése
A Himalája megszelídítése
Bosch gyújtással repült a Zeppelin

A Bosch által szállított mágneses gyújtásrendszer fontos volt az első Zeppelin léghajó megépítésénél. Az első próbaút a repüléstörténet egyik kiemelkedő pillanata volt.

Egy legendás ötvenes

A W116-os kódjelű S-osztály csúcsmodelljét korának legjobb autójaként aposztrofálta a szaksajtó. Különleges megoldásokat tartalmazott, így hamar legendássá vált az idén ötvenedik évfordulóját ünneplő jármű.

Alfa, Fiat, Lancia és Saab 40 évvel ezelőtti együtt­működése

Négy márka, négy modell, egy platform: negyven évvel ezelőtt indult el az Alfa, a Fiat, a Lancia és a Saab közös vállalkozása termékeinek értékesítésére. 

A BMW 3-as sorozat jubileuma

A BMW 3-as sorozat egy sikermodell, amelyhez hasonlót keresve sem találni. Ötven évvel ezelőtt jelent meg az első generáció.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • »
Hírlevél

Tüzelőanyag
A Formula 1 motorhajtóanyaga a 2026-os szezonban

A benzin ismét a motorfejlesztés egyik kulcsterületévé vált – sok szakértő szerint nagyobb szerepet kap, mint a 2014-es hibrid korszak kezdete óta bármikor.

Szervizpraktikák
Rejtélyes javítási esetek – 1. rész

Rejtélyes hibajelenségek, diagnosztika és szervizpraktikák "Bermuda-háromszögében" kutakodtunk megoldások után a Krafthand olvasói levelei nyomán.

Közlekedésbiztonság
Közúti sérülések

A WHO az Egyesült Nemzetek Szervezetének Közúti Biztonsági Akcióévtizede (2021–2030) titkárságaként működik, amelynek célja, hogy 2030-ra legalább 50%-kal csökkentse a közúti halálesetek és sérülések számát.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor