• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Veterán
Az Ikarus 543-as midibusz és a megmentett K1 prototípus története – 1. rész
Az Ikarus 543-as midibusz és a megmentett K1 prototípus története – 1. rész

Az Ikarusnak akadtak olyan típusai is, amelyek elsősorban távoli exportpiacokon hódítottak, és bár néhány példány a hazai utakon is feltűnt, itthon szinte ismeretlenek maradtak. Ilyen az 543-as típus korai generációja is.

Az Ikarusnak akadtak olyan típusai is, amelyek elsősorban távoli exportpiacokon hódítottak, és bár néhány példány a hazai utakon is feltűnt, itthon szinte ismeretlenek maradtak. Ilyen az 543-as típus korai generációja is.

A jó termék önmagában nem elég – Bosch 140
A jó termék önmagában nem elég – Bosch 140
Műszaki metszetek készítése
Műszaki metszetek készítése
Veteránjármű restaurálás szakképzés

A modern – 150 évre vissza nézve – hazai műszaki szakképzés legnevesebb műhelyei között igen rangos helyet foglalt el a Budapesti Állami Közép-Ipartanoda, építészeti, gépészeti és vegyészeti szakosztályokkal.

Múzeum a világ végén

A dánok minden bizonnyal így gondolják, hiszen Jüttland félszigetének legészakibb pontján, a Grenen nevű félsziget csúcson, ahol a Skagerrak és a Kattegat vizei találkoznak, Skagen városának kikötőjében találjuk Maskinrummet Skagen múzeumot.

Museo Automovilístico y de la Moda de Málaga – 2. rész

A málagai autó- és divatmúzeum Európa egyik legkülönlegesebb tematikus múzeuma, egyszerre veteránautó-gyűjtemény és a haute couture, a divatvilág legfelsőbb kategóriája kiállítása és látványos installációs tér.

Museo Automovilístico y de la Moda de Málaga – 1. rész

Ne nehezteljen senki magára, hogy Európa nevezetes autómúzeumai között a Museo Automovilístico y de la Moda (MAM) de Málaga, a Málagai Autó- és Divatmúzeum esetleg számára eddig nem volt ismert. 

A magyar buszgyártás legszebb éveit idézték meg
A magyar buszgyártás legszebb éveit idézték meg
Auto Union Lucca
Auto Union Lucca
Közlekedési korszakváltás a XIX-XX. század fordulóján Budapesten

A közlekedés, a városi közlekedés Európa szerte a XIX-XX. század fordulóján lépettt a modern korba.

50 év, egy legenda, és a Bosch-szál: a Lotus Esprit történet

Ötven éves lett a Lotus Esprit S1. Az évfordulóra az Encor elkészítette a legendás autó újraértelmezett változatát. Következzék a típus múltidézése, amelynek során a Bosch-kapcsolatra is fény derül.

Öt évtized a Hármas bűvöletében

Ősi bölcsesség: az út maga a cél. A bajorok bő fél évszázados kompakt remekműve szó szerint és átvitt értelemben is máig élő bizonyítéka ennek már hét generáció óta.

Zöld legenda a filmvászonról: a Ferrari című film Peugeot 403-asa

Íme, az autó, amely nemcsak a történelem, hanem a film szerelmeseinek szívét is megdobogtatja. A hetvenéves Peugeot 403-as a 2023-ban készült Ferrari című filmben tűnt fel, és néhány hete került kalapács alá.

Audi múzeum mobile - Ingolstadt „Design Legends” kiállítást
Audi múzeum mobile - Ingolstadt „Design Legends” kiállítást
Audi 100 Coupé S – Könyvajánló
Audi 100 Coupé S – Könyvajánló
A szekér, ami elől 130 éve kifogták a lovakat

130 éve a Daimler szó szerint kifogatott két lovat egy szekér elől, négyet pedig a hátsó tengelyre költöztetett. Az első tehergépkocsi igaz története következik az alábbiakban.

Nemesi elegancia négy keréken – a Peugeot Type 4 Vis-á-Vis története

Amikor a világ még gőzmozdonnyal, lovakkal, biciklivel vagy gyalog közlekedett, egy tunéziai uralkodó úgy döntött, hogy ő inkább az olaj és benzin szagát szeretné maga körül érezni. A Peugeot Type 4 nemcsak egy autó a XIX. század végéről...

A Himalája megszelídítése

Hogyan lett egy 1977-es Peugeot 504-esből magashegyi legenda? A Classic Himalayan Drive 2025 mezőnyének egyik autója különösen nagy feltűnést keltett: egy sötétbézs, dízelmotoros, hátsókerék-hajtású, 1977-es Peugeot 504.

Bosch gyújtással repült a Zeppelin

A Bosch által szállított mágneses gyújtásrendszer fontos volt az első Zeppelin léghajó megépítésénél. Az első próbaút a repüléstörténet egyik kiemelkedő pillanata volt.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • »
Hírlevél

Emissziókezelés
A DPF-ek belső világa – 2. rész

Anyagok, konstrukciók és gyártástechnológiák. Arra a kérdésre, hogy hányféle anyagváltozatú, cellaszámú, falvastagságú, katalizátorfém tartalmú DPF-et gyártanak a világ nagy gyártói, nincs pontos válasz...

Légkondicionálás
Szélvédőzsír és közlekedésbiztonság – 1. rész

Igazán pikáns témát hozunk nyári cikkeink sorába. Komoly műszaki témának nem mondanánk, ám a közlekedésbiztonságra gyakorolt sokkhatása miatt nem legyintendő a szélvédő utastér felőli oldalán felvastagodó, ránkrémisztő szélvédőzsír.

Emissziókezelés
URBANFILTER a zandvoorti Formula 1-es futamon

Az útfelületi mikroműanyagok begyűjtése. A zandvoorti Formula 1-es Holland Nagydíjon a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) első alkalommal alkalmazta az URBANFILTER koncepciót.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor