Sikerrel valósult meg az „Építőipari hulladék újrahasznosítására alkalmas építőelem gyártó technológiai rendszer” című pályázat a Denco Kft.-nél 

Az új járművek első forgalomba helyezése kapcsán figyelembe veendő új műszaki követelmények

Különösen a gyalogosok, a kerékpárosok és a motorosok voltak veszélyben 2022-ben, amikor is 20 640 ember halt meg közúti balesetben az EU-ban. 

Az autóipar bírálta az Európai Parlament azon döntését, hogy nem foglalja bele a szintetikus tüzelőanyagokat a haszongépjárművek kibocsátásába. Az autóipar helytelennek tartja a szén-dioxid-korrekciós tényező elutasítását.

A Tanács és az Európai Parlament tárgyalói 2024. január 18-án előzetes politikai megállapodásra jutottak a nehézteherjárművek CO2-kibocsátási szabványairól.

Az Európai Bizottság közleménye* szerint hatályba lépett (2024. január 11.) az európai adatmegosztási jogszabály (European Data Act), amely új szabályokat vezet be a méltányos és innovatív adatgazdaság érdekében. 2025 szeptemberétől alkalmazható.

Az EU régóta foglalkozik a javításhoz való joggal, melynek lényege, hogy megteremtse a feltételeket ahhoz, hogy megalapozottan ösztönözze a fogyasztókat arra, hogy elromlott fogyasztási cikkeiket, inkább javíttassa meg, mint lecserélje.

Ajánlás az Európai Bizottságnak a dízelmotorok kipufogógázában található részecskék számának méréséről.

Győzött a józan ész? Az EU Tanács 2023. szeptember végén elfogadta módosító álláspontját a gépjárművek és motorok, valamint az ilyen járművekhez szánt rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek típusjóváhagyásáról szóló rendeletjavaslatról.

Az Európai Bizottság 2028-ig meghosszabbította

 Az Autós Nagykoalíció a magyarországi autós szakma területein működő vállalkozásokat összefogó, széles körű szakmai-és érdekképviseleti szervezet. 

A járműipari innovációs forradalom egyértelmű velejárója, hogy „nem minden az, aminek látszik”!