Ahol a Renault elektromos teherautói is készülnek. Virtuális gyárlátogatásra invitáljuk Önöket, hogy megismerjük Európa egyik legnagyobb haszongépjármű-gyártóbázisát és napjainkban a legnagyobb elektromosteherautó-gyárat.

Az indiai autógyártó felvásárolja az olasz Iveco haszongépjármű-gyártót. Az indiai gyártó célja, hogy bővítse haszongépjármű-szakértelmét a növekvő indiai piacon. A fegyverüzletet leválasztják.

A 2025. év Van of the Year győztese, a 4. generációs Renault Master.

Az eladások meghaladták a T&E (Transport & Environment) tavalyi előrejelzését, annak ellenére, hogy az is exponenciális növekedéssel számolt. 

A Renault Trucks elismerést kapott a Vállalati Társadalmi Felelősségvállalás (CSR) iránti elkötelezettségéért a független Ecovadis* szervezettől.

A CNG (sűrített földgáz) bizonyos mértékig képes fenntartani a dízelmotorokhoz hasonló vezetési élményt, de vannak különbségek.

Sokan „mostoha testvérként” kezelik a mezőgazdasági traktorokat a járművek világában, pedig továbbra is sok olyan újítás, innováció jelenik meg ezen járműkör esetében is.

Mivel a vezetés közben fellépő ismeretlen helyzetek, valamint az emberi gyengeségek biztonsági problémákat okozhatnak, az EU fedélzeti biztonságfokozó funkciókat és rendszereik telepítését írja elő.

Mack innovációkat felvonultató cikksorozatunk második része – ahogy korábban ígértük – a Mack MP motorja(i).

Miközben a híranyagot szerkesztjük, széles olvasóközönségünk széles igényeire tekintettel, úgy kell válogatnunk, hogy a híranyag minél inkább egyensúlyban, azaz minél „balanszoltabb” legyen.

A Renault Trucks Optifleet flottakezelési megoldásának segítségével a fuvarozó cégek az üzemeltetési költségek csökkentésével és az ügyfelek elégedettségének növelésével növelhetik járműveik jövedelmezőségét.

Az Európai Unióban a jövőben még nagyobb hangsúlyt fektetnek a lehető legkorszerűbb technológiák alkalmazására annak érdekében, hogy nullára csökkentsék a halálos kimenetelű baleseteket.