A Volvo Trucks tovább növeli az elektromos tehergépjárműves áruszállítás műszaki teljesítőképességének határait.
Az indiai autógyártó felvásárolja az olasz Iveco haszongépjármű-gyártót. Az indiai gyártó célja, hogy bővítse haszongépjármű-szakértelmét a növekvő indiai piacon. A fegyverüzletet leválasztják.
A 2025. év Van of the Year győztese, a 4. generációs Renault Master.
Az eladások meghaladták a T&E (Transport & Environment) tavalyi előrejelzését, annak ellenére, hogy az is exponenciális növekedéssel számolt.
A 2025-ös modellévbentovább növelt termelékenység és üzemanyag-hatékonyság.
A CNG (sűrített földgáz) bizonyos mértékig képes fenntartani a dízelmotorokhoz hasonló vezetési élményt, de vannak különbségek.
Sokan „mostoha testvérként” kezelik a mezőgazdasági traktorokat a járművek világában, pedig továbbra is sok olyan újítás, innováció jelenik meg ezen járműkör esetében is.
Mivel a vezetés közben fellépő ismeretlen helyzetek, valamint az emberi gyengeségek biztonsági problémákat okozhatnak, az EU fedélzeti biztonságfokozó funkciókat és rendszereik telepítését írja elő.
A használt gépjárműalkatrészek eredeti céljuknak megfelelő újrahasznosítása örökzöld téma.
Miközben a híranyagot szerkesztjük, széles olvasóközönségünk széles igényeire tekintettel, úgy kell válogatnunk, hogy a híranyag minél inkább egyensúlyban, azaz minél „balanszoltabb” legyen.
A Renault Trucks Optifleet flottakezelési megoldásának segítségével a fuvarozó cégek az üzemeltetési költségek csökkentésével és az ügyfelek elégedettségének növelésével növelhetik járműveik jövedelmezőségét.
Az Európai Unióban a jövőben még nagyobb hangsúlyt fektetnek a lehető legkorszerűbb technológiák alkalmazására annak érdekében, hogy nullára csökkentsék a halálos kimenetelű baleseteket.
„Taposóaknák” napjaink hazai műszaki vizsgáztatásában VII.
...különös tekintettel a versenyzők, kiemelten a győztesek életkorára. A Brit Nagydíj története alapján a Formula 1-ben van olyan, hogy a győztes optimális életkora? Vajon mikor mitől függött?
Kifejezetten az oldtimer járművek műszaki igényeihez igazodó üzemanyaggal szolgája ki a veteránautó-kedvelők egyre bővülő táborát és speciális igényeit a MOL.
Az európai autóipar életveszélyben van, már nemcsak az autógyártók és a beszállítók, hanem a teljes ellátási lánc óriási nyomás alatt áll, és több millió munkahely jövője forog kockán - jelentette ki Stéphane Séjourné.