Autóipari partnereivel együtt a Toyota fontos közúti tesztet indított útjára Spanyolországban.

Kifejezetten az oldtimer járművek műszaki igényeihez igazodó üzemanyaggal szolgája ki a veteránautó-kedvelők egyre bővülő táborát és speciális igényeit a MOL.

Az eFuel Alliance a szintetikus tüzelőanyag-ipar európai és nemzetközi érdekképviseleti szervezete. Küldetésének tartja, hogy a szintetikus, megújuló energiából előállított üzemanyagok számára kedvező szabályozási környezetet alakítson ki Európában.

Benzinügyben a nagy változást 2011 hozta, kereken 15 éve. A sajtó csemege témája volt, az autósok érdeklődését elnyerve. A hazai sajtó nagyon jól, a petrolkémiai alapokat is érintve tárgyalta.

A közvélemény érzelmileg polarizált véleményalkotása gyakran leegyszerűsíti a belső égésű motorok és a villamos hajtások közötti viszonyt.

Szakmai szótárunkba – már van annak egy-két éve, ha nem több – bekerült egy angol rövidítés, az OBFCM (ejtsd „o-bé-ef-cé-em”).

A német kormány a közúti közlekedés részére új dízel motorhajtó anyagokat vezet be.

A biodízelek és az e-tüzelőanyagok egyre fontosabb szerepet játszanak a környezettudatos és fenntartható közlekedés fejlődésében.

Hogy vélekednek a nagyok? A tisztán elektromos hajtásláncú járművek elterjedéséhez az infrastrukturális, az autóipari és az energiaellátási feltételeknek is egyszerre kell jelen lennie, meglétük kulcsfontosságú.

Növekedés magyar vonatkozással. A világ tüzelőanyagpiacai nem újdonság, hogy napi tőzsdei elemzések tárgyai.

A NEXBTL technológia a finnországi Neste vállalat saját fejlesztése, amely lehetővé teszi a fenntarthatóbb, környezetbarátabb tüzelőanyagok előállítását.

Megszületett az EU-német megállapodás.