A közvélemény érzelmileg polarizált véleményalkotása gyakran leegyszerűsíti a belső égésű motorok és a villamos hajtások közötti viszonyt.

Szakmai szótárunkba – már van annak egy-két éve, ha nem több – bekerült egy angol rövidítés, az OBFCM (ejtsd „o-bé-ef-cé-em”).

A német kormány a közúti közlekedés részére új dízel motorhajtó anyagokat vezet be.

A biodízelek és az e-tüzelőanyagok egyre fontosabb szerepet játszanak a környezettudatos és fenntartható közlekedés fejlődésében.

Hogy vélekednek a nagyok? A tisztán elektromos hajtásláncú járművek elterjedéséhez az infrastrukturális, az autóipari és az energiaellátási feltételeknek is egyszerre kell jelen lennie, meglétük kulcsfontosságú.

Növekedés magyar vonatkozással. A világ tüzelőanyagpiacai nem újdonság, hogy napi tőzsdei elemzések tárgyai.

A NEXBTL technológia a finnországi Neste vállalat saját fejlesztése, amely lehetővé teszi a fenntarthatóbb, környezetbarátabb tüzelőanyagok előállítását.

Megszületett az EU-német megállapodás.

Az elmúlt 10 évben drasztikus járműipari szemléletváltásnak lehettünk tanúi.

A mérleg pozitív, kivéve a borzalmas, 8 € literenkénti árat.

Január elsejétől kötelező az EU területén értékesített új személyautókban az FCM- (Fuel Consumption Monitoring) rendszer, ami rögzíti az egyes autók tényleges fogyasztását.

Lapszél