Az új mobilalkalmazás teljesen új szintre emeli a tudatos vezetést.

Az ACEA aggodalmát fejezi ki a javasolt felülvizsgálat jogi eszközének megválasztása miatt, tehát irányelv a rendelet helyett, mivel a rendelet választása biztosítaná a járművekre vonatkozó harmonizált jogi keretrendszer végrehajtását.

A „macskaszem” mibenléte, alkalmazása, jelentősége elhomályosodott mai ismeretünkben, jórészt azért, mert már nem játszik szerepet mindennapi életünkben. Pedig ez hajdan nem így volt.

Itt van a nyár, így sokszor láthatunk még napjainkban is olyan kajak-, kenuszállítást, ahol pl. mindenféle tetőcsomagtartó nélkül közvetlenül a járművek tetejére, vagy esetleg matracokra vannak felkötözve a kedvtelési célú kishajók. 

Aerotwin J.E.T Blade: még gyorsabban javítja a láthatóságot a teherautókban.

A „macskaszem” mibenléte, alkalmazása, jelentősége elhomályosodott mai ismeretünkben, jórészt azért, mert már nem játszik szerepet mindennapi életünkben. Pedig ez hajdan nem így volt. 

Az (EU) 2019/2144 rendelet, más néven az Általános Járműbiztonsági Rendelet (GSR II), az Európai Unió egyik kulcsfontosságú jogszabálya.

Az úgynevezett reakcióidő az inger megjelenése és az erre adott válasz között telik el, és az észlelés, a felismerés, a látottak feldolgozása, valamint a döntés és a cselekvés megindításához kiadott belső parancshoz szükséges idő tartozik bele.

A hibás Takata légzsákot a VW Multivan gépjárműbe is beépíthették.

Különösen a gyalogosok, a kerékpárosok és a motorosok voltak veszélyben 2022-ben, amikor is 20 640 ember halt meg közúti balesetben az EU-ban.

„Nincs olyan, melyet ne lehetne jobbá tenni.” A ZF LIFETEC, a passzív biztonsági technológia specialistája, a mannheimi AIRBAG 2024 rendezvényen új rendszermegoldásokat mutatott be a nemzetközi autópiac számára. 

A németországi 2G mobilhálózatot legkésőbb 2030-ig le kell kapcsolni. Az e-Call ezután már nem lesz elérhető több millió járműben, pedig egy uniós rendelet előírja.