• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Önvezetés
Xiaomi EV: A világon először ment körbe a Nordschleifén önvezető elektromos
Xiaomi EV: A világon először ment körbe a Nordschleifén önvezető elektromos

A Xiaomi YU7 GT világelsőként ment körbe a Nürburgring Nordschleife 21 kilométeres 73 kanyart és 300 méteres szintkülönbséget magában foglaló aszfaltcsíkján teljesen önvezető funkcióban, pilóta nélkül.

A Xiaomi YU7 GT világelsőként ment körbe a Nürburgring Nordschleife 21 kilométeres 73 kanyart és 300 méteres szintkülönbséget magában foglaló aszfaltcsíkján teljesen önvezető funkcióban, pilóta nélkül.

A Toyota Tsusho megkezdte Japán első önvezető nyerges vontató tesztjét
A Toyota Tsusho megkezdte Japán első önvezető nyerges vontató tesztjét
 Megkezdődött a Toyota robottaxik sorozatgyártása
Megkezdődött a Toyota robottaxik sorozatgyártása
Vezetni tanul a mesterséges intelligencia

A közlekedési szituációkat felismerő mesterséges intelligenciával teszi még biztonságosabbá és kényelmesebbé a Bosch és a CARIAD az automatizált vezetést.

AI sebességrekord az Indy Autonomous Challengen

Az Indy Autonomous Challenge (IAC) egy versenysorozat, amelyet eredetileg az Indianapolis Motor Speedway (Indy 500 versenypálya) versenysorozata ihletett.

A legfejlettebb vezetőtámogató technológia kerül a Lexusokba

Az iparág meghatározó szereplője, a RoboSense által fejlesztett, új generációs LiDAR szenzorokat készül beépíteni legújabb villanyautóiba a Lexus.

Biztonságos önvezetők

Négy évvel ezelőtt 21 német autóipari szereplő és a német kormány egy közös projektben (VVM) egyesítette erőit. 

Győzött az önvezetés a bíróságon
Győzött az önvezetés a bíróságon
Az autóipari intelligencia – 3. rész – Együttműködő autonóm vezetés
Az autóipari intelligencia – 3. rész – Együttműködő autonóm vezetés
Az autóipari intelligencia – 2. rész – Autonóm vezetés

Vannak szituációk, amikor alapul vehetjük az emberi érzékszervek jó működését, de akadnak helyzetek, amikor esetleg azt is mondhatjuk, hogy tudunk ennél jobbat.

Robottaxik sorozatgyártásába kezd a Toyota

Ráfordul a célegyenesre a Toyota kínai önvezető programja: az autógyártó és stratégiai partnere, a Pony.ai megkezdték a közös fejlesztésű autonóm taxik szériagyártásának előkészítését.

A Mercedes Level 3 szintű „önvezető” autója

A Mercedes-Benz engedélyt kapott Kaliforniában Level 3-as automatizált vezetési funkciójához, a Drive Pilothoz.

Közúti járművek automatizálása és az önvezetés

Klubdélután a BME-n

Az autóipari intelligencia – 1. rész
Az autóipari intelligencia – 1. rész
Önvezető versenyautók
Önvezető versenyautók
A rajadatok megnyitják az utat az automatizált vezetés előtt

A Volkswagen és a Mobileye az automatizált vezetés biztonságát, kényelmét fokozó új navigációs rendszeren dolgozik.

Fényalapú kommunikáció az automatizált vezetéshez

A Hella kutatási projektet indított az önvezető autók hatékonyságának javítása érdekében.

Az önvezető autó egy pilóta szemével

„A repülőgépek robotpilótája jobban hasonlít a Tesla Autopilot rendszeréhez, mint azt bárki gondolná.”

Az önvezető autózás kommunikációs alapjai

Az önvezető autó koncepciója egyre közelebb kerül a megvalósíthatósághoz.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Hírlevél

Versenypálya
Újabb fejlődési lépcsőfokhoz érkezik a Peugeot 9X8

A Peugeot megerősítette, hogy a 9X8 Hypercar programja a jelenlegi szabályciklus végéig folytatódik, és 2027-ben újabb jelentős fejlesztési csomag érkezhet.

Exkluzív
Christian Fischer a Bosch új vezérigazgatója

Christian Fischer nehéz gazdasági környezetben veszi át a Bosch irányítását. Az új vezérigazgatónak egyensúlyt kell teremtenie a költséghatékonysági intézkedések és a vállalat hosszú távú növekedési, illetve innovációs célkitűzései között.

Jogszabályok
Kiűzetés a Paradicsomból. Kitiltják vagy árnyalnak? – 3. rész

Jelen jogalkotás nem egyszerű rendeletmódosítás, hanem az európai autóipari szabályozás egyik legjelentősebb átalakítása 2023 óta. Komoly változásokat hoz, nyomon követése megérdemli a szakma figyelmét.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor