Az autóipari piacok egyre dinamikusabb változásaira tekintettel a Continental igazgatósága az Automotive üzletág leválasztásáról döntött. Az AUMOVIO nevet 2025 áprilisában, az Auto Shanghai kiállításon mutatták be.

A Peugeot Hypersquare nem egyszerűen egy szokatlan alakú kormánykerék, hanem egy teljesen új ember–gép interfész, amelyet a Peugeot először az Peugeot Inception Concept tanulmányautóban mutatott be.

Szoftveresen optimalizált intelligens by-wire fékrendszer. A kerékfékszerkezet alkatrészeinek, féktárcsák és fékbetétek gyártásában kiváló nevet szerzett Brembo cég régóta tudta, hogy kell még valami, amivel szakterületén akár világvezetővé válhat.

Bosch fékbetétek a kimagasló fékteljesítményért. Az újonnan regisztrált elektromos járművek száma dinamikusan növekszik. Ebből adódóan az elektromos autók, hibridek és plug-in hibridek fontossága szintén növekszik a műhelyek számára.

Az autóipari utángyártott alkatrészek piacán ritkán látni olyan fejlődési ívet, amely ennyire következetes és ennyire jól nyomon követhető lenne, mint amit a Rotinger az elmúlt években bejárt.

Igaz-e a hír, hogy minden új személygépkocsit és könnyű haszongépjárművet aktív vészfékezés-jelzővel, vagyis adaptív féklámpával kell ellátni?

A Bosch új funkciója kényelmesebbé teszi a fékezéseket. A technológia sima, rázkódásmentes megállást biztosít az autókban utazók számára, különösen a gyakori megállásokkal tarkított araszolások alatt.

Vajon mi okozhatja a felkeményedett fékpedált a havas téli autózásnál? Mennyire szükséges azonnal szervizbe menni? Hát szinte azonnal… kitárgyaljuk miért.

A Škoda járművek is a modern vezetőtámogató rendszerek széles választékával szereltek, melyek célja az ütközések megelőzése és így a biztonság fokozása. 

A Rotinger név egyre ismerősebben cseng az autószerelő műhelyek és alkatrész-kereskedők körében. Az Elaforg 2000 Kft. jóvoltából hazánkban is elérhető ez a lengyel márka.

ZF jelentős üzletet kötött a brake-by-wire féktechnológia terén egy globális gyártóval.

Talán nem mindenki gondolta volna korábban, hogy a villanyautók kerékfékszerkezete problémákat fog okozni, és új műszaki megoldások kifejlesztésére lesz szükség.