• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Féktechnika
A Peugeot Hypersquare és a steer-by-wire kormányzás
A Peugeot Hypersquare és a steer-by-wire kormányzás

A Peugeot Hypersquare nem egyszerűen egy szokatlan alakú kormánykerék, hanem egy teljesen új ember–gép interfész, amelyet a Peugeot először az Peugeot Inception Concept tanulmányautóban mutatott be.

A Peugeot Hypersquare nem egyszerűen egy szokatlan alakú kormánykerék, hanem egy teljesen új ember–gép interfész, amelyet a Peugeot először az Peugeot Inception Concept tanulmányautóban mutatott be.

Áttörés a féktechnikában
Áttörés a féktechnikában
Bosch fékbetétek HEV & EV felhasználásokhoz
Bosch fékbetétek HEV & EV felhasználásokhoz
Fékzajok: Gyakori problémák és megoldások

A fékzajok, fékcsikorgások az egyik leggyakoribb okai annak, hogy az autótulajdonosok szervizbe viszik járművüket. Ezeket a zavaró hangokat legtöbbször a fékrendszer valamelyik alkatrészének vagy a futóművel való csatlakozásának rezgései okozzák.

A minőség dominál: A Bosch fékbetétek minden minőségi teszten megfelelnek

Az ECE-R90 irányelvnek való megfelelés nem vehető magától értetődőnek. Egy tanulmány szerint nagy különbségek vannak a pótalkatrész-piacra szánt fékbetétek minőségében.

Rotinger termékek az Elaforg kínálatában

Az autóipari utángyártott alkatrészek piacán ritkán látni olyan fejlődési ívet, amely ennyire következetes és ennyire jól nyomon követhető lenne, mint amit a Rotinger az elmúlt években bejárt.

Adaptív féklámpa, vagyis az ESS-rendszer

Igaz-e a hír, hogy minden új személygépkocsit és könnyű haszongépjárművet aktív vészfékezés-jelzővel, vagyis adaptív féklámpával kell ellátni?

A fékezés is lehet kényelmes
A fékezés is lehet kényelmes
Havas úton keményebb fék
Havas úton keményebb fék
A RE-BREATH projekt

Végéhez ért – tervezetten három évvel az indulása után – a tömegközlekedés fékkopásból eredő kibocsátásának csökkentését célzó európai projekt, a RE-BREATH.

Miért károsítja a rézpaszta a modern fékrendszereket?

A féktechnikusokat és szervizeket arra figyelmeztetik, hogy hagyjanak fel a rézpaszta használatával fékbetétek cseréje során.

Mit tudnak a Škoda fékasszisztensei

A Škoda járművek is a modern vezetőtámogató rendszerek széles választékával szereltek, melyek célja az ütközések megelőzése és így a biztonság fokozása. 

Rotinger a megbízható féktárcsa

A Rotinger név egyre ismerősebben cseng az autószerelő műhelyek és alkatrész-kereskedők körében. Az Elaforg 2000 Kft. jóvoltából hazánkban is elérhető ez a lengyel márka.

ZF jelentős üzletet kötött
ZF jelentős üzletet kötött
Mercedes-fejlesztés – In-Drive fék villanyautókhoz
Mercedes-fejlesztés – In-Drive fék villanyautókhoz
Eltűnhet a féknyereg a kerékagyról?

A Mercedes-Benz bemutatta forradalmi in-wheel (kerékbe integrált) fékrendszerét, amelyet kifejezetten elektromos járművekhez (EV-k) terveztek.

A BREMBO kínálata az Automechanikán

A Brembo Beyond Greenance Kit Euro 7-nek megfelelő fékmegoldásokat kínál, amelyek jelentősen, 80%-kal csökkentik a PM10- és PM2,5-kibocsátást.

Görgős fékerőmérő próbapad fejlesztése az Energotestnél

Energiahatékony és innovatív megoldások. A görgős fékerőmérő próbapadok világában is vannak újdonságok, a sok évtizedes megoldásokon is lehet javítani és új mérési szolgáltatásokat bevezetni. 

A ZF Aftermarket jelentősen bővíti a TRW elektromos jármű fékprogramját

A hidraulikus rendszer az elektromos autók komplex fékrendszerének központi eleme. Javítások esetén a műhelyeknek mindig eredeti minőségű pótalkatrészeket kell használniuk, hogy biztosítsák a fékrendszer előírásos működését.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • »
Hírlevél

Gyártósor
Grafikai bölcsességek - 1. rész

Vidám és elgondolkodtató gondolatok fiatalabbaknak és korábban születetteknek.

Portré
In memoriam Kiskopárdi Lajos

Megleptél minket ezzel az utolsó, idő előtti váratlan tettel. Szomorúságunkat enyhíti, hogy emlékezetünkben élsz tovább. Adtál olyan sokat, hogy van mire emlékeznünk. 

Műszaki vizsga
Közúti járművek fékberendezéseinek vizsgálata – Szakmai Fehér Könyv 2025.07.

Az időszakos műszaki vizsgálat (MV) keretében végzett fékhatásosság-vizsgálat a járművek közlekedésbiztonságának egyik legfontosabb ellenőrzése.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor