A szinte negyedévente megújuló innovációk időszakában fontos követnünk az ADAS technológia és az arra alapuló önvezető koncepciók időszakos kérdéseit is.

Az ADAS vezetéstámogató-rendszerek (Advanced Driver Assistance Systems) és az autonóm járművek tesztelése és fejlesztése létfontosságúak napjaink és főként (közel)jövőnk biztonságos közlekedése szempontjából.

A francia hátterű Saint-Gobain több mint 350 éves, 75 országban van jelen, a világ 100 innovatív ipari csoportja közé tartozik.

A PAEB (Pedestrian Automatic Emergency Braking) rendszerek olyan fejlett vezetéstámogató rendszerek, amelyek célja a gyalogosokkal való ütközések megelőzése vagy csökkentése.

A Lausitzringen megrendezett Demo eventen mutatták be a CMC (Connected Motorcycle Consortium) V2V (Vehicle to vehicle) megoldások családjába tartozó motor-autó ütközés megelőző rendszert, amelyet a Ducati fejleszt.

Az Automatikus Vészfék Rendszerek (Autonomous Emergency Braking, AEB) a vezetéstámogató rendszer (ADAS) funkciók közé sorolhatóak, segítik a járművet a vészhelyzetekben történő automatikus (vész)fékezésben.

A Saint-Gobain globális vállalat, a már több mint 90 éve vezető autóüveggyártó Sekurit Service divíziója, első alkalommal 2023. március 31-ére Budapestre hívta össze vezetőtámogató rendszerek (ADAS) témában érdekelteket.

A Saint-Gobain Sekurit Service divíziója Magyarországon elsőként hívja össze a vezetőtámogató rendszerek szakértőit egy konferencia keretében.

Gépjárművezetés-támogató asszisztensrendszerek

Sekurit Partner cégbemutató

Az „Active Brake Assist 5” (ABA 5) folyamatosan működő radar- és kameratechnológiát használ az út és a holttér figyelésére.

határozza meg, ezt D-PDU API megneA tudás és az eszközrendszer dominál