Dr. Nagyszokolyai Iván

A Peugeot Hypersquare és a steer-by-wire kormányzás

A Peugeot Hypersquare nem egyszerűen egy szokatlan alakú kormánykerék, hanem egy teljesen új ember–gép interfész, amelyet a Peugeot először az Peugeot Inception Concept tanulmányautóban mutatott be.

Áttörés a féktechnikában

Mennyire környezetbarátak Európa legnépszerűbb új autói?

EU előírás – A gumiabroncskopás korlátozása

Az Euro 7 egyik legfontosabb újdonsága, hogy szabályozza a gumiabroncsok kopásából származó részecskekibocsátást (tyre abrasion / tyre wear particles). A gumiabroncs-kopadék ma már a mikroműanyag-szennyezés egyik legnagyobb forrásának számít.

Audi Nuvolari

Audi bemutatja első szupersportautóját nagy teljesítményű hibrid hajtáslánccal. Az Audi Nuvolari egy Formula 1 technológiákkal fejlesztett, limitált darabszámú hibrid szupersportautó.

Fékpor-emisszió 2. rész – A megoldás szűrés vagy anyagtechnológia

Fékpor emisszióval foglalkozó írásunk első részében a környezetszennyezés egy eddig is ismert, de még a figyelem középpontjába nem került, nem korlátozott témakörét igyekeztünk körül járni.

Euro 7 végrehajtási rendelettervezetek

A több éven át tartó kutatási, szakmai egyeztetési és tárgyalási folyamat eredményeként az Euro 7 kibocsátási követelményekről szóló szabályozás 2024-ben került véglegesítésre, amelyet (EU) 2024/1257 rendeletként 2024 májusában hirdettek ki.

Az e-motorhajtóanyag valóban örökzöld? Avagy hová tűntek az e-tüzelőanyagok?

Múzeum a világ végén

Fékpor-emisszió 1. rész – Korlátozzák a fékek részecske kibocsátását

A villanyautókra is vonatkozik az Euro 7 emissziós előírás. Az Euro 7-ben új elemként megjelenik a fékezés során keletkező finompor-kibocsátás megengedett legnagyobb értéke is és hasonló megközelítésben a gumiabroncs kopadék korlátozása is.

Peugeot 208 és 2008 – Új motorgeneráció és visszatérő kézi váltó a kínálatba

A korábbról ismerősnek tűnő 1.2-es motor műszaki tartalmát tekintve teljesen új konstrukció. A fejlesztők nem finomhangolásban gondolkodtak: az erőforrás alkatrészeinek 70 százaléka teljesen új.

Museo Automovilístico y de la Moda de Málaga – 2. rész

A málagai autó- és divatmúzeum Európa egyik legkülönlegesebb tematikus múzeuma, egyszerre veteránautó-gyűjtemény és a haute couture, a divatvilág legfelsőbb kategóriája kiállítása és látványos installációs tér.

Hella gépjárműjavítási utasítások – 2026/2

A HELLA műszaki információkat és gyakorlati tanácsokat állított össze annak érdekében, hogy professzionális támogatást nyújtson a járműműhelyeknek a mindennapi munkájuk során. Az információkat kizárólag megfelelően képzett szerelők használhatják!

A műszaki vizsga EU irányelv módosítása az Európai Parlament elé kerül

Museo Automovilístico y de la Moda de Málaga – 1. rész

OTA kommunikációs hibák, hibakódok – 2. rész

Az OTA-funkciót kiszolgáló ECU-k és a hozzájuk tartozó kommunikációs/táp/antenna áramkörök hibakódjai. Leggyakoribb OTA hibák márkák szerint.

OTA kommunikációs hibák, hibakódok – 1. rész

Az OTA-funkciót kiszolgáló ECU-k és a hozzájuk tartozó kommunikációs/táp/antenna áramkörök hibakódjai.

Mindennapi benzinünk itthon és külföldön – Minden a biotartalom körül forog?

Benzinügyben a nagy változást 2011 hozta, kereken 15 éve. A sajtó csemege témája volt, az autósok érdeklődését elnyerve. A hazai sajtó nagyon jól, a petrolkémiai alapokat is érintve tárgyalta.

Új Volvo eTruck, akár 700 km hatótávolsággal

A Volvo Trucks tovább növeli az elektromos tehergépjárműves áruszállítás műszaki teljesítőképességének határait.

Rendezvény

Bosch AI Symposium Budapesten

Az MI-alapú utasbiztonságtól az önvezető autózásig. A mesterséges intelligencia (MI) az elmúlt években jelentős változásokat hozott az életünkbe, a mindennapok számos területén jelen van.

Motor, erőatvitel

Motorépítő iskolák 14/1. rész – Kínai motorok, a „fehér folt” vagy mégsem?

Mind a felhasználóknak, mind a szakmának „fehér foltnak” számítanak az európai piacon (is) megjelent kínai márkák és hibridjeik belső égésű fele. Honnan indultak és hova jutottak mára? Kinek az alapjain és milyen paraméterekkel fejlődtek?

Hidrogén hajtás

Pályára viszi a hidrogénnel üzemelő Le Mans-i prototípusát a Toyota

A Toyota Racing a héten tartja első nyilvános bemutatóját a folyékony hidrogénnel hajtott, belső égésű motoros TR LH2 Racing Prototype-nak a Circuit de la Sarthe-ban, a 24 órás helyszínén, pár nappal a legendás verseny 94. kiadása előtt.