• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Dr. Nagyszokolyai Iván
Az EU 2014/45 műszaki vizsga rendelet módosítása a trilógusban (2026. 08.)
Az EU 2014/45 műszaki vizsga rendelet módosítása a trilógusban (2026. 08.)

A trilógus az EU jogalkotási folyamatának informális, háromoldalú egyeztetése, amelynek célja, hogy az uniós intézmények közös jogszabályszövegben állapodjanak meg.

A trilógus az EU jogalkotási folyamatának informális, háromoldalú egyeztetése, amelynek célja, hogy az uniós intézmények közös jogszabályszövegben állapodjanak meg.

Műszaki metszetek készítése
Műszaki metszetek készítése
Rejtélyes javítási esetek – 3. rész
Rejtélyes javítási esetek – 3. rész
Rejtélyes javítási esetek – 2. rész

Folytatjuk a rejtélyes hibajelenségek, diagnosztika és szervizpraktikák közötti kutakodásunkat megoldások után a Krafthand olvasói levelei nyomán.

A Formula 1 motorhajtóanyaga a 2026-os szezonban

A benzin ismét a motorfejlesztés egyik kulcsterületévé vált – sok szakértő szerint nagyobb szerepet kap, mint a 2014-es hibrid korszak kezdete óta bármikor.

Rejtélyes javítási esetek – 1. rész

Rejtélyes hibajelenségek, diagnosztika és szervizpraktikák "Bermuda-háromszögében" kutakodtunk megoldások után a Krafthand olvasói levelei nyomán.

Geely 16-in-1 intelligens villamos hajtása, a következő generáció – 2. rész

A 16-in-1 Intelligent E-Drive a Geely következő generációs, tisztán elektromos hajtórendszere. A kínai „Leiting”, azaz „Thunder” néven is kommunikált rendszert 2026. július 16-án mutatták be, első sorozatgyártású alkalmazása pedig a Geely Galaxy TT.

Ami elromolhat, az el is romlik… – 1. rész – Mit csinál az SCV a motorban?
Ami elromolhat, az el is romlik… – 1. rész – Mit csinál az SCV a motorban?
A Geely villamos hajtástechnika képlete „X az 1-ben” – 1. rész
A Geely villamos hajtástechnika képlete „X az 1-ben” – 1. rész
A gépjármű vizsgáztatás német átalakulása számunkra „előjelzés értékű”

A németek úgy ítélik meg, hogy a műszaki vizsga, – melyet mi úgy ismerünk, hogy a HU (Hauptuntersuchung) – fordulóponthoz érkezett, ami után az első sorban hagyományos mechanikai szemlélet már nem elegendő.

Az új erWin

Az új ErWin (Electronic Repair and Workshop Information) legfontosabb újdonsága az, hogy a Volkswagen-csoport korábban különálló márkás rendszereit egy közös vállalati és jogosultságkezelési rendszerbe szervezi.

Euro NCAP 2026: Teljes szemléletváltás

Az Euro NCAP 2026-os reformja a szervezet szerint a legnagyobb átalakítás az egységes csillagminősítés 2009-es bevezetése óta. A biztonság többé nem egyenlő a jó törésteszttel.

2026 nyarán életbe lépett gépjárműipari ENSZ EGB (UNECE) rendeletek

Június 4-én több, már létező ENSZ-előírás módosítása lépett hatályba. Ez elsősorban a járműgyártókat, alkatrészgyártókat, műszaki szolgálatokat és típusjóváhagyó hatóságokat érinti.

A Formula 1 története a Brit Nagydíjak tükrében – 3. rész
A Formula 1 története a Brit Nagydíjak tükrében – 3. rész
Műszaki vizsga – EU jogalkotás
Műszaki vizsga – EU jogalkotás
A Formula 1 története a Brit Nagydíjak tükrében – 2. rész

...különös tekintettel a versenyzők, kiemelten a győztesek életkorára. A Brit Nagydíj története alapján a Formula 1-ben van olyan, hogy a győztes optimális életkora? Vajon mikor mitől függött?

Hella gépjárműjavítási utasítások – 2026/3

A HELLA műszaki információkat és gyakorlati tanácsokat állított össze annak érdekében, hogy professzionális támogatást nyújtson a járműműhelyeknek a mindennapi munkájuk során. Az információkat kizárólag megfelelően képzett szerelők használhatják!

A Formula 1 története a Brit Nagydíjak tükrében – 1. rész

...különös tekintettel a versenyzők, kiemelten a győztesek életkorára. A Brit Nagydíj története alapján a Formula 1-ben van olyan, hogy a győztes optimális életkora? Vajon mikor mitől függött?

Kiűzetés a Paradicsomból. Kitiltják vagy árnyalnak? – 3. rész

Jelen jogalkotás nem egyszerű rendeletmódosítás, hanem az európai autóipari szabályozás egyik legjelentősebb átalakítása 2023 óta. Komoly változásokat hoz, nyomon követése megérdemli a szakma figyelmét.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • ...
  • 59
  • 60
  • »
Hírlevél

Gyártósor
Teljessé vált a kecskeméti Mercedes-gyár – Így hozták Magyarországra

2026 nyarán fejeződött be a Mercedes-Benz kecskeméti beruházásának második üteme. A projekt Magyarországra csábításában óriási szerepet játszott az ITD Hungary akkori befektetési vezetője, Kilián Csaba.

Veterán
Veteránjármű restaurálás szakképzés

A modern – 150 évre vissza nézve – hazai műszaki szakképzés legnevesebb műhelyei között igen rangos helyet foglalt el a Budapesti Állami Közép-Ipartanoda, építészeti, gépészeti és vegyészeti szakosztályokkal.

Közlekedésbiztonság
Közúti sérülések

A WHO az Egyesült Nemzetek Szervezetének Közúti Biztonsági Akcióévtizede (2021–2030) titkárságaként működik, amelynek célja, hogy 2030-ra legalább 50%-kal csökkentse a közúti halálesetek és sérülések számát.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor