Vidám és elgondolkodtató gondolatok fiatalabbaknak és korábban születetteknek.

A rejtélyes hibajelenségek, diagnosztika és szervizpraktikák közötti kutakodásunk újabb fejezete a megoldások után a Krafthand olvasói levelei nyomán.

Vidám és elgondolkodtató gondolatok fiatalabbaknak és korábban születetteknek.

Megleptél minket ezzel az utolsó, idő előtti váratlan tettel. Szomorúságunkat enyhíti, hogy emlékezetünkben élsz tovább. Adtál olyan sokat, hogy van mire emlékeznünk. 

Gyári karbantartási és javítási információk. Az Autótechnika portál egy korábbi, „Bebocsátás az autójavítás paradicsomába” című írásunk, jó hírrel szolgálva, a független autójavítók gyári információkhoz való hozzáférésről szólt.

A DPF-hibákat érdemes két nagy csoportra bontani: természetes öregedés/használatból eredő hibákra, illetve rendellenes használat vagy motorhiba által előidézett károsodásokra.

Anyagok, konstrukciók és gyártástechnológiák. Arra a kérdésre, hogy hányféle anyagváltozatú, cellaszámú, falvastagságú, katalizátorfém tartalmú DPF-et gyártanak a világ nagy gyártói, nincs pontos válasz...

Az útfelületi mikroműanyagok begyűjtése. A zandvoorti Formula 1-es Holland Nagydíjon a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) első alkalommal alkalmazta az URBANFILTER koncepciót.

A rejtélyes hibajelenségek, diagnosztika és szervizpraktikák közötti kutakodásunk újabb fejezete a megoldások után a Krafthand olvasói levelei nyomán.

Cikkünkben tesszük közzé az alábbi márkák gyártói visszahívásait.

A trilógus az EU jogalkotási folyamatának informális, háromoldalú egyeztetése, amelynek célja, hogy az uniós intézmények közös jogszabályszövegben állapodjanak meg.

Felkerestem Szalai Lászlót, a szakmai körökben jól ismert és nagy tekintélynek örvendő tanárembert, neves előadót. Érkezésünkkor is éppen munkába merülve találtuk: egy Jendrassik-dízelmotor metszetének elkészítésén dolgozott.