Számos olyan gépjárművizsgáló mérőberendezés van a szakmában, melyet általában okosnak, hasznosnak tart a szakma, de helyét a szerviziparban még keresi, illetve rendszerbe kevesen állítják.

A kutatás-fejlesztés napjainkban korábbiakban sosem látott aktivitással önti ránk innovációit. Olykor bizony már az információ feldolgozásával is le vagyunk maradva.

A Volkswagennél a DCC, a Dynamic Chassis Control a felépítménymozgás adaptív szabályozását jelenti.

A közlekedés jövője több izgalmas fordulópontot is tartogathat, ahogy az autóipar egyre inkább az elektromos járművek és az elektronikus megoldások felé orientálódik.

A címet olvasva joggal kérdezhetik, ez miért téma, hiszen a felniküllő takarásának eszköze nem más, mint a dísztárcsa.

A Jeep Grand Cherokeeba épített légrugós rendszer „Quadra-Lift Suspension” néven ismert. Ennek műszaki megoldásai kapcsán kell áttekintenünk a légrugózást, mert kialakítása eltér az általánostól. 

A járműinnováció legújabb fejlesztései a „by-Wire” technológiák. Ezek közül kétségkívül a teljesen elektromos kormányzás a Steer by Wire technológia a legizgalmasabb.

A Bosch is azon a véleményen van, hogy a steer-by-wire kormányzás a jövő kormányzás-technikája.

Két korszakalkotó jármű ünnepli 50. születésnapját 2022-ben: a Mercedes-Benz W116-ja (az első S-osztály) és a BMW E12, amely az 5-ös sorozatot alapozta meg.

A Bilstein három termékcsaládban mutatta be vezető autóipari beszállító szerepét az Automechanikán.

A Continental ezt ütésérzékelő beépítésével kívánja megoldani, mely érzékeli a padló alatti felütődéseket és figyelmezteti a vezetőt, ha emiatt meg kell állnia egy szervizben.

Tanulságos történetek szakértői szemmel XXXII.