A fizika, kémia alapkutatásai, új eredményei új alapokat hoznak létre. Tehát nem csak az egymásra rakodó, épülő információrétegek szaporodnak.
A magyar autóvezetők 83 százaléka számára fontos, hogy az autójához használt üzemanyag fenntartható forrásból származzon, különösen igaz ez a férfiakra, illetve az 50 éven felüliekre.
Tévedni nem csak emberi dolog
A járműtechnika, amerre ma halad, nem kis hatással van a szakképzésre, színvonalas ismeretterjesztésre és – hogy hazabeszéljek – a szakcikkek megírására.
Az Európai Unió fenntarthatósági céljai szorosan kapcsolódnak a Fenntartható Fejlődési Célokhoz (SDG-k), amelyeket az ENSZ határozott meg, valamint az Európai Zöld Megállapodás (European Green Deal) irányelveihez.
Fektessen be a Z generációba!
Előrelátásra szükség van, mert jó lenne látni a tervezéshez a holnapot.
Az európai elektromos járművek sikerének alapjai.
Az ACEA jelentése szerint 2017 és 2023 között háromszor gyorsabban nőtt az elektromos autók eladása az EU-ban, mint a töltőpontok telepítése.
Vigyázzon mindenki magára! Egyébként is, miért kellene rájuk vigyázni?
A CO2-kibocsátási célok elérhetetlenek megfelelő feltételek teljesülése nélkül.
Az ACEA és hat másik európai szervezet összehangoltabb reagálásra szólította fel az Európai Bizottságot az energiainfrastruktúra-szükségletek radikális és gyors változására.
A 20. század méltán leghíresebb autószalonjai, a nagy autókiállítások leáldozóban vannak Európában. Ha talán nem is tűnnek el teljesen, megreformálásuk elkerülhetetlen.
Ősi bölcsesség: az út maga a cél. A bajorok bő fél évszázados kompakt remekműve szó szerint és átvitt értelemben is máig élő bizonyítéka ennek már hét generáció óta.
Íme, az autó, amely nemcsak a történelem, hanem a film szerelmeseinek szívét is megdobogtatja. A hetvenéves Peugeot 403-as a 2023-ban készült Ferrari című filmben tűnt fel, és néhány hete került kalapács alá.
Igen, igen. Egyszer az elektromos hajtásláncok terén is eljön az aftermarket, a márkaszerviz utáni élet és a bontó. Na igen, de azt kevesen – jórészt szakmabeliek – tudják, hogy az autóklíma-szakághoz hasonlóan itt is bejön az ADR-faktor.