• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
NSZI írásai
cikkek
Haszonjárművek
különszám
Elektromos hajtás
kiemelt rovat
Figyelő utastér
Infotainment
Figyelő utastér

A gépkocsiba épített szórakoztató- és információs rendszereket a közvélemény jellemzően a szórakozás, egyben a figyelemelterelés forrásaként tartja számon, de a vezető tájékoztatása és a kezelés egyszerűsítése biztonsági célt is szolgál.

Robotokat állít a futószalagok mellé a Toyota, a költségek mellbevágóak
Gyártósor
Robotokat állít a futószalagok mellé a Toyota, a költségek mellbevágóak

A Toyota Motor Company 2028-tól legnagyobb gyártóüzemeiben megkezdi a humanoid és mobil robotok bevezetését.

A hibridek már a benzin-dízel párost is előzik
Gyártósor
A hibridek már a benzin-dízel párost is előzik

Az ötéves villanyautónál viszont az akku dönt. Ha a következő három évben autót vennének, a megkérdezettek közel 41 százaléka hibridet vagy plug-in hibridet választana – többen, mint ahányan benzinesben és dízelben együtt gondolkodnak.

Reálisabb ütemezést! –„Az akkumulátor-gyártás európai kiépítése időbe telik”
Elektromos hajtás
Reálisabb ütemezést! –„Az akkumulátor-gyártás európai kiépítése időbe telik”

Európa úgy döntött, hogy a számára szükséges termékekből többet kíván helyben előállítani és az európai autógyártók is osztják ezt a célt.

Moby Dick nyomában: visszatért a legendás Flachbau
Bemutatóterem
Moby Dick nyomában: visszatért a legendás Flachbau

Ha van jármű, ami egy egész korszak meghatározó szimbólumának nevezhető, akkor a Porsche 935/78, vagy ahogy a rajongók nevezték, „Moby Dick”, biztosan ezek közé tartozik.

Kevesebb reklamáció. Több elégedett ügyfél. Biztos szélvédőragasztás.
Szervizpraktikák
Kevesebb reklamáció. Több elégedett ügyfél. Biztos szélvédőragasztás.

Biztos benne, hogy minden helyzetben a megfelelő technológiát alkalmazza? Tudja, hogyan kell az újrafényezett karosszériaelemet előkészíteni a ragasztáshoz? Ismeri a fűtött szélvédők szakszerű ragasztásának minden lépését?

Mercedes-Benz EQS – Mostantól steer-by-wire kormányzással is
Gyártósor
Mercedes-Benz EQS – Mostantól steer-by-wire kormányzással is

Az új EQS a Mercedes-Benz technológiai zászlóshajójaként és a márka legfejlettebb, tisztán elektromos luxuslimuzinjaként továbbra is mércét állít az innováció terén.

Európa – autóval veszélyes?
Közlekedésbiztonság
Európa – autóval veszélyes?
Audi A3 allstreet e-hybrid és Audi A3 Sportback e-hybrid
Motor, erőatvitel
Audi A3 allstreet e-hybrid és Audi A3 Sportback e-hybrid
Audi technika – Quattro ultra az Audi A6 allroadban
Motor, erőatvitel
Audi technika – Quattro ultra az Audi A6 allroadban
A Toyota új szerepet szán a hidrogénmotornak
Hidrogén hajtás
A Toyota új szerepet szán a hidrogénmotornak
Bemutatóterem
Jön az új Peugeot Partner, Expert és Boxer

Alaposan átalakítja kishaszongépjármű kínálatát a Peugeot: új generációt kap a Partner, az Expert és a Boxer, az elektromos hajtás mellett pedig a hibridek és a belső égésű motorok is velünk maradnak.

Akkumulátorok
Európai partnerség a jövő nátriumion-akkumulátorainak fejlesztésében

A VARTA Automotive tulajdonosaként és a járműipari kisfeszültségű energiatárolási megoldások globális piacvezetőjeként ismert Clarios regionális együttműködéssel erősít régiónkban.

GYÁRTÓSOR
TOVÁBB A ROVATRA
Robotokat állít a futószalagok mellé a Toyota, a költségek mellbevágóak
Robotokat állít a futószalagok mellé a Toyota, a költségek mellbevágóak
A hibridek már a benzin-dízel párost is előzik
A hibridek már a benzin-dízel párost is előzik
Mercedes-Benz EQS – Mostantól steer-by-wire kormányzással is

Az új EQS a Mercedes-Benz technológiai zászlóshajójaként és a márka legfejlettebb, tisztán elektromos luxuslimuzinjaként továbbra is mércét állít az innováció terén.

Új korszak a Mercedes-Benz kishaszonjárműveinél

Mercedes-Benz Vans az IAA Transportation 2026 kiállításon: múlt, jelen és jövő egy helyen. Az elektromos VLE, digitális ökoszisztéma és a jövő Sprintere Hannoverben. 

MOTOR, ERŐATVITEL
TOVÁBB A ROVATRA
Audi A3 allstreet e-hybrid és Audi A3 Sportback e-hybrid
Audi A3 allstreet e-hybrid és Audi A3 Sportback e-hybrid
Audi technika – Quattro ultra az Audi A6 allroadban
Audi technika – Quattro ultra az Audi A6 allroadban
Amikor a motor is búvárruhát húz: HORSE Powertrain B20

A 2024-ben alapított HORSE legpörgősebb éveit éli, a most pár napos újdonság terepjáró vonalon jött. A terepjárók vízi átkelésének technikai korlátait eddig szinte kizárólag a szívórendszer és az elektronika szabta meg...

Kalapácsütés dönti el, melyik motort kell cserélni

Ritkán még a megbízhatóságáról híres Toyota is hibázhat: az amerikai Tundrák V6-os motorjaiban a gyártásból visszamaradt fémszemcsék okozhattak károkat.

EZ + AZ
TOVÁBB A ROVATRA
Bosch Assistance mobilitásgarancia.
Bosch Assistance mobilitásgarancia.
Bosch Assistance mobilitásgarancia
Bosch Assistance mobilitásgarancia
Védd ki az autózáskor előforduló kellemetlen helyzeteket!

Sok autóssal megtörtént már, hogy lemerült az akksija, ez rendkívül bosszantó, az úti cél elérhetetlennek tűnik, és legtöbbször le is kell mondani róla, nem beszélve az ilyenkor jelentkező pluszköltségekről.

Bosch Service hálózat: rajt-cél győzelem

100 éves a BOSCH szervizhálózata

EGYÉB
TOVÁBB A ROVATRA
Bosch kiegészítő hajtás – Amikor minden kilométer számít
Bosch kiegészítő hajtás – Amikor minden kilométer számít
Új korszakot nyitunk az Autótechnikában
Új korszakot nyitunk az Autótechnikában
Gépjárművisszahívások (Európa, M1–N3, 2025. V–X. hó)

A modern járműveknél a mechanikus hibák mellett mechatronikai és szoftveres hibák is kritikusak.

Baleseti statisztika

Baleseti statisztika 2025 évben.

NSZI írásai
cikkek
Haszonjárművek
különszám
Elektromos hajtás
kiemelt rovat
Hírlevél

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor