• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
NSZI írásai
cikkek
Haszonjárművek
különszám
Elektromos hajtás
kiemelt rovat
A műszaki vizsgáztatás a közúti járművek és közlekedés új rendeletei – 2.
Jogszabályok
A műszaki vizsgáztatás a közúti járművek és közlekedés új rendeletei – 2.

A rendeletek, hatósági előírások a 2025. évvégi megjelenéstől napjainkig.

Merre tovább európai autóipar? – Lehetőségek, korlátok, örvények és ösvények
Gyártósor
Merre tovább európai autóipar? – Lehetőségek, korlátok, örvények és ösvények

Piac van, de a technológiaváltást egyszerre kell végig vinni magas költségszint, kínai nyomás és szabályozási kényszer mellett – ez jellemzi az európai autóipart körbe örvénylő követelményeket.

Mindennapi benzinünk itthon és külföldön – Minden a biotartalom körül forog?
Tüzelőanyag
Mindennapi benzinünk itthon és külföldön – Minden a biotartalom körül forog?

Benzinügyben a nagy változást 2011 hozta, kereken 15 éve. A sajtó csemege témája volt, az autósok érdeklődését elnyerve. A hazai sajtó nagyon jól, a petrolkémiai alapokat is érintve tárgyalta.

Audi Quattro Ultra Technology
Motor, erőatvitel
Audi Quattro Ultra Technology
Mit bír? Már tudjuk, hogy sokkal többet!
Akkumulátorok
Mit bír? Már tudjuk, hogy sokkal többet!
Hella gépjárműjavítási utasítások – 2026/1
Szervizpraktikák
Hella gépjárműjavítási utasítások – 2026/1
Az új Mercedes Benz GLB
Gyártósor
Az új Mercedes Benz GLB
Haszonjármű
Új Volvo eTruck, akár 700 km hatótávolsággal

A Volvo Trucks tovább növeli az elektromos tehergépjárműves áruszállítás műszaki teljesítőképességének határait. 

Gyártósor
Így lett a Toyota az USA egyik legnagyobb autógyártója

Volt idő, amikor Magyarországon valódi nemzeti büszkeségnek számított, ha egy autógyártó nálunk telepedik meg. Az Opel szentgotthárdi érkezése, a Suzuki esztergomi indulása nemcsak ipartörténeti mérföldkő volt, hanem identitásképző esemény is.

GYÁRTÓSOR
TOVÁBB A ROVATRA
Merre tovább európai autóipar? – Lehetőségek, korlátok, örvények és ösvények
Merre tovább európai autóipar? – Lehetőségek, korlátok, örvények és ösvények
Az új Mercedes Benz GLB
Az új Mercedes Benz GLB
Így lett a Toyota az USA egyik legnagyobb autógyártója

Volt idő, amikor Magyarországon valódi nemzeti büszkeségnek számított, ha egy autógyártó nálunk telepedik meg. Az Opel szentgotthárdi érkezése, a Suzuki esztergomi indulása nemcsak ipartörténeti mérföldkő volt, hanem identitásképző esemény is.

A mesterséges intelligencia válaszhatja ki a jövő céges autóját?

Változnak a flottaautókkal kapcsolatos preferenciák. A céges autó korábban elsősorban státuszszimbólum volt. Ma munkaeszköz és mobilitási megoldás, amelynek a hatékonysága és fenntarthatósága is fontos szempont.

MOTOR, ERŐATVITEL
TOVÁBB A ROVATRA
Audi Quattro Ultra Technology
Audi Quattro Ultra Technology
Audi quattro Dynamic Torque Control – Elektromechanikus nyomatékvektorozás
Audi quattro Dynamic Torque Control – Elektromechanikus nyomatékvektorozás
Motorépítő iskolák 12. rész – Japán „kei car”-ok, négy- és háromhengeresek

A japán motorok sorát folytatva hengerszámot csökkentünk és azon motorkonstrukciók felé megyünk, amelyek a szélesebb közönség számára is ismerősebbek.

A Toyota megépíti az ultimatív hibridet

Hatliteres V12-es erőforrás-hálózatról tölthető hibrid rendszerrel megtámogatva: V12 PHEV-vel debütálhat az újrafogalmazott Century.

EZ + AZ
TOVÁBB A ROVATRA
Bosch Assistance mobilitásgarancia.
Bosch Assistance mobilitásgarancia.
Bosch Assistance mobilitásgarancia
Bosch Assistance mobilitásgarancia
Védd ki az autózáskor előforduló kellemetlen helyzeteket!

Sok autóssal megtörtént már, hogy lemerült az akksija, ez rendkívül bosszantó, az úti cél elérhetetlennek tűnik, és legtöbbször le is kell mondani róla, nem beszélve az ilyenkor jelentkező pluszköltségekről.

Bosch Service hálózat: rajt-cél győzelem

100 éves a BOSCH szervizhálózata

EGYÉB
TOVÁBB A ROVATRA
Új korszakot nyitunk az Autótechnikában
Új korszakot nyitunk az Autótechnikában
Gépjárművisszahívások (Európa, M1–N3, 2025. V–X. hó)
Gépjárművisszahívások (Európa, M1–N3, 2025. V–X. hó)
Baleseti statisztika

Baleseti statisztika 2025 évben.

Szakmai hír-lapok – 2025. november-december

A szakma év végi hírei

NSZI írásai
cikkek
Haszonjárművek
különszám
Elektromos hajtás
kiemelt rovat
Hírlevél

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor