• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
NSZI írásai
cikkek
Haszonjárművek
különszám
Elektromos hajtás
kiemelt rovat
A DPF-ek belső világa – 1. rész
Emissziókezelés
A DPF-ek belső világa – 1. rész

Finom eltérések, lényeges különbségek. A DPF belső világát, különbségeit bemutató írásunk elejére nem akartam azt írni, hogy figyelem, ezek felsőfokú ismeretek, amelyek a gyakorlati életben nem játszanak fontos szerepet. 

Beszerelhető-e az utángyártott DPF?
Műszaki vizsga
Beszerelhető-e az utángyártott DPF?

Jó kérdés, hogy az autótechnikában melyik egység/szerkezet okozza a javítói körnek a legnagyobb problémát? Természetesen minden problémás, amelyikhez nem ért! De az is igaz, hogy minden megtanulható. Tudatlanul hozzáállni a javításhoz az bűnözés.

Rejtélyes javítási esetek – 4. rész
Szervizpraktikák
Rejtélyes javítási esetek – 4. rész

A rejtélyes hibajelenségek, diagnosztika és szervizpraktikák közötti kutakodásunk újabb fejezete a megoldások után a Krafthand olvasói levelei nyomán.

Visszahívások
Visszahívások
Visszahívások

Cikkünkben tesszük közzé az alábbi márkák gyártói visszahívásait.

Pontos és hatékony kalibrálás a Bosch segítségével
ADAS
Pontos és hatékony kalibrálás a Bosch segítségével

ADAS – fejlett vezetőasszisztens rendszerek 

A jó termék önmagában nem elég – Bosch 140
Veterán
A jó termék önmagában nem elég – Bosch 140

„A jó bornak nem kell cégér”, Robert Bosch is hasonlóan gondolkodott vállalkozása első éveiben. Meggyőződése volt, hogy a kiváló minőségű termékek hosszú távon önmagukért beszélnek.

A Bosch legújabb, csúcstechnológiás szivattyú-próbapadja: DCP800
Diagnosztika
A Bosch legújabb, csúcstechnológiás szivattyú-próbapadja: DCP800

A Bosch Magyarországon mutatta be legújabb dízel diagnosztikai innovációját. Kiemelkedő sikerrel és nagy nemzetközi figyelem mellett zárult a Bosch magyarországi rendezvénye, a DCP800 Demo és Dízel Hét, amelyet július 13. és 17. között tartottak.

Az EU 2014/45 műszaki vizsga rendelet módosítása a trilógusban (2026. 08.)
Jogszabályok
Az EU 2014/45 műszaki vizsga rendelet módosítása a trilógusban (2026. 08.)
Műszaki metszetek készítése
Veterán
Műszaki metszetek készítése
Motorsport ihlette: MINI John Cooper Works, az eredeti tartozékokkal
Bemutatóterem
Motorsport ihlette: MINI John Cooper Works, az eredeti tartozékokkal
Rejtélyes javítási esetek – 3. rész
Szervizpraktikák
Rejtélyes javítási esetek – 3. rész
Műszaki vizsga
A vizsgabiztosokra „veszélyes” járműtulajdonosi „kreativitások” – 4. rész

Néha azt hihetnénk, hogy a hollywoodi forgatókönyv írók fantáziáját a valóság nem tudja „megfejelni”, de erre sajnos rá fognak cáfolni a következő időszakos műszaki vizsgával kapcsolatos valós idejű, napjainkban közvetlenül megtapasztalható "sztorik"

Gyártósor
Teljessé vált a kecskeméti Mercedes-gyár – Így hozták Magyarországra

2026 nyarán fejeződött be a Mercedes-Benz kecskeméti beruházásának második üteme. A projekt Magyarországra csábításában óriási szerepet játszott az ITD Hungary akkori befektetési vezetője, Kilián Csaba.

GYÁRTÓSOR
TOVÁBB A ROVATRA
Teljessé vált a kecskeméti Mercedes-gyár – Így hozták Magyarországra
Teljessé vált a kecskeméti Mercedes-gyár – Így hozták Magyarországra
Alaposan kiveszi a részét az energiaválság mérsékléséből a magyar autóipar
Alaposan kiveszi a részét az energiaválság mérsékléséből a magyar autóipar
Egyszer talán sugárhajtású Corollákat vezethetünk?

A Toyota egy amerikai szabadalma szerint hidrogénnel táplált gázturbinán dolgozik. Az ötlet elsőre sci-finek tűnhet, pedig a japán gyártó már a hatvanas években kísérletezett a technológiával, sőt első hibrid hajtása is gázturbinára épült.

Az új Mercedes-Maybach S-osztály

Utazás a nyugalom jegyében, megérkezés stílusosan. Az új Mercedes-Maybach S-osztály egyértelmű céllal érkezik: újradefiniálni, mit jelent napjainkban egy luxuslimuzin.

MOTOR, ERŐATVITEL
TOVÁBB A ROVATRA
Motorépítő iskolák 14/2. rész – Kínai motorok, a „fehér folt” vagy mégsem?
Motorépítő iskolák 14/2. rész – Kínai motorok, a „fehér folt” vagy mégsem?
Elektromágneses Kuplung és Változtatható Vízszivattyúk
Elektromágneses Kuplung és Változtatható Vízszivattyúk
Hibrid hajtással versenyez a Széchenyi István Egyetem hallgatói csapata

Mérföldkőhöz érkezett a motorfejlesztőből autóépítővé vált SZEngine Team: bemutatták első járművüket, valamint az annak szívét jelentő új, hibrid erőforrást is.

Motorépítő iskolák 14/1. rész – Kínai motorok, a „fehér folt” vagy mégsem?

Mind a felhasználóknak, mind a szakmának „fehér foltnak” számítanak az európai piacon (is) megjelent kínai márkák és hibridjeik belső égésű fele. Honnan indultak és hova jutottak mára? Kinek az alapjain és milyen paraméterekkel fejlődtek?

EZ + AZ
TOVÁBB A ROVATRA
Bosch Assistance mobilitásgarancia.
Bosch Assistance mobilitásgarancia.
Bosch Assistance mobilitásgarancia
Bosch Assistance mobilitásgarancia
Védd ki az autózáskor előforduló kellemetlen helyzeteket!

Sok autóssal megtörtént már, hogy lemerült az akksija, ez rendkívül bosszantó, az úti cél elérhetetlennek tűnik, és legtöbbször le is kell mondani róla, nem beszélve az ilyenkor jelentkező pluszköltségekről.

Bosch Service hálózat: rajt-cél győzelem

100 éves a BOSCH szervizhálózata

EGYÉB
TOVÁBB A ROVATRA
Bosch kiegészítő hajtás – Amikor minden kilométer számít
Bosch kiegészítő hajtás – Amikor minden kilométer számít
Új korszakot nyitunk az Autótechnikában
Új korszakot nyitunk az Autótechnikában
Gépjárművisszahívások (Európa, M1–N3, 2025. V–X. hó)

A modern járműveknél a mechanikus hibák mellett mechatronikai és szoftveres hibák is kritikusak.

Baleseti statisztika

Baleseti statisztika 2025 évben.

NSZI írásai
cikkek
Haszonjárművek
különszám
Elektromos hajtás
kiemelt rovat
Hírlevél

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor