Nem napjaink újdonsága, de még nem beszéltünk róla, hogy Anglia az innováció őshazája nem csak a múltban, hanem a jelenben is folytonosan tartogat a szakmát lázba hozó újdonságokat.
A belső égésű motor jövője
A Cummins fejleszti hajtáslánc-platformjait, melyekkel számos tüzelőanyagot kíván még kihasználni, e...
A hőszivattyú megjelent a NEV-ek fedélzetén és jóval fejlettebb megoldás a megszokott hagyományos lé...
Az Emotors, a PSA-Citroën csoport és a Fiat-Chrysler csoport összeolvadásával létrejött Stellantis é...
A Honda beérőben lévő fejlesztése, a Smart Hydrogen Station (SHS) lehetővé teszi az FCV-k használatá...
Napjaink marketingjében már feltűnik az „elektromos gördeszka” - platform, melyből már számos válto...
A Mercedes-Benz, a belső égésű motorok úttörőjeként ismert német autógyártó szerint az elektromos já...
De ugyan miért is lenne szükségünk egy dízel-hidrogén hibrid motorra, amikor már sok nagyszerű elekt...
Az e-4ORCE egy új hajtásrendszer, amely magában foglalja a Nissan által régóta kifejlesztett saját 4...
Az utastéri levegőszűrőben a folyamatos szennyezőanyag felhalmozódás – mint minden szűrőben – a hatékony tiszta levegőáramlást teljesen blokkolhatja.
Ma már elképzelni is nehéz, hogyan lehetne autózni ablaktörlő nélkül.
Az Emotors, a PSA-Citroën csoport és a Fiat-Chrysler csoport összeolvadásával létrejött Stellantis és a Nidec Leroy-Somer Holding (a Nidec csoporthoz tartozó vállalat) 50/50 arányú vegyesvállalata.
A Mercedes-Benz, a belső égésű motorok úttörőjeként ismert német autógyártó szerint az elektromos járművek lesznek a domináns megoldás az utakon, különösen a luxus elektromos járművek.
A Cummins fejleszti hajtáslánc-platformjait, melyekkel számos tüzelőanyagot kíván még kihasználni, ezeknek egyik új eleme az „agnosztikus” motorok családja.
A Saudi Aramco Transport Technologies Division tanulmányt tett közzé, mely a benzinmotoros kompressziós gyújtású (GCI) motorok optimális dugattyújának kialakítását vizsgálta.
A motorfejlesztők problémája a kezdetek kezdetétől az, hogy ami számukra a legfontosabb, azt nem látják!
A több mint 54%-ban eredeti gyári alkatrészeket tartalmazó elektronikai termékkínálatukkal piacvezetők Németországban.
Az FGPA olyan félvezető eszköz, amelyik "logikai blokk"-oknak nevezett programozható logikai komponenseket és programozható összeköttetéseket tartalmaz.
Master Controller Motion a Vitescotól
A StoreDot, elektromos járművekhez fejleszt extrém gyors töltésű (XFC) akkumulátortechnológiát.
A Hyundai több mint 80 000 elektromos és hibrid járművében cserél akkumulátort.
