• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
NSZI írásai
cikkek
Haszonjárművek
különszám
Elektromos hajtás
kiemelt rovat
Az új Mercedes AMG GT 4 ajtós Coupé
Gyártósor
Az új Mercedes AMG GT 4 ajtós Coupé

Forradalmi teljesítmény maximális intenzitással. A Mercedes‑AMG bemutatta az új, tisztán elektromos Mercedes‑AMG GT 4‑ajtós Coupét, amely újradefiniálja a teljesítményt és az elektromos sportautók világát.

Fékbetétek HEV & EV felhasználásokhoz
Féktechnika
Fékbetétek HEV & EV felhasználásokhoz

Bosch fékbetétek a kimagasló fékteljesítményért. Az újonnan regisztrált elektromos járművek száma dinamikusan növekszik. Ebből adódóan az elektromos autók, hibridek és plug-in hibridek fontossága szintén növekszik a műhelyek számára.

A PSA DV5-ös motor vezérmű láncának modernizálása
Vezérlés
A PSA DV5-ös motor vezérmű láncának modernizálása

A DV5 motor vezérmű láncának problémái és javítási/fejlesztési útmutatója. A PSA 1,5 literes HDi DV5 motor széles körben elterjedt Európában, és Peugeot, Citroën, DS, Opel, Ford és Toyota járművekben egyaránt használják.

OTA kommunikációs hibák, hibakódok – 2. rész
Diagnosztika
OTA kommunikációs hibák, hibakódok – 2. rész

Az OTA-funkciót kiszolgáló ECU-k és a hozzájuk tartozó kommunikációs/táp/antenna áramkörök hibakódjai. Leggyakoribb OTA hibák márkák szerint.

Motorépítő iskolák 13. rész – „Made in England”
Motorkerékpár
Motorépítő iskolák 13. rész – „Made in England”

Az angol motorkerékpárok iskolája. A motorkerékpár-fejlesztés történetét nem lehet teljes egészében megérteni az angol iskola nélkül. 

Közlekedési korszakváltás a XIX-XX. század fordulóján Budapesten
Veterán
Közlekedési korszakváltás a XIX-XX. század fordulóján Budapesten

A közlekedés, a városi közlekedés Európa szerte a XIX-XX. század fordulóján lépettt a modern korba.

Meddig gördítjük még magunk előtt a problémát?
Műszaki vizsga
Meddig gördítjük még magunk előtt a problémát?
EU műszaki vizsga irányelv
Műszaki vizsga
EU műszaki vizsga irányelv
A magyar buszgyártás legszebb éveit idézték meg
Veterán
A magyar buszgyártás legszebb éveit idézték meg
„Hazárd megye lordjai” a vizsgabiztosok?
Műszaki vizsga
„Hazárd megye lordjai” a vizsgabiztosok?
Közlekedésbiztonság
A mikromobilitás közlekedésbiztonsága

Kezdjünk adatokkal!

Az adatok közösségi használatú, tehát nem magántulajdonú e-rollerekről és e-bike-okról van szó, hanem olyan flottákról, melyek ezeket kölcsönözik.

 

Veterán
Auto Union Lucca

Audi Tradition rekorddöntő versenyautót mutat be Olaszországban, az Auto Union Lucca csatlakozik az Ezüstnyíl-családhoz.

GYÁRTÓSOR
TOVÁBB A ROVATRA
Az új Mercedes AMG GT 4 ajtós Coupé
Az új Mercedes AMG GT 4 ajtós Coupé
A rugalmasság a HAJDU egyik nagy előnye az ingadozó iparban
A rugalmasság a HAJDU egyik nagy előnye az ingadozó iparban
Merre tovább európai autóipar? – Lehetőségek, korlátok, örvények és ösvények

Piac van, de a technológiaváltást egyszerre kell végig vinni magas költségszint, kínai nyomás és szabályozási kényszer mellett – ez jellemzi az európai autóipart körbe örvénylő követelményeket.

Az új Mercedes Benz GLB

Technológiai ugrás, amely a mindennapokban mutatja meg erejét.

MOTOR, ERŐATVITEL
TOVÁBB A ROVATRA
Audi Quattro Ultra Technology
Audi Quattro Ultra Technology
Audi quattro Dynamic Torque Control – Elektromechanikus nyomatékvektorozás
Audi quattro Dynamic Torque Control – Elektromechanikus nyomatékvektorozás
Motorépítő iskolák 12. rész – Japán „kei car”-ok, négy- és háromhengeresek

A japán motorok sorát folytatva hengerszámot csökkentünk és azon motorkonstrukciók felé megyünk, amelyek a szélesebb közönség számára is ismerősebbek.

A Toyota megépíti az ultimatív hibridet

Hatliteres V12-es erőforrás-hálózatról tölthető hibrid rendszerrel megtámogatva: V12 PHEV-vel debütálhat az újrafogalmazott Century.

EZ + AZ
TOVÁBB A ROVATRA
Bosch Assistance mobilitásgarancia.
Bosch Assistance mobilitásgarancia.
Bosch Assistance mobilitásgarancia
Bosch Assistance mobilitásgarancia
Védd ki az autózáskor előforduló kellemetlen helyzeteket!

Sok autóssal megtörtént már, hogy lemerült az akksija, ez rendkívül bosszantó, az úti cél elérhetetlennek tűnik, és legtöbbször le is kell mondani róla, nem beszélve az ilyenkor jelentkező pluszköltségekről.

Bosch Service hálózat: rajt-cél győzelem

100 éves a BOSCH szervizhálózata

EGYÉB
TOVÁBB A ROVATRA
Új korszakot nyitunk az Autótechnikában
Új korszakot nyitunk az Autótechnikában
Gépjárművisszahívások (Európa, M1–N3, 2025. V–X. hó)
Gépjárművisszahívások (Európa, M1–N3, 2025. V–X. hó)
Baleseti statisztika

Baleseti statisztika 2025 évben.

Szakmai hír-lapok – 2025. november-december

A szakma év végi hírei

NSZI írásai
cikkek
Haszonjárművek
különszám
Elektromos hajtás
kiemelt rovat
Hírlevél

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor