• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
NSZI írásai
cikkek
Haszonjárművek
különszám
Elektromos hajtás
kiemelt rovat
OTA kommunikációs hibák, hibakódok – 1. rész
Diagnosztika
OTA kommunikációs hibák, hibakódok – 1. rész

Az OTA-funkciót kiszolgáló ECU-k és a hozzájuk tartozó kommunikációs/táp/antenna áramkörök hibakódjai. 

„Játszunk a tűzzel?!”
Műszaki vizsga
„Játszunk a tűzzel?!”

Folyamatosan megmutatkozik a műszaki vizsgáztatás terén, hogy az ember szereti az orosz rulettet, már csak az a filozófiai kérdés: hogy tudatosan vagy ösztönösen teszi ezt?

A közúti közlekedés biztonságosabbá tétele
Közlekedésbiztonság
A közúti közlekedés biztonságosabbá tétele

Ami változik, és amin érdemes lenne változtatni. Az útvonalak, az időjárási viszonyok, a hibás szállítóeszközökés a képzetlen, veszélyes feladat ellátására alkalmatlan vezetők csak néhány a veszélyforrások közül amelyek ránk leselkednek.

Energotest sajtótájékoztató
Műszaki vizsga
Energotest sajtótájékoztató

Az Energotest Kft. sajtótájékoztató keretei között számolt be arról, hogy DIMOP pályázatot nyújtott be és nyert el automatizált műszaki vizsgáztatást és állapotdiagnosztikát biztosító szoftver fejlesztése témában.

A rugalmasság a HAJDU egyik nagy előnye az ingadozó iparban
Gyártósor
A rugalmasság a HAJDU egyik nagy előnye az ingadozó iparban

A volatilis autóipari környezetben a rugalmasság egyre nagyobb versenyelőnyt jelent – erről beszélgettünk Dedéné Novotni Annával, a HAJDU Autotechnika Zrt. alelnökével.

Fékzajok: Gyakori problémák és megoldások
Féktechnika
Fékzajok: Gyakori problémák és megoldások

A fékzajok, fékcsikorgások az egyik leggyakoribb okai annak, hogy az autótulajdonosok szervizbe viszik járművüket. Ezeket a zavaró hangokat legtöbbször a fékrendszer valamelyik alkatrészének vagy a futóművel való csatlakozásának rezgései okozzák.

A műszaki vizsgáztatás a közúti járművek és közlekedés új rendeletei – 2.
Jogszabályok
A műszaki vizsgáztatás a közúti járművek és közlekedés új rendeletei – 2.
Audi Quattro Ultra Technology
Motor, erőatvitel
Audi Quattro Ultra Technology
A minőség dominál: A Bosch fékbetétek minden minőségi teszten megfelelnek
Féktechnika
A minőség dominál: A Bosch fékbetétek minden minőségi teszten megfelelnek
Merre tovább európai autóipar? – Lehetőségek, korlátok, örvények és ösvények
Gyártósor
Merre tovább európai autóipar? – Lehetőségek, korlátok, örvények és ösvények
Tüzelőanyag
Mindennapi benzinünk itthon és külföldön – Minden a biotartalom körül forog?

Benzinügyben a nagy változást 2011 hozta, kereken 15 éve. A sajtó csemege témája volt, az autósok érdeklődését elnyerve. A hazai sajtó nagyon jól, a petrolkémiai alapokat is érintve tárgyalta.

Szervizpraktikák
Hella gépjárműjavítási utasítások – 2026/1

A HELLA műszaki információkat és gyakorlati tanácsokat állított össze annak érdekében, hogy professzionális támogatást nyújtson a járműműhelyeknek a mindennapi munkájuk során. Az információkat kizárólag megfelelően képzett szerelők használhatják.

GYÁRTÓSOR
TOVÁBB A ROVATRA
A rugalmasság a HAJDU egyik nagy előnye az ingadozó iparban
A rugalmasság a HAJDU egyik nagy előnye az ingadozó iparban
Merre tovább európai autóipar? – Lehetőségek, korlátok, örvények és ösvények
Merre tovább európai autóipar? – Lehetőségek, korlátok, örvények és ösvények
Az új Mercedes Benz GLB

Technológiai ugrás, amely a mindennapokban mutatja meg erejét.

Így lett a Toyota az USA egyik legnagyobb autógyártója

Volt idő, amikor Magyarországon valódi nemzeti büszkeségnek számított, ha egy autógyártó nálunk telepedik meg. Az Opel szentgotthárdi érkezése, a Suzuki esztergomi indulása nemcsak ipartörténeti mérföldkő volt, hanem identitásképző esemény is.

MOTOR, ERŐATVITEL
TOVÁBB A ROVATRA
Audi Quattro Ultra Technology
Audi Quattro Ultra Technology
Audi quattro Dynamic Torque Control – Elektromechanikus nyomatékvektorozás
Audi quattro Dynamic Torque Control – Elektromechanikus nyomatékvektorozás
Motorépítő iskolák 12. rész – Japán „kei car”-ok, négy- és háromhengeresek

A japán motorok sorát folytatva hengerszámot csökkentünk és azon motorkonstrukciók felé megyünk, amelyek a szélesebb közönség számára is ismerősebbek.

A Toyota megépíti az ultimatív hibridet

Hatliteres V12-es erőforrás-hálózatról tölthető hibrid rendszerrel megtámogatva: V12 PHEV-vel debütálhat az újrafogalmazott Century.

EZ + AZ
TOVÁBB A ROVATRA
Bosch Assistance mobilitásgarancia.
Bosch Assistance mobilitásgarancia.
Bosch Assistance mobilitásgarancia
Bosch Assistance mobilitásgarancia
Védd ki az autózáskor előforduló kellemetlen helyzeteket!

Sok autóssal megtörtént már, hogy lemerült az akksija, ez rendkívül bosszantó, az úti cél elérhetetlennek tűnik, és legtöbbször le is kell mondani róla, nem beszélve az ilyenkor jelentkező pluszköltségekről.

Bosch Service hálózat: rajt-cél győzelem

100 éves a BOSCH szervizhálózata

EGYÉB
TOVÁBB A ROVATRA
Új korszakot nyitunk az Autótechnikában
Új korszakot nyitunk az Autótechnikában
Gépjárművisszahívások (Európa, M1–N3, 2025. V–X. hó)
Gépjárművisszahívások (Európa, M1–N3, 2025. V–X. hó)
Baleseti statisztika

Baleseti statisztika 2025 évben.

Szakmai hír-lapok – 2025. november-december

A szakma év végi hírei

NSZI írásai
cikkek
Haszonjárművek
különszám
Elektromos hajtás
kiemelt rovat
Hírlevél

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor