• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Egyéb
Bosch kiegészítő hajtás – Amikor minden kilométer számít
Bosch kiegészítő hajtás – Amikor minden kilométer számít

Kiegészítő hajtás alkatrészek

Kiegészítő hajtás alkatrészek

Új korszakot nyitunk az Autótechnikában
Új korszakot nyitunk az Autótechnikában
Gépjárművisszahívások (Európa, M1–N3, 2025. V–X. hó)
Gépjárművisszahívások (Európa, M1–N3, 2025. V–X. hó)
Baleseti statisztika

Baleseti statisztika 2025 évben.

Szakmai hír-lapok – 2025. november-december

A szakma év végi hírei

Mi vár ránk?

Az év végével jogosan merül fel mindannyiónkban a kérdés: mi vár ránk az előttünk álló évben, sőt években. Ha nem is mindent, de trendeket, mai folyamatok folytatását jó lenne tudni, mert a továbbélés fontos elemei ezek. Igazodni kell!

Szakmai hír-lapok – 2025. október

A szakma októberi hírei

A driveability (vezethetőség)
A driveability (vezethetőség)
Szakmai hír-lapok – 2025. szeptember
Szakmai hír-lapok – 2025. szeptember
Az új autó illata

Amikor beülünk egy új autóba, azonnal érzünk egy egészen jellegzetes szagot. Sokaknak ez illat, másoknak rendkívül kellemetlen szag. Van, aki kedveli ezt, de sok autós számára az új autó szaga kellemetlen.

Szakmai hírlapok – 2025. július

A szakma július hírei

Hír-lapok

A szakma hírei

Az európai autóipari cselekvési terv hiányzó láncszeme

Ideje, hogy a független autóipari utángyártói piac élesebb fókuszba kerüljön. 2025 márciusában az Európai Bizottság bemutatta régóta várt Autóipari Cselekvési Tervét.

Szakmai hír-lapok – 2025. június
Szakmai hír-lapok – 2025. június
Szakmai hírlapok – 2025. május
Szakmai hírlapok – 2025. május
Európai szakmai és érdek­védelmi szervezetek

A rendkívül színes európai autóvilág, melybe beletartozik minden, ahogy mondják, ami a két rendszám között van, és előtte és utána, számos szakmai és érdekvédelmi szervezetet hozott létre. 

Szakmai hír-lapok – 2025. április

A szakma áprilisi hírei

Az európai orvosok tiszta levegőt kérnek

Több mint 500 orvos figyelmezteti Ursula von der Leyent, hogy ne késleltesse a belső égésű motorok kivonását. 

Olyan katasztrófa árnyékában áll a világ, amire már most is késő reagálni

Az elmúlt évtized a valaha mért legforróbb volt a Föld történetében, 2024 pedig újabb drámai rekordokat döntött: a globális hőmérséklet először lépte túl az iparosodás előtti szinthez képest a 1,5 Celsius-fokot. 

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Hírlevél

Gyártósor
Teljessé vált a kecskeméti Mercedes-gyár – Így hozták Magyarországra

2026 nyarán fejeződött be a Mercedes-Benz kecskeméti beruházásának második üteme. A projekt Magyarországra csábításában óriási szerepet játszott az ITD Hungary akkori befektetési vezetője, Kilián Csaba.

Szervizpraktikák
Rejtélyes javítási esetek – 2. rész

Folytatjuk a rejtélyes hibajelenségek, diagnosztika és szervizpraktikák közötti kutakodásunkat megoldások után a Krafthand olvasói levelei nyomán.

Veterán
Veteránjármű restaurálás szakképzés

A modern – 150 évre vissza nézve – hazai műszaki szakképzés legnevesebb műhelyei között igen rangos helyet foglalt el a Budapesti Állami Közép-Ipartanoda, építészeti, gépészeti és vegyészeti szakosztályokkal.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor