Mivel az EU klímapolitikai céljának része a klímasemlegesség elérése 2050-re, ezért az Európai Unió a jelenleginél szigorúbb gépjármű károsanyag-kibocsátási előírás kidolgozását javasolja a belső égésű motorral hajtott járművek számára.

India hatalmas autópiacán a hatóságok a benzinüzemű motorokat helyezik előtérbe a dízelekkel szemben.

Ez a cikk akár lehetne az első lapszámainkból való, tehát 30 évvel ezelőtti.

2018 óta a Volkswagen dízelmotoros modelljei kizárólag a szelektív katalitikus redukció elvén működő kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel készülnek.

A lambda-szonda gyártásának több mint 40 éves történetében a kutatómunkák eredményeként és a gyártástechnológia fejlesztése miatt generációváltások során ment át. 

Továbbra is következetesen dolgozik a Volkswagen-csoport hagyományos hajtásrendszerei környezetkímélő működésének fejlesztésén.

OE-minőség az aftermarket piacán

Kettős Bosch-ünnep

Koromszenzor, azaz részecskeérzékelő is lesz a kipufogórendszerben, mint az emissziótechnikai felügyeleti rendszer eleme.

Miért füstölhet egy ideig fekete füsttel, mikor a koromszűrő regenerálása azt jelenti, hogy a lerakódott koromrészecskéket benne elégetjük?

Csak egy mód van a környezetszennyező emisszió visszafogására, a gázok ún. utánkezelésére, semlegesítésére.

Nincs ebben semmi különös – mondják a haszongépjárművesek.