Nem elég már, ha a generátorunk a motor beindulását követően árammal látja el az autó villamos hálózatát.
Feszültségszabályzó diagnosztika 3. rész
Hogyan spóroljunk órákat?
Két legyet egy csapásra
Feszültségszabályzó diagnosztika – 2. rész
HV akkumulátorok mérése függetleneknél
TwinAir PICO-diagnosztika
Az autóvillamosságban van két modul, melyet – szent meggyőződésem – a gyártók azért csináltak annyira sokfélének, hogy nehezítsék az életünket.
Ma többnyire elektronikus oldalról (hibakódok, élőadatok) nézve látjuk a hibákat, de sokszor nem azok okát, csak tünetét.
Toyota Avensis – ha az autó üzenni tudott volna
