Hidrogén hajtás

Saját elektrolizáló központot indított a Bosch

A vállalat hidrogéngazdálkodási megközelítése túlmutat az egyszerű felhasználáson, teljes infrastruktúrában gondolkodik

Üzemanyagcellás járművekkel zöldíti a városi közlekedést a Bosch

Más súlycsoportban folytatja FCEV-kutatásait a Toyota

A hidrogén lehet az új dízel

Még sokáig a dízelmotorok lesznek a meghatározók a mezőgazdasági gépekben, de a szintetikus üzemanyagok is egyre fontosabb szerepet kaphatnak a jövőben. Mellettük a hidrogénnel működő belsőégésű motorok szintén egyre több eszközben jelenhetnek meg.

Dízelből hidrogén MAHLE-Metier fejlesztés

Még nincs is a közutakon a hidrogéntechnológia - legalábbis a tömeges felhasználói szinten biztosan nem - de az iparági számvetések már megelőzik önmagukat.

Hidrogénben erősítünk az Újvilágban

Haszongépjárművek alternatív hajtásláncaihoz fejlesztett újdonságokat mutatott be a Bosch az Egyesült Államokban.

Hidrogénhajtás földön és levegőben

Különleges repülőgépmotort készített vállalatunk: egy benzines erőforrást alakítottak át mérnökeink hidrogén üzemanyaghoz.

Újabb fontos lépést tett a motorsport szénmentesítése felé a Toyota

Hidrogén tárolása szilárd halmazállapotban

Továbbfejlesztette radikális hidrogén-versenyautóját a Toyota

Az idei Le Mans-i 24 órás verseny egyik nagy szenzációja a GR LH2 Racing Concept: a futamon induló GR010 Hybrid közvetlen rokona, amelynek hibrid hajtásláncában nem benzin, hanem hidrogén táplálja a belső égésű motort.

Egyre erősödik a régió H2-infrasturktúrája

Nem a Toyota az egyetlen piaci szereplő, amely a szívén viseli az emissziómentes mobilitás ügyét: a Messer Slovnaft korszerűsítette pozsonyi hidrogéntöltő-állomását, ezzel tovább csökkentve a szlovák főváros közösségi közlekedésének szénlábnyomát.

Nem, nem kolbász – Hidrogén tartály a Linamartól

A Toyota Mirai és a Nikola Tre hengeralakú tartályokat használ fedélzeti hidrogéntárolásra, de a Linamar Flexform alakítható tárolási megoldása új lehetőségeket kínál.

Folyékony hidrogénnel debütált a Toyota a Fuji Speedway-en

Hidrogén rovatunk következő híre a Toyota Motor Corporation napokban lezajlott 2024-es ENEOS Super Taikyu Series zárófordulója a japán Fuji Speedway-en.

Hidrogénmotor a Ferraritól, ami fejjel lefelé fordított

A megújult Toyota GR Corolla H2

Szeretem a járatlan utakat

Beszélgetés Bakk Teodóra Diánával, a pécsi Hidrogénközpont operatív igazgatójával

A Volvo hidrogénüzemű teherautói

A Volvo Trucks hidrogénnel működő belső égésű motorral szerelt teherautókat fejleszt. A zöldhidrogénnel üzemelő teherautók jelentős lépést jelentenek a Volvo számára a nettó nulla cél elérése felé.

Hidrogén integráció, de mikortól? I. – Hidrogén töltés lehetőségei a kutakon

A tüzelőanyag töltőállomások szolgáltatásainak hidrogéntöltési lehetőségekkel való kiegészítése az alternatív tüzelőanyag infrastruktúra bővítésének egyik markáns lépése lehet.

Ki kicsoda a hidrogéncella trendben? Miért „nem” és miért „igen”?

A hidrogéncellás járműgyártás rohamos fejlődése az utóbbi években szembeötlő példája annak, hogy az autóipar miként igyekszik megfelelni a környezeti fenntarthatósági követelményeknek.

Szűréstechnika

Az UFI utastérszűrő-kínálata Minden járműkategóriában tiszta levegőt biztos

Az utastéri levegőszűrő kulcsfontosságú elem az utasok egészségének védelmében. Az UFI termékpalettáján az ARGENTIUM® és HEPA szűrők korszerű technológiái a hagyományos megoldásokat egészítik ki.

Műszaki vizsga

A műszaki vizsga EU irányelv módosítása az Európai Parlament elé kerül

Az Európai Parlament május 21-én azért szavazott, hogy megkezdődjenek a tárgyalások az autós műszaki vizsgák (roadworthiness tests) uniós szabályainak módosításáról, mert az EU korszerűsíteni akarja a jelenlegi rendszert.

Veterán

Museo Automovilístico y de la Moda de Málaga – 1. rész

Ne nehezteljen senki magára, hogy Európa nevezetes autómúzeumai között a Museo Automovilístico y de la Moda (MAM) de Málaga, a Málagai Autó- és Divatmúzeum esetleg számára eddig nem volt ismert.