• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
NSZI írásai
cikkek
Haszonjárművek
különszám
Elektromos hajtás
kiemelt rovat
Automechanika Frankfurt 2026 – Az UFI ismét központi szerepben
Szűréstechnika
Automechanika Frankfurt 2026 – Az UFI ismét központi szerepben

Látványos, új stand – immár a 4.0 csarnokban. Erős OEM-jelenlét globális szemlélettel, új automata sebességváltó-olajszűrő termékcsalád személyautókhoz.

Bosch ESI[tronic]
Diagnosztika
Bosch ESI[tronic]

ESI[tronic] Készítse fel műhelyét a következőgenerációs elektromos járművekre! Az autóipar gyors ütemben alakul át az elektromos és hibrid járművek megjelenésével, ami új kihívásokat támaszt a műhelyek elé a diagnosztika és javítás terén.

Főszerepben az autóalkatrész
Exkluzív
Főszerepben az autóalkatrész

Európa autóipari versenyképessége nemcsak az új járművek gyártásán múlik, hanem azon is, hogy a már forgalomban lévő járműveket mennyire megfizethetően, versenyképesen és fenntarthatóan lehet javítani, karbantartani, biztosítani és üzemben tartani.

A Peugeot Hypersquare és a steer-by-wire kormányzás
Féktechnika
A Peugeot Hypersquare és a steer-by-wire kormányzás

A Peugeot Hypersquare nem egyszerűen egy szokatlan alakú kormánykerék, hanem egy teljesen új ember–gép interfész, amelyet a Peugeot először az Peugeot Inception Concept tanulmányautóban mutatott be.

A V8 teljesítmény csúcsa
Gyártósor
A V8 teljesítmény csúcsa

Megújult a Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ és a Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+

Elektromágneses Kuplung és Változtatható Vízszivattyúk
Motor, erőatvitel
Elektromágneses Kuplung és Változtatható Vízszivattyúk

A Hatékonyság Kulcsa a Haszonjárművekben. Fedezze fel, hogyan csökkentik az elektromágneses kuplungos (2-sebességes) és a teljesen változtatható vízszivattyúk a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást nehéz teherautókban. 

Motorépítő iskolák 14/2. rész – Kínai motorok, a „fehér folt” vagy mégsem?
Motor, erőatvitel
Motorépítő iskolák 14/2. rész – Kínai motorok, a „fehér folt” vagy mégsem?

Mind a felhasználóknak, mind a szakmának „fehér foltnak” számítanak az európai piacon (is) megjelent kínai márkák és hibridjeik belső égésű fele. Honnan indultak és hova jutottak mára? Kinek az alapjain és milyen paraméterekkel fejlődtek?

A jövő mérnökeinek épít pályát a Knorr-Bremse Budapest robotikai programja
Szakképzés
A jövő mérnökeinek épít pályát a Knorr-Bremse Budapest robotikai programja

Újabb három általános iskola nyerte el a Knorr-Bremse Budapest Robotika Szakkör pályázatának támogatását. Az intézmények korszerű programozható robotokkal és a a vállalat szakértő kollégája által fejlesztett oktatási anyaggal gazdagodnak.

Áttörés a féktechnikában
Féktechnika
Áttörés a féktechnikában

Szoftveresen optimalizált intelligens by-wire fékrendszer. A kerékfékszerkezet alkatrészeinek, féktárcsák és fékbetétek gyártásában kiváló nevet szerzett Brembo cég régóta tudta, hogy kell még valami, amivel szakterületén akár világvezetővé válhat.

Hibrid hajtással versenyez a Széchenyi István Egyetem hallgatói csapata
Motor, erőatvitel
Hibrid hajtással versenyez a Széchenyi István Egyetem hallgatói csapata
A vizsgabiztosokra „veszélyes” járműtulajdonosi „kreativitások” – 2. rész
Műszaki vizsga
A vizsgabiztosokra „veszélyes” járműtulajdonosi „kreativitások” – 2. rész
Mennyire környezetbarátak Európa legnépszerűbb új autói?
Tanulmány
Mennyire környezetbarátak Európa legnépszerűbb új autói?
Bosch AI Symposium Budapesten
Rendezvény
Bosch AI Symposium Budapesten
Motor, erőatvitel
Motorépítő iskolák 14/1. rész – Kínai motorok, a „fehér folt” vagy mégsem?

Mind a felhasználóknak, mind a szakmának „fehér foltnak” számítanak az európai piacon (is) megjelent kínai márkák és hibridjeik belső égésű fele. Honnan indultak és hova jutottak mára? Kinek az alapjain és milyen paraméterekkel fejlődtek?

Abroncs
EU előírás – A gumiabroncskopás korlátozása

Az Euro 7 egyik legfontosabb újdonsága, hogy szabályozza a gumiabroncsok kopásából származó részecskekibocsátást (tyre abrasion / tyre wear particles). A gumiabroncs-kopadék ma már a mikroműanyag-szennyezés egyik legnagyobb forrásának számít.

GYÁRTÓSOR
TOVÁBB A ROVATRA
A V8 teljesítmény csúcsa
A V8 teljesítmény csúcsa
Új, tisztán elektromos Mercedes-Benz GLC változatok Magyarországon
Új, tisztán elektromos Mercedes-Benz GLC változatok Magyarországon
Audi Nuvolari

Audi bemutatja első szupersportautóját nagy teljesítményű hibrid hajtáslánccal. Az Audi Nuvolari egy Formula 1 technológiákkal fejlesztett, limitált darabszámú hibrid szupersportautó.

A sportautók technológiája teszi takarékosabbá a legnépszerűbb Toyotát

Egy beszállítójával közösen aktív aerodinamikai elemet fejlesztett a RAV4 középkategóriás szabadidőjárműhöz a Toyota. Az Aisin által gyártott és szállított elemet nem a sebesség kergetése, hanem a mindennapi használati érték fokozása hívta életre.

MOTOR, ERŐATVITEL
TOVÁBB A ROVATRA
Motorépítő iskolák 14/2. rész – Kínai motorok, a „fehér folt” vagy mégsem?
Motorépítő iskolák 14/2. rész – Kínai motorok, a „fehér folt” vagy mégsem?
Elektromágneses Kuplung és Változtatható Vízszivattyúk
Elektromágneses Kuplung és Változtatható Vízszivattyúk
Hibrid hajtással versenyez a Széchenyi István Egyetem hallgatói csapata

Mérföldkőhöz érkezett a motorfejlesztőből autóépítővé vált SZEngine Team: bemutatták első járművüket, valamint az annak szívét jelentő új, hibrid erőforrást is.

Motorépítő iskolák 14/1. rész – Kínai motorok, a „fehér folt” vagy mégsem?

Mind a felhasználóknak, mind a szakmának „fehér foltnak” számítanak az európai piacon (is) megjelent kínai márkák és hibridjeik belső égésű fele. Honnan indultak és hova jutottak mára? Kinek az alapjain és milyen paraméterekkel fejlődtek?

EZ + AZ
TOVÁBB A ROVATRA
Bosch Assistance mobilitásgarancia.
Bosch Assistance mobilitásgarancia.
Bosch Assistance mobilitásgarancia
Bosch Assistance mobilitásgarancia
Védd ki az autózáskor előforduló kellemetlen helyzeteket!

Sok autóssal megtörtént már, hogy lemerült az akksija, ez rendkívül bosszantó, az úti cél elérhetetlennek tűnik, és legtöbbször le is kell mondani róla, nem beszélve az ilyenkor jelentkező pluszköltségekről.

Bosch Service hálózat: rajt-cél győzelem

100 éves a BOSCH szervizhálózata

EGYÉB
TOVÁBB A ROVATRA
Új korszakot nyitunk az Autótechnikában
Új korszakot nyitunk az Autótechnikában
Gépjárművisszahívások (Európa, M1–N3, 2025. V–X. hó)
Gépjárművisszahívások (Európa, M1–N3, 2025. V–X. hó)
Baleseti statisztika

Baleseti statisztika 2025 évben.

Szakmai hír-lapok – 2025. november-december

A szakma év végi hírei

NSZI írásai
cikkek
Haszonjárművek
különszám
Elektromos hajtás
kiemelt rovat
Hírlevél

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor