Robosztusságról, megbízhatóságról, strapabírásról idáig bőven beszéltünk a különféle kelet-európai motorépítő iskolák kapcsán, ezt most kiegészítjük a skandináv országok motorépítésének egyik alapkövetelményével a hideg-, pontosabban fagytűréssel.

A járműtechnika, amerre ma halad, nem kis hatással van a szakképzésre, színvonalas ismeretterjesztésre és – hogy hazabeszéljek – a szakcikkek megírására.

Gyártói visszahívás mindig volt, van és lesz. A technika ördöge, a gyártási hibák, az emberi mulasztások mind-mind a visszahívás malmára hajtja a vizet. 

A Schaeffler a Tesla kormánymű és a felfüggesztés alkatrészeit, valamint a kerékcsapágyakat is kínálja. Az FAG megoldásai tartalmazzák a teljes javításhoz szükséges összes alkatrészt.

Láttuk előre, nem a semmiből jött!

Változások egyesületünk honlapján

A japán gyártó elektrifikált hajtásláncos autóinak értékesítése 23,2 százalékkal nőtt világszerte, főleg a hibridek iránti fokozódó keresletnek köszönhetően.

Az Aero Over nevű japán tuningcég gondolt egy merészet, és a Japánban kapható Toyota Crown Sport modellből különleges optikai elemekkel, sárga emblémákkal és egyedi felniszettel Ferrarit varázsolt.

A belső égésű motorok fejlődése nemcsak technikai újítások sorozata, hanem sokkal inkább különféle gondolkodásmódok találkozása.

Motorépítő iskolák közötti különbségeket vizsgálva a skála egyik vége az orosz- iskola, mivel sajátos tervezési filozófiáit bizton lehet sajátjának tekinteni, így megérdemli mind a nemzeti, mind pedig az iskola megnevezést.

Eltérő utak, eltérő emberi hozzáállás, fontolva haladás és kissé meggondolatlan nagy lépések – mindezeknek tanúi lehettünk.

Sok autóssal megtörtént már, hogy lemerült az akksija, ez rendkívül bosszantó, az úti cél elérhetetlennek tűnik, és legtöbbször le is kell mondani róla, nem beszélve az ilyenkor jelentkező pluszköltségekről.

A mai hatvanasok a régi negyvenesek. Az élet 60 után kezdődik – mert addig csak próbálkoztál.

A jónál mindig kell, hogy legyen jobb! Új generációs fékdiagnosztika, új vizsgasorok, AutoTeszt 3 vizsgasori mérőrendszerek a PeTitan kínálatában.

A Jet Investment Group vezeti azt az 5 millió eurós befektetési kört, amely az International Automotive Group (IAG) vállalatba irányul, amely innovatív e-kereskedelmi platformot fejleszt autóipari alkatrészek forgalmazására.

A közelmúltban számos villanyautót mutatott be, és még néhányat megelőlegezett a Toyota.