Az elektromos vízpumpák a modern járműgépészet egyik kulcsfontosságú technológiai fejlesztését jelentik, különösen az elektromos és hibrid hajtásláncok elterjedésével.

Szilícium-karbid, gallium-nitrid napjaink sztárjai a félvezetők, illetve a nagyfeszültségű teljesítmény áramkörök ligájában – mint mindent sztár előbb-utóbb ők is „hétköznapivá” válnak.

Olvasónk írja.

Ha hibrid, akkor kell a belső égésű motorja miatt. Ha tisztán villanyautó, akkor is lehet, mert állófűtése működhet fosszilis energiával.

A HORSE Powertrain Solutions által fejlesztett HR12-es motor különleges helyet foglal el a modern hajtástechnológiák között, mivel számos innovációt egyesít, és kimondottan plug-in hibrid elektromos járművek (PHEV) igényeire szabott.

Az elképzelt autóvásárlónk legyen a társadalmi középosztály felsőbb rétegéből való, jól szituált annyiban, hogy 15 milliónál többet, de a 20 milliót már el nem érően spendírozna egy új autóra.

Az elektromos járművek fejlesztése során egyre nagyobb hangsúlyt kap a teljesítmény növelése, a hatékonyság fokozása és a fenntarthatósági szempontok érvényesítése.

Cikkünk arról szól, hogy mi a feladata a „kis akkunak”; mi történik akkor, ha lemerül, és miért merül le; hogyan kelthetjük életre, vagy mikor cseréljük.

A modern hibrid járművek számára kompakt és hatékony energiatermelő egységek fejlesztése elsődleges cél, hiszen képesek ötvözni a belső égésű motorok teljesítményét az elektromos hajtás előnyeivel.

Coolant Control Hub max. „Még mindig hűtünk, mert meleg van” – de van, ahol ez nem szezonális igény, hanem a tökéletes rendszerüzem feltétele, mint pl. a hibrid és elektromos hajtásláncokban. 

Az elektromos, csak akkumulátor energiatárolású gépjárműveknél (BEV) nem elsődleges adat a vásárlóknál a fajlagos fogyasztás (mint a belső égésű motoros autóknál), hanem a hatótávolság. Lehet-e hosszabb utakra vállalkozni a villanyautóval? 

Dobozhal (Mercedes Vito), lefagyasztott vadkacsa (Dornier-228 repülőgép), termeszvár szellőzése (passzív hűtőrendszer), denevér ultrahang (parkolássegítő rendszerek), hogy csak párat említsünk a járműipar természettől puskázott adaptációi közül.