Étkezzünk sok fogással órákon át!

Csináljunk úgy, mint a déli országokban: étkezzünk sok fogással órákon át!

Kezdjük a menüt az „előétellel”:

• szinte hihetetlen, hogy tudnak az F1 autók fékezni, ez már több, mint fizika…
• A VW csoport TDI motorja, az EVO, még jobb, mint volt; sokáig biztosított még a dízel a palettákon.
• BMW versenyautók, így az F1 is, az 50 éves turbós történelemben.

További felvezető étkek, melyek álmatlanságot okozhatnak:

• Vajon elavult a típusvizsgálati füstölésérték megadás? Miért van füstérték, ha nincs?
• A villanyhajtás helye az automobilizmusban – vajon helyesen látjuk a dolgokat? – teszi fel a kérdést Hanula Barna professzor úr.

Főétkek, első fogás:

• Az L kategória variánsai, nem gondolná még a szakember sem, hogy ennyiféle van belőlük, és mindegyiknek megvan a maga baja…
• Ehhez jön a manipulálható motorteljesítmény – vajon felelősen gondolkozunk és teszünk, ha módosítjuk?

Főétkek, második fogás

• Egy autós szakma, mely örök, melyet nem érintenek a technika országútján feltűnő, majd eltűnő szerkezetcsodák. Az autófényezésről van szó. Egy virtuális – szimulációs – oktatási módszert mutatunk be, új anyagok, új eszközök, új műhelyszervezés és kozmetika került a mustrába.

Utóétkek:

• Az autószerelés érdekességei, rejtelmek és rejtett hibák – „ízletes” falatok.
• A törvényalkotás konyhájából: az EU végre komolyan gondolja a közlekedésbiztonság technikájában az előrelépést?

Nassoljunk a végén:

• Versenyautó veteránok a Hungaroringen.
• Robotzsaruk a közúti ellenőrzésben?

A menü minden fogásához

Jó étvágyat!