• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • EZ + AZ
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • EZ + AZ
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Motor, erőatvitel
Részecskecsökkentés
Részecskecsökkentés

A közvetlen befecskendezésű Otto-motorok új kihívásai.

A közvetlen befecskendezésű Otto-motorok új kihívásai.

A dugattyúgyűrű
A dugattyúgyűrű
Az AdBlue
Az AdBlue
Turbócsere és ami még vele jár...

A turbótöltő meghibásodása cserét von maga után, de az autójavítási gyakorlatban merően szokatlanul még sok más alkatrészt is egyidejűleg cserélnünk kell.

Lézergyújtás és égés közvetlen befecskendezésű Otto-motorban

A lézergyújtás Otto-motorban való alkalmazására vonatkozóan a korábbi kísérletek jelentős előnyökkel mutattak, akkor, ha a szegényebb benzin-levegő keverék (homogén) gyulladásának elérése volt a cél.

A BMW M67D4401 motor kipufogógáz-visszavezetése

A BMW M67D44O1 jelű V8-as dízelmotorjának hengersoronként egy-egy kipufogógáz visszavezető rendszere van.

A motorolaj és a turbófeltöltő

Az egyik legfontosabb tényező, amely biztosítja a turbófeltöltő hibátlan működését, az a csapágyazásának megfelelő olajozása.

A VW-csoport 1,6 literes CR TDI motorja
A VW-csoport 1,6 literes CR TDI motorja
Az első közvetlen benzin-befecskendezésű gépjárműmotor
Az első közvetlen benzin-befecskendezésű gépjárműmotor
VW/Audi 2,0 TFSI nagynyomású benzinszivattyú

A VW-csoport FSI/TFSI motorjaihoz típusában, gyártmányában, a szállítási mennyiség szabályozási stratégiájában sokféle nagynyomású tüzelőanyag-szivattyút használ.

A Volkswagen-csoport motorolaj-specifikációi

 A német autógyárak a kenőanyagok gyártóspecifikus minősítésének élharcosai

Ford 2,3-as motor Fordban, Mazdában

Amikor a független autójavítók gondjairól esik szó, természetesen az információ szűkössége, nehéz beszerezhetősége kerül előtérbe.

EP/ZEA (ZEB) 2 KL Bosch benzinbefecskendező

A Mercedes W128 „Ponton” sorozat utolsó tagja, a 220 SE és SEb mechanikus szívócső benzinbefecskendezése a dízeladagoló-rokon iskolához tartozik.

Bosch CR-befecskendezők javítása
Bosch CR-befecskendezők javítása
Különleges motorkonstrukciók - MDI sűrített levegős motor
Különleges motorkonstrukciók - MDI sűrített levegős motor
Mazda CX-7 SCR

A nagy teljesítményű, tágas országúti szabadidő-autó, a Mazda CX-7 így megfelel az Euro5-ös emissziós előírásoknak.

A németországi Zöldek 5000 euró vásárlásösztönzőt akarnak villamos autókra

Az ehhez szükséges összeget a gépjárműadóból vonnák el.

Skoda Felicia 1,3 MPi - Van ez így: kétszer ugyanaz

Egyik nap egy Skoda Felicia 1.3 MPi jelentkezett nálunk, azzal a panasszal, hogy 2-3 napja erőtlen.

Új Bosch CRI2.5 és CRI2.6 injektor

A common rail injektorok fejlesztése folyamatosan, több irányban is halad.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • »
Hírlevél

Gyártósor
Tümosan, Otosan, Tübitak – avagy a török motorgyártás

Törökország sokáig a nyugati járműgyártók csendes összeszerelő partnere volt – mára azonban önálló fejlesztői karakter kialakításán dolgozik.

Tüzelőanyag
Mi kell még a hidrogénhez?

A hidrogén lehet a következő nagy energiahordozó – de csak akkor, ha merünk előre építkezni.

Versenypálya
Évfordulós meglepetés

Különleges fényezéssel ünnepelte ötvenedik születésnapját a BMW észak-amerikai versenycsapata.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor