Megnézve az ➊ ábrát, adódik még egy lehetőségünk: tartsuk állandó értéken a rotorfluxust!
A BMW 1983 óta gyárt dízelmotorokat hathengerű soros kivitelben, azaz Steyrben ekkor készült el a gyártósoron az első motor.
A VW-csoport turbófeltöltésű, közvetlen befecskendezésű dízelmotorjai a „Turbocharged Direct Injection” nevet kapták, közismert, levédett rövidítéssel ezek a motorok a TDI-motorok.
Az aszinkron motorok felépítés szerint a legegyszerűbbek közé tartoznak, megbízhatóságuk igen magas, szemben a jóval „kényesebb” szinkrongépekkel.
Az első aftermarket beszállító, amely a Volkswagen Csoport háromhengeres EA211 sorozatához kínál ékszíjtárcsát.
A legkorszerűbb, szíjjal hajtott indítógenerátorok (BAS) akár 15%-kal csökkenthetik a tüzelőanyag-fogyasztást, és ennek megfelelően a károsanyag-kibocsátást is.
Az általános az angol megnevezés: twin scroll; jelentése: a turbinaház két (vagy iker, vagy kettős) spirál alakú csatornával rendelkezik.
Bámulatos lehetőségek
Impulzusszélesség-modulációs inverterek
A Mercedes-AMG a Garrett Motion-szel együttműködve kifejlesztett technológia egyenesen a Formula–1-ből származik.
