• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • EZ + AZ
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • EZ + AZ
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Motor, erőatvitel
SKYACTIV-G, a Mazda új benzinmotorja
SKYACTIV-G, a Mazda új benzinmotorja

A Mazda Skyactiv generációhoz tartozó szívó benzinmotorja a korábbi PFI-motorhoz képest 15%-os fogyasztáscsökkenést, valamint a teljes fordulatszám-tartományban 15%-os nyomatéknövekedés mutat fel

A Mazda Skyactiv generációhoz tartozó szívó benzinmotorja a korábbi PFI-motorhoz képest 15%-os fogyasztáscsökkenést, valamint a teljes fordulatszám-tartományban 15%-os nyomatéknövekedés mutat fel

Összkerékhajtás Haldex technikával
Összkerékhajtás Haldex technikával
A Continental szállítja a Ford új motorcsaládjához a turbótöltőt
A Continental szállítja a Ford új motorcsaládjához a turbótöltőt
BorgWarner R2S az S-osztályban

A BorgWarner R2S® jelű turbótöltője a Mercedes 2,2 literes S-osztály 250 CDI BlueEFFICIENCY modellbe kerül.

BorgWarner VTG töltő az új Renault 1,6 literes dízelmotoron

A korábbi 1,9 literes négyhengerű motor méretcsökkentett változata

A TFSI turbótöltője

A motor szívótorok- és közvetlen benzinbefecskendezéssel egyaránt rendelkezik, nem a szívó, hanem a kipufogó-vezértengelynél alkalmazzák

V6 TDI Biturbo - Ki kivel van itt, kérem?

Az Audi 3,0 literes TDI biturbó motorja ma a gyár dízel csúcstechnikáját képviseli, mely motor például A6 és A7 modellekbe kerül

Honeywell DualBoost
Honeywell DualBoost
Kompakt hatótávnövelő a KSPG-től és a FEV-től
Kompakt hatótávnövelő a KSPG-től és a FEV-től
Skyactiv-D - A Mazda új dízelmotorja

A Mazda a dízelmotor új generációját alkotta meg, a Skyactiv-D az Euro 6-os normát SCR vagy NSC nitrogénoxid katalizátor és kisnyomású kipufogógáz visszavezetés nélkül teljesíti

HKM - kerékagycsonkállvány-modul az SKF-től

Az SKF folyamatosan keresi az új autóipari konstrukciós megoldásokat, ezek egyike a „HKM”, a kerékagycsonkállvány-modul.

Égni ég, de jó-e?

Olvasói levelet kaptunk, melyben levélírónk azt kérdezi, hogy egy bevásárlóközpontban vásárolt izzó doboza szerint olyan, mint amire neki szüksége lenne, de neki kicsit gyanús a színe.

ASTRA-F AF 13 jelű automatikus sebességváltója

Youngtimer-technika

Asszisztensszótár
Asszisztensszótár
Személyautók AdBlue tartályrendszere
Személyautók AdBlue tartályrendszere
TATA pneumobil

A Tata Motors által gyártott, levegővel működő autó 2012-től lesz kapható a világ több pontján, természetesen Indiában és megcélzottan az USA-ban.

Az Enstor Technologies bemutatta a lendítőkerekes E-KERS-t

Az autóipari beszállító az IAA-n mutatta be új, szériaérett lendítőkerekes energiatárolóját az autóipar számára.

A BMW K1600 GT/GTL motorkerékpár páros soros hathengerű motorral

2. rész

Ford Transit 2.2 DTCi és a

2007-es évjáratú Ford Transitot vetett a sors a műhelybe. Motorkód: QVFA, 81 kW, 2.2 D TDCi.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • ...
  • 37
  • 38
  • »
Hírlevél

Hidrogén hajtás
Hidrogén tárolása szilárd halmazállapotban

Elő start-up fázisban lévő olasz innovátor jegyzi a Safetyeasy-szabadalmat, amely konkrétan egy 3D nyomtatott tüzelőanyagtárolót jelent, amiben hidrogén gáz helyett szilárd halmazállapotban történő tárolása válik lehetővé.

Motor, erőatvitel
Motorépítő iskolák 5 rész – Ursus, Polonez, LIAZ azaz a lengyel motorgyártás

Maradunk még az egykori Keleti tömbnél, annak is az egyik legrobosztusabb tagjánál Lengyelországnál. Ipari méretéből adódóan joggal várhatnánk az önálló lengyel-iskola létét; Lengyelország esetében is a magyarhoz hasonlóan licences a kép.

Gyártósor
Továbbfejlesztette radikális hidrogén-versenyautóját a Toyota

Az idei Le Mans-i 24 órás verseny egyik nagy szenzációja a GR LH2 Racing Concept: a futamon induló GR010 Hybrid közvetlen rokona, amelynek hibrid hajtásláncában nem benzin, hanem hidrogén táplálja a belső égésű motort.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor