• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • EZ + AZ
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • EZ + AZ
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Motor, erőatvitel
Autocom
Autocom
 
 
A modern gőzgép járműipari alkalmazása és a sebességrekord
A modern gőzgép járműipari alkalmazása és a sebességrekord
A CO2-kibocsátás csökkentése optimalizált belső égésű motorokkal
A CO2-kibocsátás csökkentése optimalizált belső égésű motorokkal
Hűtés nitrogénnel

A hűtést igénylő áruk szállításánál a raktér megfelelő hőmérsékletének eléréséhez külső energiaforrás szükséges.

Volkswagen "Temporary Auto Pilot" projekt

Fontos láncszemet képez napjaink vezetői segédrendszerei és a teljesen automatikus autózás víziója között.

100 milliomodik tüzelőanyag-szivattyú modul a Boschtól

A „sikerszéria” 1997-ben kezdődött, amikor is elkészült az első szállítómodul Budweisban, melyet az Alfa Romeo 156-ba építettek be.

Akusztikus szűrő feltöltött motorokhoz

A tüzelőanyag-takarékos, feltöltött négyhengerű motoroknak ugyanannyi levegőre van szükségük a működésükhöz, mint a hathengeres szívómotoroknak.

ERS szíjtárcsa szabadonfutóval
ERS szíjtárcsa szabadonfutóval
Tolóhüvelyes turbótöltő-szabályozás
Tolóhüvelyes turbótöltő-szabályozás
VW-eladási rekord az idei első öt hónapban

Az idei első öt hónapban eladási rekordot ért el a Volkswagen, első alkalommal értékesített kétmilliónál több VW márkájú autót – közölte a cég. 

A CR nyomásszabályzó szűrője: kell vagy nem kell?

A kezembe került a minap egy CR nyomásszabályozó-szelep, a Bosch fajtájú. 

Morog, ha feszül

Egy 2001-es évjáratú Fiat Puntót hozott egy ismerősöm, azzal a problémával, hogy menet közben morgó hangot hallat a jármű. (Motorkód: 188A.5000; 1.2 16V).

1000 fok Celsius

BorgWarner EFR turbótöltőcsalád.

Eolys és Infineum
Eolys és Infineum
Metándízel a Volvótól
Metándízel a Volvótól
A Mercedes-Benz új Euro VI-os motorja

A Mercedes-Benz március közepén Mannheimben mutatta be új fejlesztésű motorcsaládját a „Blue Efficiency Power”-t.

Az Év Motorja díj 2011

Az International Engine of the Year díjakat a stuttgarti Engine Expo kiállítás és vásár keretében adták át, 2012, május 18-án.

A nyomásfokozó CR-injektor

A Bosch CRIN4.

Jellegmező-vezérelt motorhűtés

Villamos fűtésű termosztát

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • ...
  • 37
  • 38
  • »
Hírlevél

Autóvillamosság
Jön a 48 Voltos kor?

A járműipari villamosenergia-ellátó rendszerek világában egyre intenzívebb szakmai diskurzus zajlik a 48 V-os fedélzeti feszültségű architektúrák kontra hagyományos 12 V-os rendszerek kérdéskörében.

Hidrogén hajtás
Újabb fontos lépést tett a motorsport szénmentesítése felé a Toyota

Az idei Finn ralin mutatkozik be a Toyota Gazoo Racing többéves hidrogénmotor-projektjének következő fázisát megtestesítő Toyota GR Yaris Rally2 H2 tanulmányautó.

Motor, erőatvitel
A pneumatikus egyensúly kora volt

Mi, akik döntően a huszadik század vége tranzisztoros korszakának gyermekei vagyunk, esetleg még láttunk olyan öregeket, akik értettek ezekhez a döntően szívóoldali gumicsöves és szeleprengeteges útvesztőkhöz.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor