Idén június 17-én a stuttgarti EngineExpo kiállításon adták át – immáron 11. alkalommal – az Engine Technology International magazin által alapított Engine of the Year díjakat.

Különleges motorkonstrukciók (4. rész)

 A Subaru közelmúltban megjelent erőforrása magas műszaki színvonalon egyesíti magában a márkára oly jellemző boxer hengerelrendezést az éppen 150 éve született Rudolf Diesel nevével fémjelzett égésfolyamattal

A dízel common rail világában a piezo-technika már régóta ismert

Napjainkban a motorfejlesztők szeme előtt egyértelműen a tüzelőanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentése lebeg.

Az autó egy Saab 9.5 TiD, motorja japán konstrukció, Isuzu, 3 literes V6, hengerenként négy szeleppel, turbófeltöltővel, korszerű, közös nyomásterű (common rail) dízel, futott km: 125 ezer.

Egyre nagyobb mértékben növekszik a fogyasztói igény a kis hengertérfogatú, takarékos üzemű személygépkocsik iránt

Ha hihetünk a francia MCE-5 mérnökirodának, akkor a motortechnika nem kerülheti meg a változtatható kompresszióviszony kérdéskörét.

 A szenzort kiszerelt állapotban vizsgáltam, de a leírt mérések gépjárműben beépített állapotban is elvégezhetőek, mivel a szenzor vezetékek nem közvetlenül csatlakoznak az elektronikához, hanem hosszabbító kábeleken, csatlakozókon keresztül

A kettőstömegű lendítőkerék műszaki megoldását már jól ismerjük

 A benzinbefecskendezés története a célok és követelmények, valamint a lehetőségek és a gazdaságos megvalósítás fejlődési spirálban halad előre

Ha a TATRA teherautókról esik szó, a szakembereknek bizonyára a TATRA-koncepció ugrik be, és bizonnyal mindenki a zseniális konstrukciós megoldásra, a csőváz szerkezetű, ún