• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • EZ + AZ
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • EZ + AZ
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Motor, erőatvitel
Hűtővíz-"újrahasznosítás"
Hűtővíz-"újrahasznosítás"

A kihúzható kerekekkel nem okoz problémát a különböző szélességű aknákon való munka sem. Méretéből fakadóan alkalmazható alacsony építésű, úgynevezett Lowliner-járműveknél is.

A kihúzható kerekekkel nem okoz problémát a különböző szélességű aknákon való munka sem. Méretéből fakadóan alkalmazható alacsony építésű, úgynevezett Lowliner-járműveknél is.

Renault Mégane Scénic 1,9 dti vezérműszíjcsere
Renault Mégane Scénic 1,9 dti vezérműszíjcsere
SKF Speedi-Sleeve
SKF Speedi-Sleeve
Ablakos palástú dízeldugattyú

A Federal-Mogul nagy haszongépjármű-dízelmotorokhoz 2003 óta készíti a számos technológiai innovációt tartalmazó acél, Monosteel® dugattyúit.

Szabályozott levegővezetés

Az elektronikusan szabályozott hűtőventilátor-viszkokuplungok haszongépjárműveknél hozzájárulnak a hatékony hűtéshez, az Euro V és Euro VI-os kipufogógáz-normák betartásához és a gazdaságos üzemhez.

Gázautós klaszter

Ez 25–30 nyilvános töltőállomást jelentene, amely ellátna mintegy 1500 gázzal üzemelő autóbuszt, 1100 nehéz teherjárművet és 10–15 ezer személygépkocsit.

A ZF 9 fokozatú automatikus váltója személyautókhoz

A ZF a 2009-es IAA-n mutatta be koncepciótanulmányát, mely mostanra vált sorozatéretté.

A Scania első Euro VI-os motorja
A Scania első Euro VI-os motorja
A SPIDAN csukló szerelése 2. rész
A SPIDAN csukló szerelése 2. rész
A SPIDAN csukló szerelése 1. rész
A tengelycsukló szerelés az autószerelõi munka alapmû­velete, melynek szakszerûségén nagyon sok múlik
A TEC axiáldugattyús motor

Világszerte mérnökök tucatjai dolgoznak lelkesen azon, hogy kiváltsák a régi, jól bevált – és már gyakorlatilag a végletekig tökéletesített – forgattyús hajtóművet.

A hullámhajtómű és alkalmazása a gépkocsikban

Ha egy autósnak a hullámhajtómű hallatán a Gellért-fürdő hullámmedencéjének hullámkeltő gépe jut először az eszébe, e cikk elolvasása előtt még tájékozatlanságnak nem róható fel.

Kopásálló szelepfészek

A méretcsökkentett (downsized), feltöltött és alternatív tüzelőanyagokkal is működtethető motorok lényegesen nagyobb hőmérsékleten és nyomáson dolgoznak, mint egy hagyományos belső égésű motor.

Az EGR-szelepek
Az EGR-szelepek
Rendszertisztítási eljárások a gyakorlatban
Rendszertisztítási eljárások a gyakorlatban
Új tápszivattyú-generáció

Ma már keveseknek kell elmondani, hogy a Continental vállalatóriás, melyet a régmúltból és a mából gumiabroncsairól ismerünk, egyben – szinte minden alkatrészcsoportban – a világ egyik legnagyobb autóipari beszállítója.

Delphi DFP6

A Delphi DFP6 egyhengerű CR nagynyomású tüzelőanyag-szivattyúja kis tömegével új generációt képez.

i-StARS stop/start rendszer Citroen módra

A start/stop rendszerek korát éljük. A fogyasztási tesztekben az alapjárat részaránya jelentős, így a mérési eredményt és egyben a CO2-kibocsátást kedvezően befolyásolja, ha a teszt során, alapjáratban leállítják a motort.

A problémák problémája

A kezdeti időkben a motoros, azaz belső égésű Otto-motorral hajtott automobilok legnagyobb problémája –a stabil motoroktól kezdve az első ló nélküli kocsikig – a motor gyújtása volt.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • »
Hírlevél

Hidrogén hajtás
Hidrogénhajtás földön és levegőben

Különleges repülőgépmotort készített vállalatunk: egy benzines erőforrást alakítottak át mérnökeink hidrogén üzemanyaghoz. 

Alkatrész
GATES POWERGRIP vezérműszíjak címkéi és a hamisítványok azonosításának módja

Fedezze fel a Gates® PowerGrip® vezérműszíjaink eredetiségének biztosítékát hasznos tippekkel, amelyek segítségével felismerheti az eredetiség jeleit legújabb generációs csomagolásunkban.

Motor, erőatvitel
Motorépítő iskolák 7. rész – Az amerikai motorfilozófia – 1. rész

Észak felé tovább a CONUS – konkrétan az USA kontinentális része – felé, az amerikai motortervező gondolkodásmódot vesszük górcső alá.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor