A Škoda Párizsban, az idei, 39. Rétromobile kiállításon (2014. március 5–9.), mely a világ egyik legjelentősebb oldtimer-kiállítása, négy klasszikus modelljét mutatja be több mint 119 esztendős történetéből.

Ha Prágába látogatunk, menjünk több napra, hiszen a város kultúrájának, gasztronómiájának, hangulatának élvezete mellett szinte bűn lenne kihagyni a prágai nemzeti technikai múzeum (www.ntm.cz) rendkívül gazdag járműkiállítását.

Az elmúlt év veteránautó árverésén érték el minden idők legnagyobb leütési összegét, egy 1954-es Mercedes W 196 R Formula 1 versenyautóért 29,7 millió US dollárt fizettek.

 A kalandos út és a parkolóban tapasztalt nagyon pozitív első benyomás után már nem tudtuk elképzelni, hogy ezt hogyan lehet még tetézni

 Motorkerékpárok A DKW-gyártás újraindítása után 1949-től a motorsport a kezdetektől integrálva lett.

Audi Forum Ingolstadt

A Bosch szakemberei 1897-ben – 116 évvel ezelőtt – tesztelték először a mágnesgyújtást járműben.

Az Alfasud, az alsó középkategória limuzinjaként kategóriateremtő volt, ahogyan azt ma a technikatörténet értékeli.

Csonka János volt a porlasztó egyik feltalálója, az első magyar gépjármű, a postaszállító gépkocsi, számos szerszámgép, petróleum-, gáz- és benzinüzemű motor tervezője.

Melyik az az autómárka, amelynek modellje megjelenésekor szöges ellentéte volt az akkori trendnek és újításaival forradalminak számított?

A világ első hibrid autója

Az EFA autómúzeumra ma már a navigációs segítséggel nem nehéz rátalálnunk: Bajorországban, a Chiemgau-vidéken fekvő Amerang települést kell bejelölnünk