• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Veterán
A HYDROLASTIC rugózás
A HYDROLASTIC rugózás

A hydrolastic néven 1962-ben bemutatott rugózási rendszer nem az Alex Issigonis tervei szerint készült gumirugózású futóművek rendkívül ötletes továbbfejlesztése.

A hydrolastic néven 1962-ben bemutatott rugózási rendszer nem az Alex Issigonis tervei szerint készült gumirugózású futóművek rendkívül ötletes továbbfejlesztése.

A legendás BOSCH oktatási anyagok
A legendás BOSCH oktatási anyagok
Hidvégi J. - Négyesi P. A triciklivel kezdődött
Hidvégi J. - Négyesi P. A triciklivel kezdődött
Boros Jenő - MAGYAR AUTÓKRÓNIKA

A szerző Magyar Autókrónika című, gazdagon illusztrált könyvében gépjármű-történeti, de nemcsak történeti, hanem történelmi, korrajzi utazásra hív bennünket.

A "Kiválasztott Tizenkettő"

Magyar veterán motorkerékpárok, avagy A "Kiválasztott Tizenkettő"

Bepillantás autómúzeumok kincsestáraiba

A 2010. évi lipcsei AMI autószalon egyik érdekessége az autómúzeumok ritkaságaiból összeállított betétkiállítás volt.

In memoriam rosso bianco 2. rész

Volt egyszer egy páratlanul gazdag autómúzeum, a bajorországi Aschaffenburgban.

In memoriam rosso bianco 1. rész
In memoriam rosso bianco 1. rész
MERCEDES-BENZ TYP 260-D (NULLSERIE, 1936–1937)
MERCEDES-BENZ TYP 260-D (NULLSERIE, 1936–1937)
A BMW Group első 100 éve

A BMW Group 2016. március 7-én ünnepelte fennállásának 100. évfordulóját.

ŠKODA Popular

80 éves az első ralisiker

70 éve gördült le az első VW Bogár a wolfsburgi üzem gyártósoráról

A sorozatgyártás elindítása egy igencsak spontán vállalkozás volt, a következő hónapok működését pedig az alapanyag hiánya hátráltatta.

Mi a retró?

Minden, ami retró, korábbi időkből származó dolgot foglal magába, vagy arra vonatkozik, múltbéli divat vagy szokás szerinti; múltba való visszatekintés.

II. Ostfahrzeugtreffen Sigmundsherberg
II. Ostfahrzeugtreffen Sigmundsherberg
A magyar motorkerékpár-történelem egy padláson
A magyar motorkerékpár-történelem egy padláson
Oldtimerek hétvégéje

A rendezvényt idén április 10–12. között rendezték a már jól bevált helyszínen, a Vasúttörténeti Parkban.

A ROBUR-gyár története

A VEB Robur-Werke Zittau haszongépjármű-gyártó volt a Német Demokratikus Köztársaságban (NDK) Zittauban.

Oldtimerek Hétvégéje 2015

2015-ben az Oldtimerek Hétvégéje ismét a közkedvelt retro helyszínen, a budapesti Vasúttörténeti Parkban kerül megrendezésre április 10-12-ig, 100

Öreg járművek fényezése, festése

Teljesen utánozni a korabeli gyártástechnológiát napjainkban szinte lehetetlen.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • »
Hírlevél

Műszaki vizsga
Meddig gördítjük még magunk előtt a problémát?

A vizsgálóállomások szembesülhettek azzal, hogy a KTI megújító kérelmek előkészítésekor, beadásakor az „audit-kerelem-megujit-2025-v-3-2-25119 formátum 2. Tevékenység választása” fejezetben is bejelölhető „LJ40+” járműkategória.

Veterán
A magyar buszgyártás legszebb éveit idézték meg

Ahogyan egyre kevésbé lehet a közforgalomban Ikarus autóbuszokkal találkozni, úgy egyre több példány kerül magánszemélyekhez, akik aztán ilyen-olyan módokon őrzik meg, újítják fel vagy használják ezeket a buszokat.

Műszaki vizsga
„Hazárd megye lordjai” a vizsgabiztosok?

Napjaink valóságával szerettem volna egy kis áthallást indukálni a jelen publikáció címe és aközött, hogy a vizsgabiztosoknak sokszor indirekt módon kell hazardírozniuk a gyors műszaki-, társadalmi változások és a „lemaradt” jogszabályok között.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor