Reptár az indóházban
Ha azt kérdeznék, mi minden tartozik az emberiség legnagyobb kalandjai közé, úgy gondolom, a civilizáltnak mondott világban az automobilizmus mindenképpen beletartozik.
Múzeumlátogatás
A veterán járművek komoly rajongótáborral rendelkeznek, viszont az idő előrehaladtával még így is nehéz alkatrészeket beszerezni hozzájuk.
Elhangzott a 14. AUTO-DIGA szakkiállításon, 2005. április 28., Győr, Széchenyi István Egyetem.
Könyvajánló
Botond után szabadon
Az első 100 év
Kevés találmánynak volt akkora hatása a társadalomra, mint az automobilnak, mely a mai napig az első és legfontosabb szerepet tölti be az emberiség szállításában.
Klassikstadt Frankfurt
Már a harmincas években is az akkori ŠKODA-kínálat csúcsmodelljét jelölte a SUPERB típusjelzés, a hathengeres sorozat „koronája” pedig a háború utáni igen ritka SUPERB OHV volt.
Veteránjármű-restaurálás
55 éve született
A Pichler 1/2 colos ferdefejű ütőkulcsa tipikusan olyan munkaterületeken mutatja meg valódi értékét, ahol a helyszűke miatt eddig komoly nehézséget okozott a kötőelemek elérése.
A magyar autóvezetők 83 százaléka számára fontos, hogy az autójához használt üzemanyag fenntartható forrásból származzon, különösen igaz ez a férfiakra, illetve az 50 éven felüliekre.
A francia autóipar, a kortárs német és angol vaskalapossággal ellentétben, a korai időkben a szabad szellemet képviselte; a „nincs lehetetlen” és a „kaland”, az öröm-automobilozás vezette őket.