Magyar veterán motorkerékpárok, avagy a „kiválasztott tizenkettő” - CSEPEL 250 (1950–53) 4. RÉSZ
Magyar veterán motorkerékpárok
Historic versenyautók és versenyautó históriák címmel tartott előadást Spindler Tibor, az Autószerelők Országos Egyesületének elnöke február 10-én.
A salzburgi vásárközpontban rendezett Classic Expo Európa egyik legnagyobb, és egyben – e sorok írója szerint – a legbarátságosabb veterán börzéje és kiállítása...
A hydrolastic néven 1962-ben bemutatott rugózási rendszer nem az Alex Issigonis tervei szerint készült gumirugózású futóművek rendkívül ötletes továbbfejlesztése.
A Bosch cég egyedülálló a világ vezető autóalkatrész-gyártóinak, ma rendszerbeszállítóinak világában, már a vállalat alapításától kezdve, ami...
Aki valamelyest is ismeri a Magyar Királyi Posta, majd a Magyar Posta gépjárműves világát, mert ez messze több, mint egyszerű gépjármű-felhasználó, -üzemeltető vállalat, régen várta m&aa...
A szerző Magyar Autókrónika című, gazdagon illusztrált könyvében gépjármű-történeti, de nemcsak történeti, hanem történelmi, korrajzi utazásra hív bennünket.
Magyar veterán motorkerékpárok, avagy A "Kiválasztott Tizenkettő"
