Veterán - Autótechnika

Veterán

Morris Mini Cooper S

Kaáli Autó- és Motormúzeum – 4. rész

Repülőmúzeum Szolnokon

Veterán járművek „csúcstalálkozója” az Őrségben

A legendás Alfa Romeo Montreal

A Kaáli Autó- és Motormúzeum 3. rész

Időutazás a múltba

Ha azt kérdeznék, mi minden tartozik az emberiség legnagyobb kalandjai közé, úgy gondolom, a civilizáltnak mondott világban az automobilizmus mindenképpen beletartozik.

Kaáli-autómúzeum

Múzeumlátogatás

Visszatérhetnek a klasszikus autók!

A veterán járművek komoly rajongótáborral rendelkeznek, viszont az idő előrehaladtával még így is nehéz alkatrészeket beszerezni hozzájuk.

A magyar autógyártás 100 éves

100 éves a Rába autógyártása 1905 – 2005.

Old Car Museum, Kiskőrös

Napjaink újdonságai közé tartozik, amikor a múzeumok „virtuális bemutatókban” szemléltetik azon értékeket, melyek a látogatók számára az érdeklődés, érdekességek középpontját képezhetik.

Képes járműkrónika autókról, motorokról

Könyvajánló

Magyar törpe háromezerért

Botond után szabadon

Az autóversenyzés hajnala

Az első 100 év

Old Car Museum

Boldog 50. szülinapot VW K70!

Veterán barátság határon innen és túl

Közel 200 db jármű jelent meg.

Az automobilizmus otthona

Klassikstadt Frankfurt

1948-as ŠKODA SUPERB OHV

Már a harmincas években is az akkori ŠKODA-kínálat csúcsmodelljét jelölte a SUPERB típusjelzés, a hathengeres sorozat „koronája” pedig a háború utáni igen ritka SUPERB OHV volt.

Csepel D-352 tűzoltó gépjármű felújítás

Veteránjármű-restaurálás

Szervizpraktikák

Műhelytapasztalatok – A „csodás” Opel Ecotec

Motorhibákkal foglalkozó új sorozatunkban első tagja az Opel Ecotec. Lehet, hogy ma már „csak” a család második autója, mégis rengeteg fut belőle – és pont ezért érdemes foglalkozni vele.

Motorkerékpár

Motorépítő iskolák 11. rész – Kultikus japán motorkerékpár motorok

A japán fejlesztések különösen sokat tettek azért, hogy a belső égésű motorok hatásfoka, megbízhatósága és szerkezeti tökéletessége ipari normává váljon.

Vezérlés

VEZÉRMŰSZÍJAK – Fekete vagy fehér kérdése

A szerelők gyakran kérdezik, hogy egyes vezérműszíjak miért fekete, míg mások miért fehérek. Tudni szeretnék, hogy a két szín között vannak-e különbségek a teljesítmény minőségében.