Veterán - Autótechnika

Veterán

Az autófényezés egyik magasiskolája a veterán járműrestaurálás

Szakértelmet és türelmet igénylő feladat ez, ahol fontos a legkiválóbb anyagok alkalmazása.

3D fémnyomtatás és a klasszikus járművek

Oldtimer, kontra replika vagy kit-car

Veterán járművek „felélesztése”

Tanulságos történetek szakértői szemmel VIII.

A megőrzött múltú járműveké a jövő

A párizsi Rétromobile kiállítás aukciójának margójára

Klasszikus Aston Martin villanymotorral

Az Aston Martin bemutatta a világ első visszafordítható elektromos hajtáslánc konverzióját a klasszikus modellekhez.

Pannonia P20 (1968–75) 12. rész

Magyar veterán motorkerékpárok, avagy a „kiválasztott tizenkettő”

Múzeumok Modenában és környékén

Egy földönjáró Zeppelin, függőleges vezérsíkkal

Megvan az új Közlekedési Múzeum helyszíne

Sajtóhír

Pannonia P10 (1966–73)

Magyar veterán motorkerékpárok, avagy a „kiválasztott tizenkettő” 11. rész

Museo Ferrari, Maranello

Múzeumok Modenában és környékén 6. rész

PANNONIA T5

Magyar veterán motorkerékpárok, avagy a „kiválasztott tizenkettő” 10. rész

A Lamborghini múzeum – Museo Lamborghini

DANUVIA MC (1958–66)

Berva moped (1961)

Magyar veterán motorkerékpárok, avagy a „kiválasztott tizenkettő” 8. rész

Porsche-csodák Karintia szívében

Őri Péter exkluzív fotói a karintiai Porsche Múzeumból

Felkészülés a téli rohamra

Hasznos tippek az izzógyertyacseréhez

Egyszerűbb volt és egyszerűbb lesz?

Például a motorjavításnál a motorhoz való hozzáférés

Gyártósor

Új korszak a Mercedes-Benz kishaszonjárműveinél

Mercedes-Benz Vans az IAA Transportation 2026 kiállításon: múlt, jelen és jövő egy helyen. Az elektromos VLE, digitális ökoszisztéma és a jövő Sprintere Hannoverben.

Hidrogén hajtás

Globális hidrogénmobilitási helyzetkép – 2026.

Ez az összefoglaló elsődlegesen a Nemzetközi Energia Ügynökség 2026-os tanulmánya alapján készült.

Elektromos hajtás

A Toyota gyártja a legtakarékosabb villanyautókat

Idén hatodszor került sor a világ legnagyobb elektromosautó-tesztjére. A norvég autóklub és a Motor.no magazin által szervezett nyári „villanyautó-nagydíj” abszolút győztese a Toyota C-HR+ lett, de a BZ4X hatodik helye is felér egy győzelemmel.