• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Veterán
Alfa, Fiat, Lancia és Saab 40 évvel ezelőtti együtt­működése
Alfa, Fiat, Lancia és Saab 40 évvel ezelőtti együtt­működése

Négy márka, négy modell, egy platform: negyven évvel ezelőtt indult el az Alfa, a Fiat, a Lancia és a Saab közös vállalkozása termékeinek értékesítésére. 

Négy márka, négy modell, egy platform: negyven évvel ezelőtt indult el az Alfa, a Fiat, a Lancia és a Saab közös vállalkozása termékeinek értékesítésére. 

A BMW 3-as sorozat jubileuma
A BMW 3-as sorozat jubileuma
60 éve Opel Kadett B „Mini-bestia” és „Bogár-gyilkos”
60 éve Opel Kadett B „Mini-bestia” és „Bogár-gyilkos”
A magyar gyújtógyertyagyártás története – 15. rész

A Bakony Művek Rt. magánosítása, a Gyújtógyertya- és Kerámiagyártó Kft. eladása, a gyújtógyertyagyártás befejezése, új termékportfólió kialakítása.

10 éve írtuk

az Autotechnikában

20 éve írtuk

az Autotechnikában

30 éve írtuk

az Autotechnikában.

Mindent megnyert a 300 SLR
Mindent megnyert a 300 SLR
Amikor az „aszfalt királyai” a veterán járművek
Amikor az „aszfalt királyai” a veterán járművek
A világ első négyajtós, háromliteres dízelautója

25 éve mutatták be az Audi A2-t, és azonnal megosztotta a véleményeket. Innovatív alumíniumkarosszériájával a kompakt autó könnyű, aerodinamikus és takarékos volt fogyasztás szempontjából. 

A De Dion-Bouton cég története

A francia autóipar, a kortárs német és angol vaskalapossággal ellentétben, a korai időkben a szabad szellemet képviselte; a „nincs lehetetlen” és a „kaland”, az öröm-automobilozás vezette őket.

Működik!

A Bócsai Dutra Baráti Kör 2025. június 28-ára, szombatra hirdette meg „Nyitott kapuk éjszakája” rendezvényét.

Škoda a Le Mans-i versenyen

A Škoda Sport 1950-ben részt vett a legendás 24 órás Le Mans-i 24 órás versenyen, mint az utolsó cseh jármű cseh csapattal.

A II. világháború utáni első Audi modellt 60 éve mutatták be
A II. világháború utáni első Audi modellt 60 éve mutatták be
Akik szívét a Jendrassik-motor hangja megdobogtatja…
Akik szívét a Jendrassik-motor hangja megdobogtatja…
A Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) elektromos gépjármű programja

Az 1895 körüli évektől kezdve egyre erősebb trend alakult ki az elektromos járművek felé Franciaországban, Angliában és Amerikában. 

A magyar gyújtógyertyagyártás története – 14. rész

Privatizáció a Bakony Művekben, MBO- és MRP-kivásárlás folyamata, a  Gyújtógyertya- és Kerámiagyár termékváltása

Villanyautók ősei

A belső égésű motorok történetéről, de még inkább a „robbanómotoros” ősjárművekről sokat tudunk külföldi és hazai vonatkozásban is, habár még mindig vannak nem teljesen tisztázott részletek. 

Ikarus babakocsi

A második világháború után több ágazatban termelési kapacitáshiány jelentkezett, ami gondokat okozott a lakosság igények kielégítésében Magyarországon. Éppen ezért a gyáraknak fő profiljuk mellett kiegészítő tevékenységeket kellett folytatniuk.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • »
Hírlevél

Veterán
Műszaki metszetek készítése

Felkerestem Szalai Lászlót, a szakmai körökben jól ismert és nagy tekintélynek örvendő tanárembert, neves előadót. Érkezésünkkor is éppen munkába merülve találtuk: egy Jendrassik-dízelmotor metszetének elkészítésén dolgozott.

Bemutatóterem
Motorsport ihlette: MINI John Cooper Works, az eredeti tartozékokkal

Az eredeti MINI JCW tartozékok még sportosabb és minden korábbinál egyedibb köntösbe öltöztetik az Indigo Sunset Blue karosszériafényezést viselő, háromajtós MINI John Cooper Works modellt.

Szervizpraktikák
Rejtélyes javítási esetek – 3. rész

Folytatjuk a rejtélyes hibajelenségek, diagnosztika és szervizpraktikák közötti kutakodásunkat megoldások után a Krafthand olvasói levelei nyomán.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor