Egy több mint 90 évvel ezelőtt elképzelt álomautó életre kelt.

Kevés magyar autós találmány sorsát kísérte nálunk annyi gáncsoskodás, féltékenységből fakadó makacs ellenkezés, mint a Pannon motorét. 

A múzeum, amelyre – úgy néz ki – nincs szüksége Magyarországnak 

A Dízeladagoló- és Dízelmotor-javítók Szakmai Egyesülete június elsejére hirdette meg kihelyezett szakmai napját a gödöllői Mezőgazdasági Eszköz- és Gépfejlődés-történeti Szakmúzeum meglátogatására

Vezérigazgató-váltás, a KLG gyújtógyertya értékesítési nehézségei, az önálló Gyújtógyertyagyár létrehozása, a Bakony Művek 50 éve

Az Audi gyári múzeum Ingolstadtban, az Audi Museum Mobile időszakos kiállítást rendezett a gyári múzeumban, ahol egyébként a gyári állandó kiállítás is található.

A KLG gyújtógyertya-beruházás átadása, a gyártás és értékesítés kezdete.

A KLG gyújtógyertya licencének vásárlása és beruházás a Bakony Művekben. A KLG gyújtógyertya gyártásának folyamata és berendezései (folytatás)

Nemrég újra felbukkant a világ egyik legritkább és leggyorsabb, közúti közlekedésre is alkalmas járműve, a Schuppan 962 CR P1.

Ha megpróbáljuk objektíven szemlélni egy-egy adott rendezvénysorozathoz a társadalmi hozzáállást, akkor azt tapasztalhatjuk, hogy az emberek érdeklődése hamar alábbhagy, vagy akár teljesen érdektelenné válnak a 2. vagy 3. alkalom után.

Gyújtógyertyák hőértékmérése, a LABECO hőértékmérő berendezés

Többször írtunk már a Dewesoft Sirius műszercsaládról, melynek az adatgyűjtés és elemzés terén lévő sokoldalúsága kulcsszerepet játszik a hibakeresés terén is.