• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Veterán
Múzeumok Modenában és környékén 2. rész
Múzeumok Modenában és környékén 2. rész

Az Umberto Panini-gyűjtemény
 

Az Umberto Panini-gyűjtemény
 

CSEPEL 125/T (1951-54) 5. RÉSZ
CSEPEL 125/T (1951-54) 5. RÉSZ
A GOLF I karosszériája
A GOLF I karosszériája
A Historic versenyautókról

Historic versenyautók és versenyautó históriák címmel tartott előadást Spindler Tibor, az Autószerelők Országos Egyesületének elnöke február 10-én.

A VW 80 év magasából

1937. május 28-án alakult meg Berlinben a „Korlátolt felelősségű társaság a német népautó előkészítésére” („Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”), azaz a mai Volkswagen-csoport elődje.

CSEPEL 250 (1950–53)

Magyar veterán motorkerékpárok, avagy a „kiválasztott tizenkettő” - CSEPEL 250 (1950–53) 4. RÉSZ

A "Kiválasztott Tizenkettő" 3. rész

Magyar veterán motorkerékpárok

A Historic versenyautókról
A Historic versenyautókról
Tátra Múzeum – Kopřivnice
Tátra Múzeum – Kopřivnice
August Horch Múzeum - Zwickau 3. rész

Zwickau a Horch, az Audi és a Trabant szülővárosa gazdag múzeumi gyűjteménnyel állít emléket ezeknek a gyáraknak, a konstruktőröknek. Láthatjuk a Trabant dízel, a Trabant Wankel és a Trabant rétegezett benzinmotort.

A "Kiválasztott Tizenkettő" 2. rész

Magyar veterán motorkerékpárok

August Horch Múzeum - Zwickau 2. rész

Zwickau a Horch, az Audi és a Trabant szülővárosa gazdag múzeumi gyűjteménnyel állít emléket ezeknek a gyáraknak, a konstruktőröknek

Koller Autómúzeum Ausztria

A Bécshez közel fekvő Heldenbergben található a sokféleségéről is nevezetes Koller autómúzeum, ahol mintegy 150 jármű tekinthető meg. A múzeum egyik érdekessége a Harley-Davidson gyűjtemény.

August Horch Múzeum – Zwickau 1.rész
August Horch Múzeum – Zwickau 1.rész
Bécsi Műszaki Múzeum
Bécsi Műszaki Múzeum
Porsche Lipcse – Autógyári élményközpont múzeummal

A lipcsei Porsche gyárat technológiai mintaüzemnek szánta. A gyárat leendő vevőinek élményközpontjává is alakította. A különleges fogadó főépület szintjei újautó bemutató galériának és Porsche múzeumnak is helyet ad.

Az automobil születésének 125. évfordulója

Megemlékezés az automobil születésének 125. évfordulóján
a kezdetekről, azokról, akiknek hite, elszántsága a motorizációt útjára indította

Prágai Nemzeti Technikai Múzeum – 2. rész automobilok

A Prágai Nemzeti Technikai Múzeum a legnagyobb technikai múzeum Csehországban rendkívül gazdag autó, motorkerékpár, vasúti- és légijármű gyűjteménnyel. A 2. részben az automobil gyűjteményből adunk ízelítőt.

Prágai Nemzeti Technikai Múzeum –1. rész: motorkerékpárok

A Prágai Nemzeti Technikai Múzeum a legnagyobb technikai múzeum Csehországban rendkívül gazdag autó, motorkerékpár, vasúti- és légijármű gyűjteménnyel. Az 1. részben a motorkerékpár gyűjteményből adunk ízelítőt.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • »
Hírlevél

Hidrogén hajtás
Saját elektrolizáló központot indított a Bosch

A vállalat hidrogéngazdálkodási megközelítése túlmutat az egyszerű felhasználáson, teljes infrastruktúrában gondolkodik

Műszaki vizsga
A műszaki vizsga EU irányelv módosítása az Európai Parlament elé kerül

Az Európai Parlament május 21-én azért szavazott, hogy megkezdődjenek a tárgyalások az autós műszaki vizsgák (roadworthiness tests) uniós szabályainak módosításáról, mert az EU korszerűsíteni akarja a jelenlegi rendszert.

Veterán
Museo Automovilístico y de la Moda de Málaga – 1. rész

Ne nehezteljen senki magára, hogy Európa nevezetes autómúzeumai között a Museo Automovilístico y de la Moda (MAM) de Málaga, a Málagai Autó- és Divatmúzeum esetleg számára eddig nem volt ismert. 

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor