• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Veterán
Visszatérhetnek a klasszikus autók!
Visszatérhetnek a klasszikus autók!

A veterán járművek komoly rajongótáborral rendelkeznek, viszont az idő előrehaladtával még így is nehéz alkatrészeket beszerezni hozzájuk.

A veterán járművek komoly rajongótáborral rendelkeznek, viszont az idő előrehaladtával még így is nehéz alkatrészeket beszerezni hozzájuk.

A magyar autógyártás 100 éves
A magyar autógyártás 100 éves
100 éves a Rába autógyártása 1905 – 2005.
100 éves a Rába autógyártása 1905 – 2005.
Old Car Museum, Kiskőrös

Napjaink újdonságai közé tartozik, amikor a múzeumok „virtuális bemutatókban” szemléltetik azon értékeket, melyek a látogatók számára az érdeklődés, érdekességek középpontját képezhetik.

Képes járműkrónika autókról, motorokról

Könyvajánló

Magyar törpe háromezerért

Botond után szabadon

Az autóversenyzés hajnala

Az első 100 év

Old Car Museum
Old Car Museum
Boldog 50. szülinapot VW K70!
Boldog 50. szülinapot VW K70!
Veterán barátság határon innen és túl

Közel 200 db jármű jelent meg.

Az automobilizmus otthona

Klassikstadt Frankfurt

1948-as ŠKODA SUPERB OHV

Már a harmincas években is az akkori ŠKODA-kínálat csúcsmodelljét jelölte a SUPERB típusjelzés, a hathengeres sorozat „koronája” pedig a háború utáni igen ritka SUPERB OHV volt.

Csepel D-352 tűzoltó gépjármű felújítás

Veteránjármű-restaurálás

ŠKODA 1000 MB
ŠKODA 1000 MB
Újragyártott Weber karburátorok
Újragyártott Weber karburátorok
60 éves a Škoda Octavia

A jól hangzó OCTAVIA név pont 60 évvel ezelőtt kezdte gazdagítani a ŠKODA modellkínálatát.

60 éves a Skoda Octavia

A legendás modell első példányai 1959 januárjában gördültek le a Mlada Boleslav-i gyártósorokról.

Laurin & Klement sportkocsi 1908-ból

Mladá Boleslavban a Škoda-múzeum ismét szolgál egy olyan látnivalóval, amiért sokadszorra is érdemes odalátogatni.

Profi tisztítás és ápolás a szakértő segítségével

Tökéletes belső tisztítás, ápolás mindössze 10 lépésben

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • »
Hírlevél

Rendezvény
Autóbusz Szakértői Tanácskozás története

Hamarosan kezdődik az 56. Autóbusz Konferencia Zsámbékon a Gépipari Tudományos Egyesület Gépjármű Szakosztályának rendezvénysorozataként, a Buszgyártók Szövetsége (MABUSZ) társrendezésével.

Infotainment
Figyelő utastér

A gépkocsiba épített szórakoztató- és információs rendszereket a közvélemény jellemzően a szórakozás, egyben a figyelemelterelés forrásaként tartja számon, de a vezető tájékoztatása és a kezelés egyszerűsítése biztonsági célt is szolgál.

Gyártósor
Robotokat állít a futószalagok mellé a Toyota, a költségek mellbevágóak

A Toyota Motor Company 2028-tól legnagyobb gyártóüzemeiben megkezdi a humanoid és mobil robotok bevezetését.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor