• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Veterán
Laurin & Klement sportkocsi 1908-ból
Laurin & Klement sportkocsi 1908-ból

Mladá Boleslavban a Škoda-múzeum ismét szolgál egy olyan látnivalóval, amiért sokadszorra is érdemes odalátogatni.

Mladá Boleslavban a Škoda-múzeum ismét szolgál egy olyan látnivalóval, amiért sokadszorra is érdemes odalátogatni.

Profi tisztítás és ápolás a szakértő segítségével
Profi tisztítás és ápolás a szakértő segítségével
Karburátorkiállítás az Autótechnikán
Karburátorkiállítás az Autótechnikán
Az autófényezés egyik magasiskolája a veterán járműrestaurálás

Szakértelmet és türelmet igénylő feladat ez, ahol fontos a legkiválóbb anyagok alkalmazása.

3D fémnyomtatás és a klasszikus járművek

Hogyan szolgálhatja a jövő technológiája a múlt gépeinek felújítását?

Oldtimer, kontra replika vagy kit-car

Manapság az átlagemberek nem engedhetnek meg maguknak egy drága sportautót, de ezekhez hasonló kit-car is produkálhatja ugyanazon vezetési élményt, mint az eredeti jármű.

Veterán járművek „felélesztése”

Tanulságos történetek szakértői szemmel VIII.

A megőrzött múltú járműveké a jövő
A megőrzött múltú járműveké a jövő
Klasszikus Aston Martin villanymotorral
Klasszikus Aston Martin villanymotorral
Pannonia P20 (1968–75) 12. rész

 Magyar veterán motorkerékpárok, avagy a „kiválasztott tizenkettő”

Múzeumok Modenában és környékén

Helyreigazítás

Egy földönjáró Zeppelin, függőleges vezérsíkkal

TATRA T87 – VALAMI EGÉSZEN ÚJ

Megvan az új Közlekedési Múzeum helyszíne

Sajtóhír

Pannonia P10 (1966–73)
Pannonia P10 (1966–73)
Museo Ferrari, Maranello
Museo Ferrari, Maranello
PANNONIA T5

Magyar veterán motorkerékpárok, avagy a „kiválasztott tizenkettő” 10. rész

A Lamborghini múzeum – Museo Lamborghini

Múzeumok Modenában és környékén 5. rész

DANUVIA MC (1958–66)

Magyar veterán motorkerékpárok, avagy a „kiválasztott tizenkettő” (9. rész)

Berva moped (1961)

Magyar veterán motorkerékpárok, avagy a „kiválasztott tizenkettő” 8. rész

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • »
Hírlevél

NszI írásai
Az OTA frissítés, ahogy az autógyártó látja – 1. rész

Lássunk bele a gyártó gondjaiba és gondolataiba!

Rendezvény
AMTS 2026 képekben

2026-ban újra a megszokott időpontban, tavasszal tartották meg Magyarország legnagyobb szezonkezdő autós kiállítása és show-ja, az UNIX - Autó, Motor és Tuning Show a Hungexpón!

Tuning
V12-es motorral támadt fel az ötvenéves Toyota sportkocsi

Alaposan átalakították az első generációs Celicát, hogy a SEMA tuningshow sztárja lehessen.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor