A Kaáli Autó- és Motormúzeum 3. rész
A veterán járművek komoly rajongótáborral rendelkeznek, viszont az idő előrehaladtával még így is nehéz alkatrészeket beszerezni hozzájuk.
Elhangzott a 14. AUTO-DIGA szakkiállításon, 2005. április 28., Győr, Széchenyi István Egyetem.
Napjaink újdonságai közé tartozik, amikor a múzeumok „virtuális bemutatókban” szemléltetik azon értékeket, melyek a látogatók számára az érdeklődés, érdekességek középpontját képezhetik.
Az első 100 év
Kevés találmánynak volt akkora hatása a társadalomra, mint az automobilnak, mely a mai napig az első és legfontosabb szerepet tölti be az emberiség szállításában.
„Szeressétek a VW K70-et - mert új VW korszakot nyit meg” - ez volt a reklámszlogen, amelyet 50 évvel ezelőtt a Volkswagen K 70 piacra dobásához használtak.
Közel 200 db jármű jelent meg.
Veteránjármű-restaurálás
55 éve született
Hírt kaptunk arról, hogy a Magneti Marelli cég bővítette Weber karburátor gyártásának típuspalettáját.
A jól hangzó OCTAVIA név pont 60 évvel ezelőtt kezdte gazdagítani a ŠKODA modellkínálatát.
Közzétették az EU általános járműbiztonsági rendeletének tervezett módosításait.
A jubileum a japán fejlesztési program kezdetéhez kapcsolódik. 1961. novemberében a Mazda már saját fejlesztésű bolygódugattyús motorját tesztelte. A sorozatgyártásig azonban még hat évnek kellett eltelnie.
A fogyasztók mostantól pontosabb képet kaphatnak Európa legkelendőbb elektromos autójának tényleges környezeti hatásáról, miután a Green NCAP közzétette a Tesla Model Y fenntarthatósági értékelését