Motor, erőatvitel

A Porsche 911 új boxermotorja

Az új motor a 9A2evo, az előd, a 9A2-es típusjelű továbbfejlesztése, optimalizációja.

Dual Mode VCS™

SKF vízpumpák

Valeo érzékelők a hajtásláncban

Könnyen cserélhető, de nehezebb diagnosztizálni, ha hibás

Száraz dupla tengelykapcsoló csere

Renault DC4 sebességváltó

A Ford EcoBoost 1,0 literes második generációja

Egy teljesen új motor

Cool to the end

A belsőégésű motorok számára létfontosságú a megfelelő üzemi hőmérséklet

20 éves a Haldex tengelykapcsoló

Valeo VBlade kéttömegű lendkerék

DSG váltó nedves tengelykapcsoló cseréjének LuK-technológiája

A két váltóhoz természetesen két, a belső égésű motorral összekötést adó, oldható tengelykapcsoló szükséges.

Vadiúj dízeleket mutat be a Renault

Kétféle blokkot fejlesztettek ki, a kisebbik 1,7 literes, és 120, illetve 150 lóerős változatban gyártják majd, míg a nagyobbik 2 literes, és 160, illetve 200 lóerővel lesz elérhető.

Az indítómotor megbízhatósága a modern hajtásláncoknál

A Valeo kéttömegű lendkerekei megóvják a váltót az erőforrás keltette rezgésektől.

A Renault-Nissan új 1,0 literes Delta motorja

A belső égésű motorok beláthatóan biztos jövője

AOE tanfolyam – Automata váltók szervizelése és karbantartása

Hengerhüvely tűzgyűrűvel

Ufi Multitube

forradalmasított motor-levegőszűrés

Pierburg BPV szelepek

A Pierburg az ún. motor közeli szelepek terén nagy tapasztalattal rendelkezik.

Dugattyúpalást hőszigetelés

A dugattyút hűteni kell, egyrészről, mert a dugattyú anyagának hőszilárdságát...

Hosszúra nyúlt kuplungcsere

M-MT váltós Toyota Corolla

Féktechnika

A minőség dominál: A Bosch fékbetétek minden minőségi teszten megfelelnek

Az ECE-R90 irányelvnek való megfelelés nem vehető magától értetődőnek. Egy tanulmány szerint nagy különbségek vannak a pótalkatrész-piacra szánt fékbetétek minőségében.

Jogszabályok

A műszaki vizsgáztatás a közúti járművek és közlekedés új rendeletei – 2.

A rendeletek, hatósági előírások a 2025. évvégi megjelenéstől napjainkig.

Gyártósor

Merre tovább európai autóipar? – Lehetőségek, korlátok, örvények és ösvények

Piac van, de a technológiaváltást egyszerre kell végig vinni magas költségszint, kínai nyomás és szabályozási kényszer mellett – ez jellemzi az európai autóipart körbe örvénylő követelményeket.