A kéttömegű lendkerék problémaköre a járműpark korosodásával egyre gyakrabban előforduló eset a műhelyekben.

A két váltóhoz természetesen két, a belső égésű motorral összekötést adó, oldható tengelykapcsoló szükséges.

Kétféle blokkot fejlesztettek ki, a kisebbik 1,7 literes, és 120, illetve 150 lóerős változatban gyártják majd, míg a nagyobbik 2 literes, és 160, illetve 200 lóerővel lesz elérhető.

A Valeo kéttömegű lendkerekei megóvják a váltót az erőforrás keltette rezgésektől.

A haszongépjármű-motorok élettartamának növelése és a kipufogógáz-szennyezés további csökkentése a motorgyártók fő törekvése

 forradalmasított motor-levegőszűrés

A Pierburg az ún. motor közeli szelepek terén nagy tapasztalattal rendelkezik. 

A dugattyút hűteni kell, egyrészről, mert a dugattyú anyagának hőszilárdságát...

A gazdasági bővülés és a tüzelőanyagok árának mérséklődése érdekes folyamatot indított el a motorikus alkatrészek piacán. 

Műszaki és gazdasági döntés kérdése 

AZ ÉV MOTORJA 2018

Könnyűépítés acéllal, alumínium helyett? Ellentmondásosan hangzik, de éppen egy nagy terhelésű motoralkatrésznél, a dugattyúnál igazolódik a legjobban.