A húszas évek a Mercedes és anyacége, a Daimler háza táján már nem a benzin- és a dízelmotorokról szólnak majd.
Az első találkozás sosem zökkenőmentes, de érdemes időt szánni a váltó és a környezet alapos tanulmányozására, a lehetséges buktatók feltérképezésére.
Jelenleg három váltóműtípus, az MQ 200, az MQ/SQ 100 és a DQ 200 készül, amelyeket a ŠKODA modelljeibe, illetve a Volkswagen-csoport további márkáinak járműveibe építenek.
az eredeti alkatrész-technológiát a független autójavító szervizek számára is elérhetővé teszik
A hűtőfolyadékokról szóló írás kapcsán kíváncsiságból megnéztem a „kisokost”, az Olyslager (kenőanyag-kiválasztásban segítő) programot, ők jelenleg 55 (!) hűtőfolyadékra vonatkozó minősítést, jóváhagyást tartanak nyilván.
A hűtőfolyadék kémiája, alkalmazástechnikai tulajdonságainak javulása az utóbbi évtizedben nagyot változott.
Az új motor a 9A2evo, az előd, a 9A2-es típusjelű továbbfejlesztése, optimalizációja.
Teleszkópos hajtórúd
Az SKF a robusztus és nagy teljesítményű vízpumpák egyik legnagyobb választékát kínálja partnerei számára.
Egy teljesen új motor
A belsőégésű motorok számára létfontosságú a megfelelő üzemi hőmérséklet
3. rész
A kéttömegű lendkerék problémaköre a járműpark korosodásával egyre gyakrabban előforduló eset a műhelyekben.
Barcelonában a 6 órás versenyen a 8-as TR010 Hybrid győzött, a 7-es pedig a második helyen futott be, így a gyártói világbajnoki cím mellett a pilóták versenyét is valamelyik egysége fogja megnyerni a novemberi szezonzárón Monzában.
A Mercedes-AMG 59 éves történetében először fejleszt nagyméretű SUV-modellt teljes egészében házon belül az alapoktól. A nagyméretű SUV egyben az AMG.EA nagy teljesítményű architektúrára épülő második modell.
Új klímakompresszor beszerelésekor sokan észrevesznek egy műanyag alkatrészt a kompresszor kisnyomású csatlakozásában, amelynek rendeltetése első pillantásra nem feltétlenül egyértelmű.