Motor, erőatvitel

A BMW 1983 óta gyárt dízelmotorokat hathengerű soros kivitelben, azaz Steyrben ekkor készült el a gyártósoron az első motor.

Audi V6 TDI GEN.3

Elérhető az új VD1144 főtengely-szíjtárcsa

Új hosszbordás-szíjak a BAS-rendszerekhez a Contitech-től

A legkorszerűbb, szíjjal hajtott indítógenerátorok (BAS) akár 15%-kal csökkenthetik a tüzelőanyag-fogyasztást, és ennek megfelelően a károsanyag-kibocsátást is.

3D nyomtatású dugattyúk

Bámulatos lehetőségek

AC Schnitzer és az Akrapovic aktuális újdonságok BMW-fronton

A BMW már hosszú évek, sőt évtizedek óta a német autógyártás egyik prémium kategóriás képviselője.

Kuplungtárcsa centrifugális ingacsillapító

A bevált technológia kompakt integrálása

Kuplungautomatika

ICT-hez kapcsolódó prediktív váltórendszer a Hyundai-Kia párosnál

Mercedes 7G-Tronic vezérlőtömb-módosítások

A Mercedes 7G-TRONIC a Mercedes saját fejlesztésű és gyártású automatikus nyomatékváltója, melyet a 2000-es évek közepétől alkalmaznak, először az „S” és „E”-osztályban jelent meg.

Hidrodinamikus nyomatékváltó, konverter vagy wandler...

A címben szereplő mindhárom kifejezés ugyanazt azt automatikus nyomatékváltókban fellelhető erőátviteli egységre utal, melyet gyakran alulértékelnek a hibadiagnosztika vagy a felújítási folyamat során.

ZF-Sachs hidrodinamikus nyomatékváltók a pótalkatrész piac számára

A ZF Sachs márkanév alatt pótalkatrész kínálatát 55 olyan új generációs hidrodinamikus nyomatékváltóval bővíti, melyek a mai korszerű automatikus váltóművek elemét képezik.

Schaeffler INA termomenedzsment-egység

Szerelési útmutató – Motor: VW 1.8/2.0 TFSI, motorkód EA 888 hossz- és keresztbeépítésű motorokhoz

Szétszedtük a hűtés vezérlőközpontját

A termomenedzsment-modul

Aktuátorral és Aktuátor nélküli SKF vízpumpák

VKMC 01278, VKPC 81278 / VKMC 01278-1, VKPC 81178

Belső égésű motorfejlesztés

A Ford és a Volkswagen méretcsökkentési stratégiák keretén belül készített új motorsorozatai azonos teljesítmény mellett lényegesen kisebbek, mint az elődjei.

A BorgWarner szolgáltat P2 hibridmegoldásokat

Három tengelykapcsolós P2 modult és elektrohidraulikus vezérlőegységet szállít be a BorgWarner.

A TDI EVO 2. rész

Az EA288 új generációja

Hidrogén hajtás

A Toyota új szerepet szán a hidrogénmotornak

A Toyota régóta fejleszti a hidrogénhajtás különböző változatait, miközben a hibridek tökéletesítésében és széles körű elterjesztésében is úttörő szerepet játszott.

Bemutatóterem

Jön az új Peugeot Partner, Expert és Boxer

Alaposan átalakítja kishaszongépjármű kínálatát a Peugeot: új generációt kap a Partner, az Expert és a Boxer, az elektromos hajtás mellett pedig a hibridek és a belső égésű motorok is velünk maradnak.

Akkumulátorok

Európai partnerség a jövő nátriumion-akkumulátorainak fejlesztésében

A VARTA Automotive tulajdonosaként és a járműipari kisfeszültségű energiatárolási megoldások globális piacvezetőjeként ismert Clarios regionális együttműködéssel erősít régiónkban.