• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • EZ + AZ
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • EZ + AZ
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Motor, erőatvitel
Az első találkozás a Mercedes 9 fokozatú automata váltójával
Az első találkozás a Mercedes 9 fokozatú automata váltójával

Az első találkozás sosem zökkenőmentes, de érdemes időt szánni a váltó és a környezet alapos tanulmányozására, a lehetséges buktatók feltérképezésére.

Az első találkozás sosem zökkenőmentes, de érdemes időt szánni a váltó és a környezet alapos tanulmányozására, a lehetséges buktatók feltérképezésére.

ŠKODA - 12 millió legyártott sbességváltó a legutóbbi generációból
ŠKODA - 12 millió legyártott sbességváltó a legutóbbi generációból
A Delphi Technologies új multiszikrás gyújtótekercsei
A Delphi Technologies új multiszikrás gyújtótekercsei
Ismét a hűtőfolyadékokról

A hűtőfolyadékokról szóló írás kapcsán kíváncsiságból megnéztem a „kisokost”, az Olyslager (kenőanyag-kiválasztásban segítő) programot, ők jelenleg 55 (!) hűtőfolyadékra vonatkozó minősítést, jóváhagyást tartanak nyilván.

Többkörös vízművek – II. rész

Napjaink korszerű dízelmotorjainak többkörös hűtőrendszere termomenedzsment-irányítás alatt áll.

Az ezerarcú „L”-kategória

Sok kritika éri néha az ún. „L”-kategóriájú járműtervezőket, de hogy sablonosak, és kreativitás nélküliek lennének, az bizony nem mondható rájuk.

Turboclinic

A cég nem volt ismeretlen számunkra, nagy nemzetközi garázsberendezés-vásárok gyakori kiállítója, ahol már találkoztunk velük.

Többkörös vízművek – I. rész
Többkörös vízművek – I. rész
A hűtőfolyadék
A hűtőfolyadék
A Porsche 911 új boxermotorja

Az új motor a 9A2evo, az előd, a 9A2-es típusjelű továbbfejlesztése, optimalizációja.

Kétfokozatú centrifugál kompresszor FC erőforráshoz

A levegőkompresszor-egység a tüzelőanyag-cella (FC) működéséhez szükséges oxigént szállítja a cella kimenő oldalához és egyben hűti is azt.

Dual Mode VCS™

Teleszkópos hajtórúd

Turbó és katalizátor kombinációja

A turbófeltöltő és a katalizátor kombinációja lehetővé teszi egy új, innovatív, rendkívül kompakt katalizátorrendszer kialakítását Otto-motorok számára.

SKF vízpumpák
SKF vízpumpák
Valeo érzékelők a hajtásláncban
Valeo érzékelők a hajtásláncban
A Borgwarner új, intelligens vezérműtengely-állítót mutat be

Az iCTA-technológia csökkenti az üzemanyagfogyasztást és az emissziót, anélkül, hogy a teljesítmény romlana.

Száraz dupla tengelykapcsoló csere

Renault DC4 sebességváltó

A Ford EcoBoost 1,0 literes második generációja

Egy teljesen új motor

Újragyártott Weber karburátorok

Hírt kaptunk arról, hogy a Magneti Marelli cég bővítette Weber karburátor gyártásának típuspalettáját.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • ...
  • 37
  • 38
  • »
Hírlevél

ADAS
Digitális iker együttműködés a Siemens és az Arm között

Képzeljük el, hogy az autó már akkor kipróbálható, amikor még meg sem épült! Ezt célozza a Siemens és az Arm Zena Computing Systems együttműködése, mely a Siemens Pave360 és az Arm ZCSS összekapcsolásán dolgozik.

Karosszéria
Összevonja villamosított platformjait a Toyota

Áttekinthetőbb modellstruktúrát, kedvezőbb költségeket és a piaci igényekhez való hatékonyabb alkalmazkodást ígér az a fejlesztés, amely közös műszaki alapokra helyezné a különböző hajtástechnológiákat.

Hidrogén hajtás
Hidrogén tárolása szilárd halmazállapotban

Elő start-up fázisban lévő olasz innovátor jegyzi a Safetyeasy-szabadalmat, amely konkrétan egy 3D nyomtatott tüzelőanyagtárolót jelent, amiben hidrogén gáz helyett szilárd halmazállapotban történő tárolása válik lehetővé.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor