A Ford és a Volkswagen méretcsökkentési stratégiák keretén belül készített új motorsorozatai azonos teljesítmény mellett lényegesen kisebbek, mint az elődjei.
Három tengelykapcsolós P2 modult és elektrohidraulikus vezérlőegységet szállít be a BorgWarner.
Az ID.3 a Volkswagen egy új korszakának, az elektromos mobilitásnak a kezdete.
A GKN gyártmányú, aktív differenciálmű képes a behajtó tengely nyomatékát 100–0 és 50–50 százalék arány között fokozatmentesen állítani, tehát ESP...
Minőség, amire büszkék vagyunk
Gépjárműhajtásra a trakciós váltakozó áramú villanymotorok háromfázisú aszinkron vagy szinkron motorok.
Honda CR-V Hybrid i-MMD (intelligent Multi-Mode Drive)
A Valeo SIEMENS eAutomotive közös vállalkozás (joint-venture) által kifejlesztett eDrive (villanymotoros hatás modul) teljesítménye 300 kW csúcsértékű 400 V feszültségen.
Hagyományos kézi váltót már nem is látni, mindenhol az automatikus váltók kerültek előtérbe, ráadásul már nem divat beépített villanymotor nélkül váltó...
