• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Motor, erőatvitel
Lánchajtások súrlódásának csökkentése
Lánchajtások súrlódásának csökkentése

A vezérműrendszerek fejlesztésekor alapvető dilemma a szíj- és a lánchajtás közti választás.

A vezérműrendszerek fejlesztésekor alapvető dilemma a szíj- és a lánchajtás közti választás.

INA vezérműlánc készletek
INA vezérműlánc készletek
A VW és az AUDI új kettős üzemű motorjai - 1. rész
A VW és az AUDI új kettős üzemű motorjai - 1. rész
BERU® IRIDIUM gyújtógyertyacsalád

Federal-Mogul Motorparts

LP EGR-modul a MANN+HUMMELTŐL

Visszavezet, kever, szűr és leválaszt

Vitorlázó üzemmód

Volkswagen a 38. bécsi motorszimpóziumon

Sikeres születésnaposok

A gépjárműalkatrészek világában mindig voltak és bizonyára lesznek is rendkívül sikeres, generációváltó szerkezetek, alkatrészek.

Geometriások beállítása
Geometriások beállítása
Schaeffler és az INA
Schaeffler és az INA
Megújult az Audi legendás sorötöse

2,5 TFSI

Okos, de nem bonyolult

A Delphi HD CR új generációja

A Mercedes-Benz új motorcsaládjai

A 2017-es év a Mercedes-Benznél az új motorok offenzívájának éve. 2016 év elején jelent meg az új 4-hengerű dízel.

Háromból is lehet levenni egyet

Ford hengerlekapcsolás

Turbófeltöltő-meghibásodás, teljesítményvesztés
Turbófeltöltő-meghibásodás, teljesítményvesztés
A Nissan új soros benzines hibridje
A Nissan új soros benzines hibridje
BMW N47 dízelmotor

Később megjelent egy két turbófeltöltős változat is, ami 150 kW teljesítmény leadására képes

ZF automatikus váltóművek

50+1 év

Aki Át- mond, mondjon B-t is!

Ha váltókról beszélünk

48 Voltos Renault Hibrid

A Renault Scénic és a Grand Scénic modellek dízelmotoros egyik típusánál – 2016 végétől – a „Hibrid Asszisztens” nevet viselő rendszerben először alkalmazzák a 48 voltos hibrid hajtást sorozatgyártott autóban.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • ...
  • 25
  • 26
  • »
Hírlevél

Elektromos hajtás
Reálisabb ütemezést! –„Az akkumulátor-gyártás európai kiépítése időbe telik”

Európa úgy döntött, hogy a számára szükséges termékekből többet kíván helyben előállítani és az európai autógyártók is osztják ezt a célt.

Közlekedésbiztonság
Európa – autóval veszélyes?

Miközben a nyaralók vakációzni indultak, három kelet-európai ország és számos népszerű turisztikai központ szinte észrevétlenül bekerült Európa legveszélyesebb autós úti céljai közé.

Motor, erőatvitel
Audi A3 allstreet e-hybrid és Audi A3 Sportback e-hybrid

Jellegzetes terepes megjelenésükkel és megnövelt hasmagasságával az Audi A3 allstreet egyértelműen megkülönbözteti magát az A3 család többi modelljétől.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor