• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Motor, erőatvitel
A Mercedes-Benz új motorcsaládjai
A Mercedes-Benz új motorcsaládjai

A 2017-es év a Mercedes-Benznél az új motorok offenzívájának éve. 2016 év elején jelent meg az új 4-hengerű dízel.

A 2017-es év a Mercedes-Benznél az új motorok offenzívájának éve. 2016 év elején jelent meg az új 4-hengerű dízel.

Háromból is lehet levenni egyet
Háromból is lehet levenni egyet
Turbófeltöltő-meghibásodás, teljesítményvesztés
Turbófeltöltő-meghibásodás, teljesítményvesztés
A Nissan új soros benzines hibridje

A Nissan bemutatta az Intelligent Mobility stratégiájának „e-POWER” megnevezésű új hibrid hajtásláncát.

BMW N47 dízelmotor

Később megjelent egy két turbófeltöltős változat is, ami 150 kW teljesítmény leadására képes

ZF automatikus váltóművek

50+1 év

Aki Át- mond, mondjon B-t is!

Ha váltókról beszélünk

48 Voltos Renault Hibrid
48 Voltos Renault Hibrid
CERROX® a megoldás
CERROX® a megoldás
Infiniti változtatható kompresszióviszonyú motor

Az INFINITI EUROPE, Nissan International SA divíziója adta közre szeptember 29-én a 2016. évi Párizsi Autószalon...

AZ ÚJ TFSI-MOTOR

A motorfejlesztésre és -gyártásra nagy nyomást gyakorolnak a hamarosan életbe lépő előírások.

A MOTOR- ÉS VÁLTÓTECHNIKA MEGÚJULÁSA

„A teljes hajtáslánc egész fejlesztési és gyártási folyamatát mi magunk irányítjuk."

A VW benzines világmotorja

EA211 TSI evo

DÍZEL NYOMÁSMÉRŐ IZZÓGYERTYA
DÍZEL NYOMÁSMÉRŐ IZZÓGYERTYA
Tanuljunk újdízelül!
Tanuljunk újdízelül!
Shell városi koncepcióautó

Ultra energiahatékonyUltra energiahatékony

Gates technikai információ

Opel/Vauxhall 1,4-es benzinmotorok

A Delphi új, 48 voltos hibridje

A Delphi Automotive nemrég mutatta be 48 voltos járművét.

Fullerén-tartalom a motor védelmére

KENÉSTECHNIKA

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • ...
  • 25
  • 26
  • »
Hírlevél

Diagnosztika
Az OTA frissítés, ahogy az autógyártó látja és végrehajtja – 2. rész

Továbbra is OEM szemszögből vizsgáljuk az OTA kommunikációt, azt, hogy milyen kihívást jelent a gyártóknak az életre szóló kötelezettség és az ezzel járó felelősség, mely idáig nem terhelte őket. Tovább elemezzük ebből eredő gondjaikat.

Rendezvény
VII. Zöld energia és fenntarthatóság szakkiállítás, konferencia

ZalaZONE Járműipari Tesztpálya, Zalaegerszeg 2026. május 28-29.

Diagnosztika
Bosch TPA 400 – Programozó eszköz gumiabroncs nyomás-ellenőrző rendszerekhez

TPA 400 kifejezetten az univerzális gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer, (TPMS) érzékelők járműspecifikus konfigurálásához lett kifejlesztve. Az eszköz a piacon elérhető univerzális érzékelők széles körét támogatja.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor