Ha egy autó prospektusát nézzük, természetesen megtaláljuk benne a fogyasztási adatát vagy adatait és pár éve már feltüntetik a szén-dioxid-kibocsátás értékét is

A napjainkra minden korábbinál összetettebbé és bonyolultabbá váló motorfejlesztés egyik fő mozgatórugója a környezetünk védelme érdekében meghozott törvényi szabályozások rendszere.

A német Handtmann Systemtechnik hosszú idő után újra előtérbe szeretné helyezni a spiráltöltők alkalmazhatóságát a motorfejlesztési koncepciókban

A mai dízelautók szinte mindegyikében találunk részecskeszűrőt

A VTG, vagy ahogy a szerelők nevezik, a geometriás turbótöltő töltőnyomás-szabályozásának beavatkozója az állítható turbinavezető-lapátozás.

A kis fogazott műanyag lapka a kopásindikátor, mely mind a szíjbordák, mind a görgőbordák kopásjelzéséhez alkalmas.

Ha a régi módszerekkel már nem lehet, újakat kell keresni!

10 éves az AVL AUTÓKUT Kft., az AVL LIST GmbH magyarországi technikai központja.

A turbófejlesztés és gyártás új szereplője nagy lendülettel kezdett, becsvágya, hogy az egyre ígéretesebb személyautó és haszonjármű turbó aftermarket meghatározó szereplője.

Az Opel és egyben Európa legkorszerűbb technológiájú motorgyára.

Néhány autósújságban és veterános honlapon a közelmúltban rövid hír jelent meg: az Alfa Romeo Alfetta 40 évvel ezelőtt került piacra

Bevezető fő kérdés: kell-e a közlekedésben energetikai alternatíva, ha igen, mennyire?