Folyamatosan cikkezünk az energiamix kérdéséről, ami miatt a belső égésű motorok fejlesztése még korántsem lezárt dolog.

Rába licencmotorok és a hazai fejlesztésük

Alkatrészkínálat

A hűtőfolyadék-vezérlő hubbal ezért most olyan innovatív alrendszert vezetünk be, amely forradalmasítja a jármű hőkezelését.

A II. világháború után, az első hároméves terv során (1945–1948) a MÁVAG és a Rába háború előtti típusaik gyártását folytatták tovább.

IFPEN SWUMBLE™ koncepció

A Chevrolet Performance bemutatta a ZZ632/1000 Big Block V8, becenevén ládamotor – amely a legnagyobb és legerősebb motor a márka történetében.

A váltás e-mobilitásra a pótalkatrészek piacán sem áll meg. A Schaeffl er Automotive Aftermarket készül a holnap kihívásaira.

Az új Audi RS3 prototípusban, a hátsó kerekek hajtásában, nyomatékosztó tengelykapcsolókat használnak a klasszikus differenciálmű helyett.

Az Audi összkerékhajtás, a közismert quattro technikája, több műszaki megoldással és ezek generációival alapvetően „közúti” 4WD, bármelyik változata kiváló tapadást, menetdinamikát és biztonságot jelent.

Már a pótalkatrészpiacon is elérhető

A Bosch Hydrogen Powertrain Systems néven hozott létre egy közös vállalatot Kínában a haszongépjármű-gyártó Qingling Motors segítségével.