A HCCI témakört körüljáró sorozatunk befejező részéhez érkeztünk

Napjainkban a motorfejlesztők szeme előtt egyértelműen a tüzelőanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentése lebeg.

Egyre nagyobb mértékben növekszik a fogyasztói igény a kis hengertérfogatú, takarékos üzemű személygépkocsik iránt

Ha hihetünk a francia MCE-5 mérnökirodának, akkor a motortechnika nem kerülheti meg a változtatható kompresszióviszony kérdéskörét.

Tandemszivattyúk

 A szenzort kiszerelt állapotban vizsgáltam, de a leírt mérések gépjárműben beépített állapotban is elvégezhetőek, mivel a szenzor vezetékek nem közvetlenül csatlakoznak az elektronikához, hanem hosszabbító kábeleken, csatlakozókon keresztül

A kettőstömegű lendítőkerék műszaki megoldását már jól ismerjük

 A benzinbefecskendezés története a célok és követelmények, valamint a lehetőségek és a gazdaságos megvalósítás fejlődési spirálban halad előre

A DENSO cég műszaki fejlesztéseivel elérendő célként – mint azt jelmondata tükrözi – az emberek, a járművek és a társadalom közötti harmónia megteremtését jelöli meg.

A Mazda Motor Corporation az „Eco- Products 2008” kiállításon mutatta be a CO2-kibocsátás további mérséklését célzó új, környezetbarát technológiáit

A VAG-csoport új motortechnikai innovációinak egyik éllovasa az FSI-motorcsalád 2,0 literes, turbófeltöltésű, közvetlen benzinbefecskendezésű erőgépe, mely számunkra különösen kedves, hiszen ezek a motorok a győri AUDI motorgyárban készülnek

 A belső égésű dugattyús motornak alig van olyan szerkezeti eleme, alkatrészcsoportja, melyet az elektronikus irányítás és az elektromechanikus úton való mozgatás eddig be ne kebelezett volna