• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Motor, erőatvitel
A Mercedes-Benz megújult sorhatos motorjai
A Mercedes-Benz megújult sorhatos motorjai

A Mercedes-Benz hosszú és sikeres múltra tekint vissza a belső égésű motoros hajtások terén. Jelentős lépés volt a moduláris belső égésű motorcsalád fejlesztésének megkezdése 2012-ben. 

A Mercedes-Benz hosszú és sikeres múltra tekint vissza a belső égésű motoros hajtások terén. Jelentős lépés volt a moduláris belső égésű motorcsalád fejlesztésének megkezdése 2012-ben. 

Mazda M Hybrid Boost – 2. rész
Mazda M Hybrid Boost – 2. rész
A kompresszióviszony változtatásának új módja
A kompresszióviszony változtatásának új módja
Levelező rovat

A motor adagolóját nem próbapadon állították be és nem is lehetett próbapadon ellenőrizni.

MAHLE Jet Ignition® - Előkamrás gyújtórendszer

Az autó- és a motorversenyzés régóta próbaterepként szolgál az új technológiák tesztelésére, mielőtt azok elterjednének a személygépjárművekben. 

A Mazda új soros hatos dízelmotorja – 1. rész

Alapjaiban új dízelmotor született, nem a korábbi dízel erőforrás két henger hozzáadásával. 

ECU helyett AI? – Átveheti-e a mesterséges intelligencia a motorvezérlést?

A mesterséges intelligencia (AI) lehetővé teszi egy mesterséges mechanizmusnak, hogy látszólag intelligens viselkedést mutasson.

Nissan e-Power
Nissan e-Power
Szintetikus körkép, a belső égésű motor közeljövője – 2. rész
Szintetikus körkép, a belső égésű motor közeljövője – 2. rész
Porsche-tuning Angliából

Az angol Swindon Powertrain tuning cég egy forradalmi újítással rukkolt elő, amely lehetővé teszi a Porsche 964 és 993 modellek szívómotorjainak jelentős teljesítménynövelését.

Cosworth GMA V12 erőforrás

„Erősen hiszem, hogy a jó mérnöki munka jól néz ki” mondta Bruce Wood a Cosworth felelős vezetője Gordon Murray T.50 szupersportautója új V12 erőforrása kapcsán, amit a Cosworth tervezett.

Ford 1.6 és 2.0 literes benzinmotorok – 6 sebességes váltó – DPS6

A száraz duplakuplungos rendszer kialakítása és működése

Az A és F jelű fogazott tengelykapcsolók végállásértékei

ZF 9HP50 betanítása

Kitekintő: Yanmar 880 lőerős powerjet motorok a Balatonon
Kitekintő: Yanmar 880 lőerős powerjet motorok a Balatonon
Ezt írták az Alfa Dupla kuplungos váltójáról a sajtóban 10 évvel ezelőtt
Ezt írták az Alfa Dupla kuplungos váltójáról a sajtóban 10 évvel ezelőtt
A LUK 2CT száraz kettős tengelykapcsoló rendszer

Ma már egyre gyakoribb, hogy kettős tengelykapcsolóval szerelt váltók kerülnek a független javítóműhelyekbe. A LuK gyártmányai javításához minden segítséget megad.

Előkamrás „retrofit” V6 motor az Italtecnicától

Az Italtecnica olasz motorépítő műhely nemrég mutatta be házon belül fejlesztett előkamrás égést használó, háromliteres V6-os benzin-motorját.

ZF hajtómodulok második generációja

A ZF bejelentette moduláris hajtóegységeinek továbbfejlesztett változatait, melyeket könnyű elektromos járművekhez fejleszt.

Újragyártott 2 literes BlueHDi az Ivor Searletől

Hagyományos belső égésű motoros témáink között korábban cikkeztünk a brit Ivor Searle autóalkatrész után gyártó - „remanufacturer” - cégről, amely cikk olvasóink között nagy sikert aratott, így az Ivor Searle új termékeit figyeljük, közöljük.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • ...
  • 25
  • 26
  • »
Hírlevél

Rendezvény
Bosch AI Symposium Budapesten

Az MI-alapú utasbiztonságtól az önvezető autózásig. A mesterséges intelligencia (MI) az elmúlt években jelentős változásokat hozott az életünkbe, a mindennapok számos területén jelen van.

Motor, erőatvitel
Motorépítő iskolák 14/1. rész – Kínai motorok, a „fehér folt” vagy mégsem?

Mind a felhasználóknak, mind a szakmának „fehér foltnak” számítanak az európai piacon (is) megjelent kínai márkák és hibridjeik belső égésű fele. Honnan indultak és hova jutottak mára? Kinek az alapjain és milyen paraméterekkel fejlődtek?

Abroncs
EU előírás – A gumiabroncskopás korlátozása

Az Euro 7 egyik legfontosabb újdonsága, hogy szabályozza a gumiabroncsok kopásából származó részecskekibocsátást (tyre abrasion / tyre wear particles). A gumiabroncs-kopadék ma már a mikroműanyag-szennyezés egyik legnagyobb forrásának számít.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor