Széles körű szaktudás minden javítási problémára
Az autóipari beszállító Schaeffler kifejlesztett egy könnyűépítésű differenciálművet, mely teljesen eltér a hagyományos differenciálművektől.
A VW felügyelőbizottságának elnöke és a VW főrészvényese, Ferdinand Piech szíve csücske az „1-literes” autó.
A dugattyúgyűrű a belső égésű motor egyik meghatározó alkatrésze.
Az Autótechnika folyóirat Autótechnika Akadémia szakképzésének keretében, 2009 november 7-én tartott a haszongépjármű és a személygépjárműveknél alkalmazott, illetve bevezetés előtt álló SCR technikáról első ízben egész napos előadást
A BMW M67D44O1 jelű V8-as dízelmotorjának hengersoronként egy-egy kipufogógáz visszavezető rendszere van.
Az egyik legfontosabb tényező, amely biztosítja a turbófeltöltő hibátlan működését, az a csapágyazásának megfelelő olajozása.
A Volkswagen-csoport jogosan legendásnak nevezhető TDI dízelmotorcsaládjának egyre újabb generációi és generációs tagjai születnek meg.
Wilhelm Gutbrod (1890–1948) Ludwigsburgban, 1926-ban alapította meg Standard Fahrzeugfabrik GmbH nevű vállalatát
Amikor a független autójavítók gondjairól esik szó, természetesen az információ szűkössége, nehéz beszerezhetősége kerül előtérbe.
A Mercedes W128 „Ponton” sorozat utolsó tagja, a 220 SE és SEb mechanikus szívócső benzinbefecskendezése a dízeladagoló-rokon iskolához tartozik.
A common rail rendszer a dízelmotoroknál forradalmasította a tüzelőanyag-befecskendező technikát.
Valamit feltalálni egy dolog, ezért elismerést és támogatást szerezni már egy egészen más kérdés.
A szerelők gyakran kérdezik, hogy egyes vezérműszíjak miért fekete, míg mások miért fehérek. Tudni szeretnék, hogy a két szín között vannak-e különbségek a teljesítmény minőségében.
A Bosch új DCU 150 táblagép-PC-je ötvözi a modern technológiát a nagyfokú robusztussággal az igényes műhelymunkához.
A világ két legnagyobb nehézhaszonjármű-gyártójával együttműködésben kívánja tovább fejleszteni hidrogéntüzelőanyag-cellás technológiáit a Toyota Motor Corporation.