• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Motor, erőatvitel
Getrag PowerShift váltók
Getrag PowerShift váltók

A német székhelyű, autógyári beszállító világcég, a Getrag fő profilja a sebességváltó, ma a dupla kuplunggal szerelt váltók széles skáláját fedi le termékeivel

A német székhelyű, autógyári beszállító világcég, a Getrag fő profilja a sebességváltó, ma a dupla kuplunggal szerelt váltók széles skáláját fedi le termékeivel

Bosch gyújtótrafó gyújtáskulccsal
Bosch gyújtótrafó gyújtáskulccsal
Az új TDI
Az új TDI
A DSG a VW problémás gyermeke

 A Volkswagen kétkuplungos, ismert rövidítéssel DSG-váltója ma a gyártó problémás „gyermeke”

Betekintést nyerhettünk a VW 1 literesébe, az XL1-be

Idén is hazánkba látogatott Prof. Dr. Martin Winterkorn

A rendellenes égés problematikája Otto-motoroknál

Kutatások a Karlsruhei Technológiai Intézetben

Toyota RAV4 negyedik generáció

IDDS – az intelligens hajtásszabályozás

Fülészeten a póluskerék
Fülészeten a póluskerék
A SZEngine motor hengerfeje
A SZEngine motor hengerfeje
Egy gyertya két trafó

A gyújtótrafó képét nézve hamar átsiklunk felette, vajon mi lehet az újdonság egy kéttekercsű, ún. parazitaszikrás gyújtóegységben.

A Hyundai R-CRDI motorok

2. rész

Ismét a hidrotőke!

Egyre fogy a pénz, egyre fogy a türelem – barátságok borulnak föl – és a kocsi szerencsés esetben nem lesz még rosszabb!

Belső égésű motorok hengerfelületének mikrogeometriai vizsgálata

A henger határolja le az égésteret és vezeti meg a dugattyúgyűrűkön keresztül a dugattyút. 

NPR, az acélgyűrű-specialista
NPR, az acélgyűrű-specialista
A Hyundai R-CRDI motorok szerkezeti felépítése
A Hyundai R-CRDI motorok szerkezeti felépítése
LuK tengelykapcsoló-modul

Új erőátviteli építési mód

Újabb Bosch-jubileum

Elkészült a 10 milliomodik haszongépjárművekbe épített common rail rendszer.

Delphi EVCP

A vezértengelyek fázisállítása, tehát a főtengelyhez vett beállítás előresiettetése vagy késleltetése, ma a vezérlés alapeleme.

Fényezési alternatíva
 Meghúzták a kocsit? Nincs ki helyrekalapálja, lefesse? Vigyük át a szomszédba!A példa természetesen nem követendő
  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • ...
  • 25
  • 26
  • »
Hírlevél

Versenypálya
A Formula 1 története a Brit Nagydíjak tükrében – 2. rész

...különös tekintettel a versenyzők, kiemelten a győztesek életkorára. A Brit Nagydíj története alapján a Formula 1-ben van olyan, hogy a győztes optimális életkora? Vajon mikor mitől függött?

Vezérlés
G-Force szíjhajtásrendszer – Ne törje szét, törje be

Az optimális teljesítményhez elengedhetetlen, hogy a járműve számára legmegfelelőbb szíjat válassza. 

CAN
Göpel MagicCAR Compact Plus

Amikor egy új ECU (Electronic Control Unit / elektronikus vezérlőegység) -tesztrendszer piacra kerül, a szokásos kérdés az: Mit tud?

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor