2. rész

Egyre fogy a pénz, egyre fogy a türelem – barátságok borulnak föl – és a kocsi szerencsés esetben nem lesz még rosszabb!

A henger határolja le az égésteret és vezeti meg a dugattyúgyűrűkön keresztül a dugattyút. 

A dugattyúgyűrű is azok közé az alkatrészek közé tartozik, ahol a fejlesztőknek van mit tenniük. 

Elkészült a 10 milliomodik haszongépjárművekbe épített common rail rendszer.

A vezértengelyek fázisállítása, tehát a főtengelyhez vett beállítás előresiettetése vagy késleltetése, ma a vezérlés alapeleme.

 Meghúzták a kocsit? Nincs ki helyrekalapálja, lefesse? Vigyük át a szomszédba!A példa természetesen nem követendő

Egy új motorgeneráció bemutatkozása alkalmat kínál számos fejlesztés bevezetésére, melyek célja elsősorban a környezetvédelem, a vezetési kényelem és a racionális üzemeltetési költségek megtartása.

Az OE termékeiről ismert Valeo igyekszik első beszállítóként egyre több alkatrésszel képviselni magát az autóiparban, ezért folyamatos a meglévő alkatrészek elterjesztése és az új termékek fejlesztése.

Néhány éve Japánból, de máshonnan is jöttek a hírek, hogy egyes gyártók négyütemű motorjai Atkinson- vagy Miller-ciklus szerint dolgoznak.

A Nissan – a „Pure Drive” projekt keretében – a kis lökettérfogatú, rendkívül gazdaságos dízelmotoroknak kívánt benzinmotoros versenytársat állítani.

Megérkezett a Volkswagen Golf VII-es modellje