Mobil töltőrobot a Continentaltól
Az OSRAM bemutatta új termékét, mely a piacon jelenleg elérhető legfényesebb LED-nek számít.
Újratervezett belső égésű dízelmotor, sebességváltó és károsanyag-kibocsátás-utókezelő rendszer.
A Magna Powertrain 2025-re tervezi az Etelligent Force hajtáslánc-megoldás gyártásának megkezdését négykerék-hajtású pickup-alkalmazásokhoz.
Mind a versenyautóban, mind pedig az új kis Yarisban autóban ugyanaz a G16E-GTS, 1,6 literes, soros, háromhengeres, turbófeltöltős motor található.
Mind a világhálót, mind saját archívumunkat átnézve, igen vastagon taglalt téma a kipufogógáz-visszavezető szelep, mindnyájunk EGR-je…
Éves programunk biztos pontja a Vasúttörténeti Park Old Timer Kiállítása, természetesen idén is ott jártunk.
Az autószerelők szakmai ismereteinek alapvető eleme, mégis kevés szó esik róla.
Két év után újra AMTS
PSA PHC® lengéscsillapítás
HV akkumulátorok mérése függetleneknél
A Vitesco elektromosan fűtött katalizátorok gyártásába kezd. A katalizátorokat kisteherautókba tervezik először beépíteni.
A plug-in hibridek „procedúraigényes” töltési rítusa az egész világon probléma, a tulajdonosok erre időt nem fordítanak, inkább járnak a belső égésű motorral.
Az Európai Parlament lakott területen 30 kilométer per órára korlátozná az autók sebességét, szerintük ezzel 2050-re megszüntethetők lennének a városi halálos közúti balesetek.
Nehézgépjárművek valós üzemi CO₂-kibocsátási adatainak gyűjtéséről szóló uniós rendelettervezet közzététele.
Az OTA-funkciót kiszolgáló ECU-k és a hozzájuk tartozó kommunikációs/táp/antenna áramkörök hibakódjai.