A Nio 850 csereállomást telepített Kínában és januárban megnyitotta az elsőt a 12 tervezett állomás közül Norvégiában.

A Mercedes-AMG végre otthont talált a Formula 1-ben kifejlesztett elektromos kipufogógáz-turbófeltöltő technológiájának az új SL 43 kabrióban.

A jövőbeni katalitikus technológiát úgy lehet tervezni, hogy hosszabb ideig hatékonyan tisztítsa meg a szennyező anyagokat.

A müncheni helyi közlekedési vállalat (az MVG) nemrég megkezdte egy napelemes „buszpótkocsi” tesztelését, amely a meglévő buszaihoz csatlakoztatható.

Az FGPA olyan félvezető eszköz, amelyik "logikai blokk"-oknak nevezett programozható logikai komponenseket és programozható összeköttetéseket tartalmaz.

Master Controller Motion a Vitescotól

A Rimac Nevera prototípusait 45 különálló fizikai ütközési tesztnek és még sok más statikus passzív biztonsági tesztnek vetették alá.

A hajtásláncot fejlesztő Schaeffler két új, kifejezetten elektromos járművekhez tervezett csapágyterméket jelentett be.

A gyors, „tiszta”, komfortos munkavégzés alapja a megfelelő teherbírású és emelési kapacitású csápos vagy ollós emelő.

Mobil töltőrobot a Continentaltól

Az előrejelzések szerint 2040-re 339 000 tonna HV akkumulátor éri el az élettartama végét, amelyek átlagos élettartama körülbelül 11 év.

A Kistler piacra dobta a legkisebb nyomásérzékelőjét, amely PiezoStar kristályokat tartalmaz, és pontos méréseket tesz lehetővé (max. nyomás 250 bar).