Küllei Károly

A hűtőfolyadék-vezérlő hubbal ezért most olyan innovatív alrendszert vezetünk be, amely forradalmasítja a jármű hőkezelését.

Újabb információk a SuperTurbó „gondolkodó” feltöltőről

Új trend: növekvőben az újragyártott motorok kereslete

Eberspaecher kipufogógáztisztítás hidrogénmotorokhoz

A kipufogórendszereket gyártó Eberspaecher-csoport az idei (2022) Hannover Messe szakkiállításon mutatja be a hidrogénes belsőégésű motorokhoz kifejlesztett (H2ICE) kipufogórendszerét.

A tüzelőanyagcellának is kell kompresszor

A tüzelőanyagcellás alkalmazásoknál célszerű, a nagyobb nyomásviszony eléréséért kétfokozatú feltöltést alkalmazni, így a levegő „töltőnyomása” elérheti a 4 bar értéket.

Hidrogénmotorok – 2. rész

A hidrogén felhasználása belső égésű motorok tüzelőanyagaként több mint egy évszázada kutatás témája.

Oreca hidrogén motor a Dakarra

Beszámoltunk már a francia Pipo Moteurs hidrogénmotorjának fejlesztéséről, mellyel a 2023-as Dakar Rallyt célozta meg.

Alternatív tüzelőanyagok a köbön

KEYOU hidrogén teherautó és városi busz

OM471 3.generáció, 4 százalék tüzelőanyagmegtakarítás

A napokban hivatalosan is bemutatásra került a Daimler OM 471 dízelmotor újabb verziója, amely immár a harmadik generáció. Hatékonyságának javulása számos motorinnováció eredménye.

Hidrogénmotorok – 1. rész

A hidrogén felhasználása belső égésű motorok tüzelőanyagaként több mint egy évszázada kutatás témája.

Akkucsere mobil konténer

A Nio 850 csereállomást telepített Kínában és januárban megnyitotta az elsőt a 12 tervezett állomás közül Norvégiában.

„Széria autókban” a 48 Voltos F1 feltöltő

A Mercedes-AMG végre otthont talált a Formula 1-ben kifejlesztett elektromos kipufogógáz-turbófeltöltő technológiájának az új SL 43 kabrióban.

Katalizátorok hosszabb élettartama

Napelemes buszpótkocsi Münchenben

TWRP vadászat a környezetvédelem és az anyagtechnológia érdekében

A TRWP felhalmozódik az utak mentén, és a csapadékvíz lefolyása során a vízi ökoszisztémába is bekerül.

SOFC cellák a hajózásban és generátorunk helyett az autónkban?

A tengerjáró hajók rengeteg energiát használnak fel fűtésre, elektromos áramra, légkondicionálásra és a fedélzeti élet számos más aspektusára, különösen igaz ez a személyszállító óriásjachtokra.

Miért szükséges az FPGA az ADAS rendszerek számára?

Az FGPA olyan félvezető eszköz, amelyik "logikai blokk"-oknak nevezett programozható logikai komponenseket és programozható összeköttetéseket tartalmaz.

Vezérlők számának csökkentése

Master Controller Motion a Vitescotól

Versenypálya

Újabb fejlődési lépcsőfokhoz érkezik a Peugeot 9X8

A Peugeot megerősítette, hogy a 9X8 Hypercar programja a jelenlegi szabályciklus végéig folytatódik, és 2027-ben újabb jelentős fejlesztési csomag érkezhet.

Exkluzív

Christian Fischer a Bosch új vezérigazgatója

Christian Fischer nehéz gazdasági környezetben veszi át a Bosch irányítását. Az új vezérigazgatónak egyensúlyt kell teremtenie a költséghatékonysági intézkedések és a vállalat hosszú távú növekedési, illetve innovációs célkitűzései között.

Jogszabályok

Kiűzetés a Paradicsomból. Kitiltják vagy árnyalnak? – 3. rész

Jelen jogalkotás nem egyszerű rendeletmódosítás, hanem az európai autóipari szabályozás egyik legjelentősebb átalakítása 2023 óta. Komoly változásokat hoz, nyomon követése megérdemli a szakma figyelmét.