A mesterséges intelligencia (AI) lehetővé teszi egy mesterséges mechanizmusnak, hogy látszólag intelligens viselkedést mutasson.

„All weather” és „all seasons” – nem mindegy.

„Atomelem” és „atomakkumulátor”? A kép csupán illusztráció. Nem tervezünk tudományos magazinok babérjaira törni, de erős érintettségünk kapcsán nem mehetünk el a téma mellett.

„Minireaktorok” és „atomakkumulátorok” a járműhajtásban? A világ számos politikai ereje úgy tűnik, hogy nagyon is valós szándékot mutat a belső égésű motorok, de legalább a fosszilis tüzelőanyagok sírba küldésére.

Hogy vélekednek a nagyok? A tisztán elektromos hajtásláncú járművek elterjedéséhez az infrastrukturális, az autóipari és az energiaellátási feltételeknek is egyszerre kell jelen lennie, meglétük kulcsfontosságú.

Technológia kontra emberi mulasztás a jogban. Az önvezető autókkal és a robotokkal kapcsolatosan a bürokrácia azért „nem rajong” a teljes autonómiáért, mert „baleset esetén nincs kit felelősségre vonni” – hát dehogy nincs.

Az MG Cyberster egy elektromos roadster, melyet a SAIC Motor MG márkáján belül jelentetett meg idén (2023), sorozatgyártása még kicsit várat magára.

A „crowdsourcing” hajnala. Idén már második alkalommal rendezték meg az IEEE Kognitív Mobilitás Konferenciát a Bosch Budapest Innovációs Kampuszán október 19-20. között.

Az angol Swindon Powertrain tuning cég egy forradalmi újítással rukkolt elő, amely lehetővé teszi a Porsche 964 és 993 modellek szívómotorjainak jelentős teljesítménynövelését.

A PAEB (Pedestrian Automatic Emergency Braking) rendszerek olyan fejlett vezetéstámogató rendszerek, amelyek célja a gyalogosokkal való ütközések megelőzése vagy csökkentése.

Az autóiparban és a járműgépészetben különböző érintőképernyő technológiákat alkalmaznak különböző alkalmazásokhoz.

Természetesen USA, az amerikai Stanadyne, hidraulikus és pneumatikus szabályozórendszerek egyik vezető szállítója moduláris, skálázható kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelepet fejlesztett ki.