„Erősen hiszem, hogy a jó mérnöki munka jól néz ki” mondta Bruce Wood a Cosworth felelős vezetője Gordon Murray T.50 szupersportautója új V12 erőforrása kapcsán, amit a Cosworth tervezett.

Többször írtunk már a Dewesoft Sirius műszercsaládról, melynek az adatgyűjtés és elemzés terén lévő sokoldalúsága kulcsszerepet játszik a hibakeresés terén is.

A Mercedes-Benz engedélyt kapott Kaliforniában Level 3-as automatizált vezetési funkciójához, a Drive Pilothoz.

Az elektromosítás a jövő, ez igaz. A Granadában fejlesztő spanyol gyártó – az INNengine – a hibrid világot úgy képzeli el, ahogy mostanában nem hallottuk.

Habár a belső égésű motorok világa csodálatos és sokszínű, mivel kis ország vagyunk és tengerpartunk sincs, ez a sokszínűség csak ritkán jut el hozzánk a maga hús-vér valójában.

A nyár érkeztével megtelnek az autópályák és pazarabbnál pazarabb felnikompozíciókat is láthatunk az összesereglett utazóközönség autóin.

2022 szeptemberében írtunk a V2G, azaz Vehicle to Grid megoldásról aminek lényege, hogy akár az autónkból is visszatöltsük a fel nem használt villamos energiát a háztartásba vagy a gerinchálózatba.

A hibrid és elektromos járművek akkumulátor témaköre nehéz témakör. Folyamatosan fejlesztik és ahogy telnek az évek, a már működő akkumulátorcsomagok egyre több kilométert és töltést halmoznak fel.

Az Italtecnica olasz motorépítő műhely nemrég mutatta be házon belül fejlesztett előkamrás égést használó, háromliteres V6-os benzin-motorját.

A Hofer Powertrain egy rendszerbeszállító, mérnöki és technológiai tervező, fejlesztő és gyártó a legújabb generációs hatékony hajtásrendszerek tekintetében, amelyek az elektromos járművek minden osztályára kiterjednek.

Mack innovációkat felvonultató cikksorozatunk második része – ahogy korábban ígértük – a Mack MP motorja(i).

A Bridgestone az örök abroncs-innovátor és a Dow partnerségének köszönhetően létrejött a B-SEALS, egy újrahasznosítható, szilikon alapú gumiabroncs önjavító technológia.